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昌江縣Q390C卷板廠家直供
常用于鋼材行業，區別于熱軋卷。是指在常溫下直接用軋輥軋制成一定厚度并用收卷機卷成整卷的鋼帶。 相比熱軋卷來說，冷軋卷的表面光亮，光潔度高，但會產生較多的內應力，經常在冷軋后進行退火處理。生產過程中由于不進行加熱，所以不存在熱軋常出現的麻點和氧化鐵皮等缺陷，表面質量好、光潔度高。而且冷軋產品的尺寸精度高，產品的性能和組織能滿足一些特殊的使用要求，如電磁性能、深沖性能等。 折疊編輯本段規格 厚度為0.2-4mm，寬度為600-2 000mm，鋼板長度為1 200-6 000mm。 折疊編輯本段牌號 Q195A-Q235A、Q195AF-Q235AF、Q295A(B)-Q345 A(B);SPCC、SPCD、SPCE、ST12-15;DC01-06等

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1)火電廠:中速磨煤機筒體襯板，風機葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導管，斗輪機襯板，分離器連接管，碎煤機襯板，煤斗及破碎機襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預器支架護瓦，分離器導向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求，可以用材質為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。 2)煤場:送料槽及漏斗內襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內襯，鉆頭穩定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內襯，環形送料器、翻斗車底板。煤場作業環境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，使用材質為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。 3)水泥廠:溜槽內襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內襯，回收斗內襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。 船體用結構鋼 造船用鋼一般是指船體結構用鋼，它指按船級社建造規范要求生產的用于制造船體結構的鋼材。常作為專用鋼訂貨、排產、銷售，一船包括船板、型鋼等。 目前我國幾大鋼鐵企業均有生產，而且可按用戶需要生產不同 規范的船用鋼板，如美國、挪威、日本、德國、法國等 船體用結構鋼按照其小屈服點劃分強度級別為：一般強度結構鋼和高強度結構鋼。 中國船級社規范標準的一般強度結構鋼分為：A、B、D、E四個質量等級；中國船級社規范標準的高強度結構鋼為三個強度級別、四個質量等級 用鋼材交貨驗收注意事項： 1、質量證明的審查： 鋼廠交貨一定會根據用戶的要求按合同約定的規范交貨并提供原始質量證明書。證明書中，必須具備以下內容： （1）規范要求； （2）質量記錄編號及證明證號； （3）爐批號，技術等級； （4）化學成分和力學性能； （5）船級社認可證明及驗船師簽字。 2、實物審查： 船用鋼材的交貨，實物物體上應有生產廠標志等。具體有： （1）船級社認可標志； （2）采用油漆框出或粘貼標記，包括技術參數如：爐批號、規范標準等級、長寬尺寸等； （3）外觀光潔平順，無缺陷。

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2022年1月份國內鋼材銷量走勢分析：鋼板也在其中 。10月份是傳統的施工旺季，但是，受政策面的干預，房地產核心數據不佳，傳統旺季逐漸被“證偽”。進入11月后，北方陸續進入供暖期，局部地區需求端或進一步趨弱；不過，在年尾“沖刺”效應下，南方市場基建和房地產需求仍會保持一定的韌性，因此我們預計11月份鋼材市場需求端會有反復，不同地區也會有差異。 四、成本分析篇 1、原材料成本分析 10月份，鋼鐵原料價格漲跌平互現。根據監測數據，截止10月29日，唐山地區普碳方坯出廠價格4900元/噸，較上月末價格下跌310元/噸；江蘇地區廢鋼價格為3550元/噸，較上月末下跌100元/噸；山西地區二級焦炭價格為4000元/噸，與上月末價格持平；唐山地區65-66品味干基鐵精粉價格為1040元/噸，較上月末上漲20元/噸。 本月，焦炭價格保持堅挺，鐵礦石價格先揚后抑，廢鋼價格小幅回調，原料走勢出現分化，成本重心小幅下移。

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鋼板市場價格變化情況：鋼板是主要的鋼材產品，隨著近年來國內外宏觀經濟發展的波動起伏，其價格變化也呈現出較大幅度的波動震蕩。由于熱軋卷板、螺紋鋼和線材等主要鋼材產品的原材料和制造成本相近，熱軋卷板的價格與其它鋼材產品價格具有較高的相關性，但由于下游消費市場和深加工產業的不同，熱軋卷板與螺紋鋼、線材的短期供求情況往往會有較大差異，產品價格的相對強弱也在不斷的變化。 價格變化具體特點表現為： （一）市場價格大幅震蕩 　　2006年2月，國內主要市場熱軋卷板（厚度5.75mm*寬度1500mm，下同）市場平均價格為3045元/噸，到2008年6月上漲到5973元/噸，上漲2928元/噸，漲幅達到96.2%。2008年國際金融危機爆發后，鋼材價格出現恐慌性的暴跌，到2008年10月，熱軋卷板平均價格 分別下跌到3068元/噸，與6月份 價格相比，跌幅達到48.6%。2009年以后鋼材市場價格漲跌周期及幅度有所減小，2011年前三季度、2011年11月底到2012年5月份的兩輪行情，以及2013年5月到2013年12月市場價格漲跌幅度均在上下200元/噸之間。 （二）價格相對強弱轉變 　　2008年金融危機爆發前，國內熱軋卷板市場的供求長期處于緊平衡的狀態，熱軋卷板市場價格普遍高于螺紋鋼和線材價格，尤其是2007年前更為明顯，2005年3月，國內熱軋卷板平均價格 達到5360元/噸，較3月份三級螺紋鋼和線材的 價格4058元/噸和3912元/噸分別高出1302元/噸和1448元/噸。金融危機后，受國內投資需求拉動，以螺紋鋼和線材為代表的建筑鋼材需求明顯好于熱軋卷板，同時熱軋卷板前期投資建設的產能大量釋放，熱軋卷板的供求從緊平衡轉向較為寬松，使得熱軋卷板的平均價格開始略低于螺紋鋼和線材。

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