廈門(mén)球墨鑄鐵管與普遍鑄鐵管的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn): 球墨鑄鐵管的制作過(guò)程是在普通鑄鐵管的原材料中添加了鎂、鈣等堿土金屬或稀有金屬鑄造而成。球墨鑄鐵管的鑄造工藝有連續(xù)鑄造法、熱模鑄造法和水冷離心鑄造法,其中水冷法為當(dāng)今世界先進(jìn)工藝,不同工藝球墨鑄鐵技術(shù)性能不同。它與普通鑄鐵管對(duì)比,不僅保持了普通鑄鐵管的抗腐蝕性,而且具有強(qiáng)度高、韌性好、壁薄、重量輕、耐沖擊、彎曲性能大、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。 因此球墨鑄鐵管不但在國(guó)外普遍采用,而且在國(guó)內(nèi)也得到了很好的推廣使用,在我國(guó)很多地區(qū),廈門(mén)球墨鑄鐵管在中、小口徑的給水管中已普遍采用。有這些所有的優(yōu)勢(shì)可以看出球墨鑄鐵管的特性和普遍鑄鐵管的特性有很大的優(yōu)勢(shì)。從而可以看出球墨鑄鐵管行業(yè)是有這的優(yōu)勢(shì)的。

廈門(mén)球墨鑄鐵管及管件應(yīng)采用吊帶或?qū)S霉ぞ咂鸬酰b卸時(shí)應(yīng)輕裝輕放,在倒運(yùn)、運(yùn)愉時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)、墊牢,不得相互撞擊,嚴(yán)格按照防護(hù)和緊固的要求進(jìn)行操作,避免對(duì)鑄管、管件及防護(hù)層造成損壞。我們建議鑄管和管件的裝卸和堆放應(yīng)該由懂技術(shù)的人員進(jìn)行監(jiān)督。 運(yùn)輸工具:短距離運(yùn)輸可采用叉車(chē)、平板車(chē);長(zhǎng)距離運(yùn)輸要采用火車(chē)、汽車(chē)或輪船。 起吊工具:可使用吊車(chē)、叉車(chē)起吊。在起吊時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)用吊鉤,如圖8-1所示。專(zhuān)用吊鉤應(yīng)是在鋼鉤外包橡膠皮,使用尼龍繩吊帶、外包橡膠管的鋼絲繩,達(dá)到保護(hù)鑄管內(nèi)外涂層目的。 (圖8-2): (1)對(duì)于打捆包裝的球墨鑄鐵管,吊裝時(shí)要將吊裝帶套住底部,切莫掛套在管層中間,以免吊裝時(shí)包裝帶斷裂散捆。 (2)對(duì)于散裝的鑄管,采用專(zhuān)用吊鉤或吊裝帶一次吊運(yùn)一根或數(shù)根。吊裝時(shí)要注意鑄管重心位置和吊裝帶的角度。 (3)若采用叉車(chē),作業(yè)過(guò)程中可能與球墨鑄鐵管接觸的地方都必須進(jìn)行防護(hù)。 (4)鑄管應(yīng)平穩(wěn)、緩慢,切忌吊裝帶纏繞鑄管致使鑄管在空中旋轉(zhuǎn),注意不要與其他硬物破碰,避免突然啟動(dòng)或停止。 廈門(mén)運(yùn)輸: (1)采用汽車(chē)或火車(chē)運(yùn)愉,車(chē)廂內(nèi)必須清掃干凈,不得有異物,同時(shí)根據(jù)運(yùn)載工具的可接受載量制定裝車(chē)方案。 (2)采用汽車(chē)或火車(chē)運(yùn)愉,都應(yīng)在平板上放置兩塊或更多木塊,以避免鑄管承口直接與平板接觸。如采用平板車(chē)運(yùn)輸,鑄管置于木塊上后用楔塊固定。鑄管伸出車(chē)體部分不得超過(guò)管長(zhǎng)的1/4。所裝的鑄管多于一層時(shí),每層鑄管的承口、插口應(yīng)交錯(cuò)排放,兩層鑄管中應(yīng)加緩沖墊,后用鋼絲繩加緩沖墊固定牢固。

廈門(mén)在中低壓管網(wǎng)(一般用于6MPa以下),球墨鑄鐵管具有運(yùn)行可靠,破損率低,施工維修方便、快捷,防腐性能優(yōu)異等。新開(kāi)發(fā)的”巖盾“系列管道可以適用于非開(kāi)挖施工,廣泛應(yīng)用在過(guò)河、穿路、穿越建筑的管線施工中?!辟愪\“系列管道則使用特殊鋅鋁合金外噴涂工藝,數(shù)倍提高管道的耐腐蝕性能,廣泛用于腐蝕性較強(qiáng)的土壤施工中。 缺點(diǎn) 一般不使用在高壓管網(wǎng)(6MPa以上)。由于管體相對(duì)笨重,安裝時(shí)必須動(dòng)用機(jī)械。打壓測(cè)試后出現(xiàn)漏水,必須把所有管道全部挖出,把管道吊起至能放進(jìn)卡箍的高度,安裝上卡箍阻止漏水。 球墨鑄鐵管是指使用18號(hào)以上的鑄造鐵水經(jīng)添加球化劑后,經(jīng)過(guò)離心球墨鑄鐵機(jī)高速離心鑄造成的管材,簡(jiǎn)稱(chēng)為球管、球鐵管和球墨鑄管等。主要用于自來(lái)水的輸送,是自來(lái)水管道理想的選擇用料。 廈門(mén)鑄鐵鋼管其實(shí)質(zhì)就是球墨鑄鐵管,因球墨鑄鐵管有鐵的本質(zhì)、鋼的性能,所以有此叫法。球墨鑄鐵管中石墨是以球狀形態(tài)存在的,一般石墨的大小為6-7級(jí)。質(zhì)量上要求鑄鐵管的球化等級(jí)控制為1-3級(jí),球化率≥80%,因而材料本身的機(jī)械性能得到了較好改善,具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能。退火以后的球墨鑄鐵管,其金相組織為鐵素體加少量珠光體,機(jī)械性能良好,所以又叫鑄鐵鋼管。 球墨鑄鐵管外觀 特點(diǎn):具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能、防腐性能優(yōu)異、延展性能好、安裝簡(jiǎn)易,主要用于市政工礦企業(yè)給水、輸氣等。

廈門(mén)球墨鑄鐵管管件管件的規(guī)格尺寸以及質(zhì)量要求執(zhí)行GB/T13295-2013標(biāo)準(zhǔn)。W型機(jī)制排水系統(tǒng)地上部分安裝工藝流程接口安裝程序?qū)⒔涌谔幍墓芡獗砻娌料锤蓛簟⒉讳P鋼卡箍先套在接口一端的管身上。將橡膠圈的一端套在管接口上(一般是套在已固定好的管子或管件這一端)在管接口外壁涂一些肥皂水作為潤(rùn)滑劑。再次校準(zhǔn)管道的坡度,垂直度,方位,初步用支(吊)架固定住管道,移動(dòng)不銹鋼卡套在橡膠圈外合適的位置,用專(zhuān)用套筒力矩扳手?jǐn)Q緊卡箍的緊固螺栓。 管道安裝:A,管道支架安裝:排水管每3m設(shè)一個(gè)固定支架,在兩個(gè)固定支架之間應(yīng)設(shè)一個(gè)滑動(dòng)支架。若兩個(gè)固定支架間距小于1.5米時(shí)可不設(shè)滑動(dòng)支架。兩個(gè)接口之間至少應(yīng)有一個(gè)支架。B,立管底部應(yīng)用支墩或用加強(qiáng)型支架,立管底部轉(zhuǎn)彎處應(yīng)使用雙45度彎頭連接或順?biāo)ㄟB接。立管轉(zhuǎn)彎處懸空轉(zhuǎn)到水平位置,應(yīng)在彎頭底部設(shè)加強(qiáng)型固定支架。C,在連接兩個(gè)或兩個(gè)以上大便器或三個(gè)及三個(gè)以上衛(wèi)生器具的污水橫管上應(yīng)設(shè)置清掃口。 當(dāng)污水管在樓板下懸吊敷設(shè)時(shí),可將清掃口設(shè)置在一層地面上。污水管起點(diǎn)的清掃口與管道垂直墻面距離不得小于20mm,污水管起點(diǎn)設(shè)置堵頭代替清掃口時(shí),與墻面及距離不得小于400mm。在轉(zhuǎn)角小余135度的污水橫管上,應(yīng)設(shè)置檢查口或清掃口。污水橫管的直線管段,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的距離廈門(mén)設(shè)置檢查口或清掃口地漏的安裝應(yīng)設(shè)在地面的低點(diǎn),嚴(yán)禁高出地面。 K級(jí)離心球墨鑄鐵管壁厚分級(jí)公稱(chēng)壁厚按公稱(chēng)直徑DN的函數(shù)關(guān)系計(jì)算,通過(guò)以下公式計(jì)算:enom=K(0.5+0.001DN)式中:enom——公稱(chēng)壁厚,單位為毫米(mm),DN——公稱(chēng)直徑,單位為毫米(mm),K-——壁厚級(jí)別系數(shù),取···7,8,9,10,11,12····。離心球墨鑄鐵管的小公稱(chēng)壁厚為6mm。公稱(chēng)壁厚為6mm時(shí),小壁厚為4.7mm。 公稱(chēng)壁厚大于6mm時(shí),小壁厚emin=enom—(1.3+0.001DN)。例如,DN100的球墨鑄鐵管,公稱(chēng)壁厚enom=9*(0.5+0.001*100),根據(jù)公式enom=5.4mm。但是離心球墨鑄鐵管的小公稱(chēng)壁厚為6mm。所以DN100的K9管的公稱(chēng)壁厚enom為6mm,小壁厚為4.7mm。例如,DN200的K9級(jí)球墨鑄鐵管,公稱(chēng)壁厚enom=9*(0.5+0.001*200),球墨鑄鐵管施工過(guò)程中的主要技術(shù)要點(diǎn)如下:測(cè)量放線根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的控制樁基準(zhǔn)點(diǎn),按設(shè)計(jì)圖紙由專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員測(cè)出管線的準(zhǔn)確位置,標(biāo)高,打50米樁及轉(zhuǎn)角,并撒石灰粉線,控制樁上標(biāo)明樁號(hào),里程,高程,轉(zhuǎn)角樁應(yīng)標(biāo)明角度。

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