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更新時間：2025-01-28 04:25:39 瀏覽次數(shù):2 公司名稱：濟南 集貫工程造價咨詢公司有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 999/套 |
| 發(fā)貨期限 | 24小時編制各類工程預決算 |
| 供貨總量 | 5套 |
| 運費說明 | 電議 |
| 最小起訂 | 3套 |
| 產(chǎn)品品牌 | 集貫工程造價咨詢 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 承接全國業(yè)務 |
建筑工程的造價管理貫穿于工程建設始終，在控制成本、確保工程質(zhì)量方面具有重要的地位。工程項目的建設工作既能夠滿足基本的建設需求，同時也能夠為各建設和組織單位創(chuàng)造一定的經(jīng)濟效益。而經(jīng)濟效益的高低與廊坊工程預算的分析和處理密切相關(guān)。本文通過對影響廊坊工程預算各個因素的合理分析，提出了相應的縮減廊坊工程預算，提高工程效益的舉措，以優(yōu)化工程項目建設。所謂廊坊工程預算分析是指在各個不同階段對確定廊坊工程預算的估算、概算、預算及決算的分析，用以評論確定的廊坊工程預算的經(jīng)濟合理性。并通過分析，尋求降低廊坊工程預算的可能與所應采取的措施。更深層的意義在于合理使用人力、物力、財力、以取得更大的投資效益。符合與審查，主要針對已編制好的廊坊工程預算文件的正確與否，是否符合相應的法規(guī)；對廊坊工程預算的分析則是對廊坊工程預算文件中的數(shù)據(jù)及組成進一步探討其合理性和科學性、尋找優(yōu)化和改善的對策。廊坊工程預算分析工作既要利用先進的機械設備和合理的施工方案，高端的施工技術(shù)節(jié)約經(jīng)濟開支，同時又必須保證工程建設的質(zhì)量，切實維護廣大人民群眾的基本利益，同時需要符合 的基本建設法律法規(guī)。廊坊工程預算的降低工作應該從工程建設的各個方面進行落實，尤其要從細節(jié)處著手，以下介紹幾種可行的降低廊坊工程預算方法：設計方案的優(yōu)化。工程建設施工需要按照設計方案進行落實，因此，設計方案的設計與工程施工的成本密切相關(guān)。為了節(jié)約廊坊工程預算，設計方案必須由專業(yè)負責人進行理論研究和實地勘探，并終確定兩個以上方案，終選擇既科學又合理的施工建設方案。的設計方案首先應該具有獨特性，設計圖紙應該是在進行實地勘探之后結(jié)合本次建設施工的實際而獨立形成的，不是單一的復制其他建設方案；其次，建設方案應該選擇既能夠滿足建設需求同時又能夠節(jié)約資金； 建設施工的材料引進能夠物美價廉，并有合理的運輸方式。
工程預算的工作內(nèi)容：
1.竣工結(jié)束之后，著手準備竣工決算，收集和整理一切竣工決算的資料，匯總編制。
2.將所有工程聯(lián)系單及現(xiàn)場經(jīng)濟簽證單要全部并且簽字蓋章，某些文件 讓老板出面解決。
3.竣工決算要做好三份，一份上報工程預算審計、一份上報領導、一份自己保留。
4.上報工程預算審計的決算盡可能放大10%以上，工程預算審計扣除的子目及工程量要心知肚明，不少于底線即可，另外莫須有的子目及工程量少的，盡量少吵。
對分包工程合同履行過程的事中審計監(jiān)督是分包工程全過程跟蹤審計的第二步。審計的重點是分包工程量計量、施工現(xiàn)場變更、材料使用等審計要素工程量計量的準確性，現(xiàn)場簽證的真實性。工程量的大小決定著分包工程的終造價，是確定分包工程預算的根本。工程量的準確性，將直接決定著分包工程的審計質(zhì)量。事中審計監(jiān)督就是要突出對分包工程實施過程的審計，強調(diào)變更簽證工作量的現(xiàn)場審計。內(nèi)審人員要按施工階段定期或不定期地深入施工現(xiàn)場，對實際發(fā)生的工程量，進行現(xiàn)場丈量和取證核實，落實變更簽證確認程序和內(nèi)容的合理性，是否存在違規(guī)簽證，虛增工程量，提高分包工程量的真實性和準確性。
隨著信息技術(shù)和新材料在建筑領域的推廣和運用，我國大多數(shù)建筑工程原有的預算編制機制和廊坊工程預算已經(jīng)不適應建筑市場發(fā)展的需要，再加上沒有穩(wěn)定的市政工程造價信息管理系統(tǒng)，市政工程預算人員不能準確及時的收集工程成本定額信息，直接導致市政工程的造價控制出現(xiàn)問題。同時，造價預算的方法過于單一，大部分工程單位直接使用定額進行成本估算，沒有考慮到定額單價更新緩慢的問題，這就使得市政工程成本預估容易產(chǎn)生偏差，無法反應工程的真實成本，影響了編制預算的效果。現(xiàn)階段，很多工程承包企業(yè)在工程造價預算管理體制中缺乏統(tǒng)一的監(jiān)督和管理部門對項目施工以及設計等行為進行約束，使得建筑工程中各專業(yè)之間只考慮本專業(yè)的利益和項目復雜度，忽視了對整個項目成本的控制。這樣的管理體制在項目工程中呈現(xiàn)出明顯的階段性特點，使得市政工程管理人員無法對市政工程的造價進行綜合控制。工程設計階段是市政工程造價控制的重要環(huán)節(jié)，只有工程設計科學合理，施工階段才不會出現(xiàn)問題。然而在現(xiàn)行的造價管理體制下，市政工程承包商在設計階段的工作沒有對工程進行嚴格的造價額設計，設計方案也未經(jīng)過優(yōu)選和改進，只是片面地追求相關(guān)工程的經(jīng)濟效益，導致了建筑成本的增加。在市場經(jīng)濟條件下，市政管理部門確定市政工程造價的定額指標時，需要遵循價值規(guī)律，按照消耗在各個分部工程的人力和物力確定定額水平。預估人員需要按照施工單位的員工平均工程技術(shù)熟練程度、設備的平均先進性水平、施工材料的平均消耗程度等方面的實際情況，確定分部工程的詳細定額水平，再進行綜合分析和計算，確定整個市政工程的廊坊工程預算水平。其主要計算依據(jù)包括：市政工程項目施工圖紙、承包企業(yè)的技術(shù)水平與管理力度，市政工程施工組織方案，擬建工程的難易程度和科學管理模式、先進技術(shù)、新型材料的使用情況等。
