施工單位施工過程中對技術(shù)資料的未能完整歸檔或有意不建檔，造成建設(shè)單位在工程竣工后無法建立完整的工程資料檔案并按要求報送工程結(jié)算所需資料，從而使審計工作周期拉長、風(fēng)險加大。這個問題也的確存在。不過，按照一般的情況，審計周期是按提供完整的資料開始計算的。除非你自己的要求沒有到位，那也怨不得別人。什么叫風(fēng)險加大？是你審計費用不夠用了吧？既然做了審計這個行業(yè)，就要有這個思想準(zhǔn)備，否則人家建設(shè)單位為什么出錢給你啊！建設(shè)單位缺乏工程技術(shù)專管人員和工程技術(shù)專業(yè)知識或工程技術(shù)人員職業(yè)道德水準(zhǔn)不高，造成工程項目施工中不合規(guī)的變更簽證增多，從而使得工程預(yù)算隨意增大。

工程預(yù)算工程材料費約占工程總價的60%左右材料價格的高低直接影響工程總造價。隨著建筑市場材料價格的開放建筑材料的價格變化很大各種新產(chǎn)品工藝的不斷出現(xiàn)使材料的定額預(yù)算價與市場價相差較大因此材料價格的審計對工程決算審計非常重要。在審計材料價格時先要確定審計材料的材料種類再審查材料的用量 審查材料價格材料價格應(yīng)以當(dāng)?shù)囟~站有關(guān)部門發(fā)布的主要材料市場信息價為依據(jù)或經(jīng)建設(shè)單位簽字認(rèn)可的如無以上兩種依據(jù)必須直接審查施工單位實際采購的材料發(fā)票以此來確定材料價格對于跨年度施工周期長的工程項目還應(yīng)注意其材料價格應(yīng)按施工當(dāng)期價格套用避免產(chǎn)生跨期高套現(xiàn)象。對裝飾工程中所采用的一些新型材料。

工程白銀工程預(yù)算包括人工種植及采集草皮，土、黏土采篩，采篩洗砂及機制砂，采砂礫、碎（礫）石土、礫石、卵石，片石、塊石開采，料石、蓋板石開采，機械軋碎石，采篩路面用石屑、煤渣、礦渣，人工洗碎（礫、卵）石，堆、碼方，碎石破碎設(shè)備安、拆等項目。工程白銀工程預(yù)算中機制砂、機軋碎石用到的片石均按撿清片石計算，本章工程白銀工程預(yù)算中材料采集及加工工程白銀工程預(yù)算已包括采、篩、洗、堆及加工等操作損耗。工程白銀工程預(yù)算中包括人工挑抬運輸、手推車運輸、機動翻斗車運輸（配合人工裝車）、手扶拖拉機運輸（配合人工裝車）、載貨汽車運輸（配合人工裝卸）、自卸汽車運輸（配合裝載機裝車）、人工裝機動翻斗車、人工裝卸汽車、裝載機裝汽車、其他裝卸汽車、灑水車運水等項目。汽車運輸工程白銀工程預(yù)算中已綜合考慮路基不平、土路松軟、泥濘、急彎、陡坡等因素增加的消耗。載貨汽車運輸、自卸汽車運輸和灑水汽車運水工程白銀工程預(yù)算項目，僅適用于平均運距在15km以內(nèi)的運輸；當(dāng)運距超過個工程白銀工程預(yù)算運距單位時，其運距尾數(shù)不足一個增運工程白銀工程預(yù)算單位的半數(shù)時不計，等于或超過半數(shù)時按一個增運工程白銀工程預(yù)算運距單位計算。當(dāng)平均運距超過15km時，應(yīng)按市場運價計算其運輸費用。人力裝卸船舶可按手推車運輸相應(yīng)項目工程白銀工程預(yù)算計算，所有材料的運輸及裝卸工程白銀工程預(yù)算中，均未包括堆、碼方工日。

在計算工程量中要使用大量的數(shù)據(jù)計算公式，如何正確地使用它們是白銀工程白銀工程預(yù)算人員在工程量計算上的一個課題，用得準(zhǔn)確合理能提高工程量計算的速度和質(zhì)量。工程量計算主要涉及的是長度、面積和體積、重量及個數(shù)等，建筑物設(shè)計常用的幾何圖形等平面圖形，正方及長方體、圓柱及圓臺體、棱柱及棱臺形、球形體等立體圖形，均可采用數(shù)學(xué)幾何計算公式完成工程量計算。勾股弦定理、三角函數(shù)可以用來求得未知線段的長度。上述這些常用的計算公式我們必須熟練地記住，靈活地加以應(yīng)用。一些常使用的數(shù)據(jù)可以通過一次算出多次使用的原則將這些數(shù)據(jù)編制成數(shù)據(jù)表作為日常備用數(shù)據(jù)，這樣可以節(jié)省計算時間，且能避免重復(fù)計算和漏算。正確套用定額直接費的正確與否直接影響到后面的取費以及造價終的工程造價。所以必須正確套用定額，保證準(zhǔn)確合理。