水庫的砌石壩體往往在壩體內設有混凝土防滲墻。若防滲墻出現漏水，由于結構的原因，將無法針對漏點進行處理。除了拆除重建，只有在壩前加做防滲面板和對砌體進行灌漿堵漏。本文介紹一種灌漿堵漏的處理方法。
1） 漏水分析
上圖的壩體漏水主要集中在新加高的壩體部分（銹斑是老壩體）。高水位時漏水集中在老壩頂從新加高壩墻中切除的鋼架木管內以股狀射流而出。低水位時老壩墻面只有浸濕。可見新筑墻體的砌石質量很差，砌石平縫豎縫砂漿不飽滿造成。
2）水下堵漏措施：采用背坡水平孔和壩頂豎孔壓力灌注水泥漿。
3) 施工要點
①在大壩背坡上部鉆水平孔，可以搭設滿面腳手架，也可以使用可移動的高空吊架。筆者設計的高空吊架經使用效果很好
②在作業順序上，應該先做背坡的灌堵孔，因為若先灌豎孔會出現背坡漏漿，堵塞困難。
③由于石砌縫橫豎交叉，為使漿液行走足夠遠，漿液濃度不宜太稠，比重在1.3~1.4之間為宜。
④灌壓應根據灌點處的砌體高度進行控制，可以按每米厚加壓0.06~0.1MPa進行估算。
⑤以漿液自下向上擠壓質量保證較為可靠。

水下切割拆除與固定管可折疊密封配合，當船行馳至橋墩或較窄河面時，可以將噴水管的活動管折疊起來以方便行馳，而固定管上的噴水槍繼續噴射水流。在較寬的河面上，展開活動管，使活動管和固定管上的噴水槍同時噴水清理淤泥。避免了橋墩和船體尺寸限制噴水管長度，操作靈活，大大提高了水下切割公司使用效率和疏浚效果。 同時在活動管和固定管上噴水槍上噴水清理淤泥。將火焰與水分開，既保證了火焰燃燒的穩定性，又提高了火焰的預熱效果，增加了從噴嘴到待切割工件之間距離的變化范圍，便于操作。 水下機械切割機一般有液壓驅動、氣壓驅動及電動驅動三種。液壓驅動的切割機在同一液壓下進行水下切割和拆卸。隨著水深的增加，切割機的功率相應降低，即驅動功率受水深的限制。氣壓驅動類似于液壓驅動的切割機。如果排氣管與大氣相連，可以反沖壓，提高切割效率。

水下切割工程主要有鋼筋籠、鋼圍堰、鋼管樁、變型護筒、灌注樁、沉船等。水下切割工作的一個重要特點就是在許多方面做了大量的準備工作，通常包括以下幾個方面： (1)調查工作區域的氣象、水深、水溫、流速等環境條件。如果水面風力小于6級，作業點水流速度不超過0.1-0.3m/s，則可進行作業。 (2)水下切割前，應查明切割部位的性質和結構特點，以及作業對象中是否有易燃、易爆、有毒物質。氣體供給管道及電纜損壞時，應適當固定，尤其是在水下切割時，以防止氣體供給管道及電纜損壞。

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水下焊接由于水的存在，使焊接過程變得更加復雜，并且會出現各種各樣陸地焊接所未遇到的問題，目前，世界各國正在應用和研究的水下焊接方法種類繁多，應用較成熟的是電弧焊。隨著水下焊接技術的發展，除了常用的濕法水下焊接、局部干法水下焊接和干法水下焊接以外，又出現了一些新的水下焊接方法。但是，從各國海洋開發的前景來看，水下焊接的研究遠遠不能適應形勢發展的需要。因此，加強這方面的研究，無論是對現在或將來，都將是一項非常有意義的工作。