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土工布具有反濾和加固作用；儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統的濾層；排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層；水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層；公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層；土壩內部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力；土壩或土堤中的防滲土工膜后面或。 土工布具有的過濾、隔離、加固防護作用、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。纖維代號：PET—滌綸、PP—丙綸、PA—錦綸、PV—維綸、PE—乙綸，滌綸可以省略。土工布分為滌綸和丙綸，我公司生產的土工布單位面積密度一般分為100克、150克、200克、250克、300克、350克、400克、450克、500克、550克、600克等等。

土工布接縫時應做到無灰塵、油脂和水份，接縫長度要大于90cm依據多年理論證實，防滲膜厚度不小于0.25mm大薄能夠發生氣孔，且易在施工中受損而降低防滲結果。土工布施工中，特別要留意做到鋪設不宜過緊，不得打皺，拼接要結實。 要嚴厲按技能標準施工，把好預備、鋪設、拼接、查驗和回填等五道質量關。因為土工布優越的防滲結果，當前在灌區節水革新項目建立中很多采用，受到普遍好評。土工布是由至少兩組平行的紗線（或扁絲）組成，一組沿織機的縱（織物行進的方向）稱經紗，另一組橫向布置稱為緯紗。

土工布系列寬幅4-6m，重量為200—1500克每平方米，抗拉、抗撕裂、頂破等物理力學性能指標高，產品具有強度高，延伸性能較好，變形模量大，耐酸堿、抗腐蝕，耐老化，防滲性能好等特點。能滿足水利、市政、建筑、交通，地鐵、隧道、工程建設中的防滲，隔離，補強，防裂加固等土木工程需要。 由于其選用高分子材料且生產工藝中添加了防老化劑，故可在非常規溫度環境中使用。土工布的應用廣泛，相信大家也有一定的了解，今天主要給大家帶來的是土工布在公路養護方面的應用。土工布在公路養護上的主要是能用來新建路面的保濕養護，延長道路的使用壽命。

土工布二層夯實后再鋪撤防水板2.0正在夯10cm夯土。其三層夯實后再建筑土工布300g正在夯10cm夯土。為何要恰當降低所選用的土工布的強度目前國內關于無紡土工布的研討多為室內實驗及數值仿照，由于現場實驗測驗比照困難，關于無紡土工布在工程實習中的受力和變形特性研討相對較少。路途擴建工程中無紡土工布加筋的計劃和選用要依托閱歷，在實習工程中土工布計劃強度過高，抗拉功用沒有得到充分的利用和體現，造成了很大的材料浪費。無紡土工布在工程實習中的力學舉動特征亟待分析和研討，對無紡土工布實習運用功用的認識需要進一步深化和完善。

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