蚌埠地磅的使用方法：
1.使用之前司秤人員應承重臺上的雜物，如有相碰或卡死必須排除使其擺動靈活。
2.調整空秤平衡，使計量杠桿擺動均勻。
3.每次秤量不得超過秤量和小于秤量二十分之一的重物。
4.車輛或貨物進出，要關閉視準器上的制動器。
5.嚴禁開快車到臺板上進行緊急剎車，車輛停穩后先移動大游砣到估計重量位置，再開制動器，移動大小游砣調整平衡，關閉制動器進行讀數記錄。
6.多次秤量后應檢查空秤平衡狀態，若不平衡應及時調整平衡。
7.注意檢定日期和有效使用期，沒有檢定或超過有效使用期應向計量部門申請重新檢定方可使用。
數字化稱重傳感器特點：
一、數字化技術
1、稱重傳感器采用高集成高智能化的處理單元全數字量輸出
2、對稱重傳感器的非線性、滯后、蠕變、溫度性能等參數自補償
3、可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行作弊4、記憶能力免除了更換新傳感器后的校準問題。
二、數字通信技術
1、采用 RS485 總線技術，實現稱重信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于 1000 米
2、輸出信號可達 3-4V ，使抗干擾能力加強，同時提高了系統防雷擊能力。
三、橋式技術
1、采用雙剪切梁結構，抗側向力和抗沖擊性能優良
2、采用鋼球傳力，使自動調心和復位能力提高
3、現場安裝方便快捷。
四、防護技術：防護等級達到 GB4942.2 標準中的 IP68 級水平。
蚌埠地磅常用臺面及噸位：2m＊4m-10t，2m＊4m-20t，2m＊5m-10t，2m＊5m-20t，2.2m＊5m-20t，2.5＊5m-20t
2.5＊6m-20t2.5＊6m-30t2.5＊7m-30t3＊6m-50t3＊7m-50t3＊8m-100t3＊9m-100t3＊10m-100t3＊12m-120t3＊14m-120t3＊16m-100t3＊16m-120t3＊16-150t3＊16-200t3＊18-200t3＊20m-200t3.2＊20-200t；3.4＊20m-200t3.4＊24m-200t
產品介紹：
1、產品名稱：地磅
2、產品規格：1m~24m
3、稱重范圍：SCS-1t~200t
4、秤臺結構：模塊化秤臺，全鋼材質，無蓋板
5、過載：120％ of F.S.D
6、極限過載：150％of F.S.D
7、數字式傳感器數量根據需要；
8、基礎形式：淺基坑，根據客戶現場確定，秤體結構不變
9、稱量方式：雙向靜態稱重
10、系統電源：220VAC(-15％～＋10％)，100VA，50Hz ± 2％
11、溫度范圍：-35℃～＋65 ℃
12、相對濕度：≤95％，不結露
13、整秤防護等級：IP68
14、穩定時間：≤5S
15、計量方式：雙向全自動靜態計量
16、秤臺介紹:
采用計算機輔助設計，無蓋板，搭接方便，集模塊化、標準化、批量化、專業化等顯著特點，結構堅固，做工精細，造型美觀，堅固耐用，秤臺主粱采用現代橋梁核心技術(U型截面閉口肋冷彎型鋼)制造，大型構件均采用自動連續焊縫組焊而成，面板中縫采用埋弧焊。采用無基坑或淺基坑安裝形式，安裝調試和維護簡便，基礎建設投資費用少。稱重系統配有穩定可靠的高精度稱重傳感器和智能化稱重顯示控制器，具有高靈敏度，高分辨力，軟件功能豐富。稱重數據經儀表標準輸出接口，可供打印機記錄，也可與計算機連接，組成稱重管理系統。
蚌埠地磅其他原因故障自檢方法：
1、無法充電：交流電源電壓是否與產品標示的電壓相符保險絲是否熔斷使用交流電機種
2、數字跳動：傳感器連線是否良好，傳感器、接線盒是否受潮，分度值設置是否過小，ad轉換速率是否設置過高，是否有振動、風吹，秤臺是否碰觸異物
3、無法打印：打印機類型是否設置正確，讀數是否穩定、穩定標記是否亮，打印機連線是否插好，打印機電源是否打開，打印機是否聯機僅24針印機
4、地磅開機不歸零：自動歸零范圍是否設置過小，秤臺上是否有物品.
5、手動歸零無效：手動歸零范圍是否設置過小，當前讀數是否穩定
6、無法秤重：傳感器連線是否牢固，是否經過標定有線性校正機種必須行線性校正
7、卸載后不歸零：零位跟蹤設置是否過小，秤臺是否碰觸異物。
8、背光無效：是否電池不足，當前重量是否小于小秤量。
蚌埠地磅介紹:
地磅選配:大屏幕電腦打印機稱重軟件等
地磅寬度:2m、2.2m、2.5m、3m、3.2m、3.4m等
地磅長度:3m、4m、5m、6m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m等。
面板厚度:6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm
主梁高度:190mmU型梁、250mmU型梁、300U型梁、350U型梁。蚌埠地磅主要工藝流程:
1、U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235高碳鋼材質。
2、機械加車間加工設備齊全配件自行生產定做特種結構。
3、自動焊接機滿焊焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡使用部形惰性環境從而避免內部腐蝕。
4、板材中縫焊接采用軌道埋弧焊坡口焊接一次成型無氣泡堅固美觀。
5、零件焊接采用CO2保護焊接全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度長期使用無疲勞變形。
6、噴砂機噴砂去除氧化層保證油漆附著力。
7、秤臺面漆兩遍噴漆風干可選噴漆油漆不褪色附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
8、秤體底面與表面工藝一致噴砂除銹水性防銹水性防銹底漆面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。
9、秤臺連接采用半月板結構搭接物理原理自動鎖扣、調正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
10、傳感器位置合理搭接處傳感器置中扛桿效應保證偏載情況下傳感器均勻受力。
11、出廠檢驗時對秤體集中載荷進行超載測試保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率連續滿稱量輾壓5萬小時秤體無疲勞性變形。國際二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及xian場檢驗、維修。
12、模塊化結構現場安裝簡單安裝后即可使用。各地計量部門檢定通過率。