產(chǎn)品詳細介紹

成都附近ALMg2.5合金鋁板實力老廠
天強特殊鋼有限公司


天強特殊鋼（產(chǎn)品介紹）：

各種飛機都以鋁合金作為主要結(jié)構(gòu)材料。飛機上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造。飛機依用途的不同，鋁的用量也不一樣。著重于經(jīng)濟效益的民用機因鋁合金價格便宜而大量采用，如波音767客機采用的鋁合金約占機體結(jié)構(gòu)重量 81％。軍用飛機因要求有良好的作戰(zhàn)性能而相對地減少鋁的用量，如 飛行速度為馬赫數(shù) 2.5的F-15高性能戰(zhàn)斗機僅使用35.5％鋁合金。有些鋁合金有良好的低溫性能，在-183～-253°C下不冷脆，可在液氫和液氧環(huán)境下工作，它與濃硝酸和偏二甲肼不起化學(xué)反應(yīng)，具有良好的焊接性能，因而是制造液體火箭的好材料。發(fā)射“阿波羅”號飛船的“土星” 5號運載火箭各級的燃料箱、氧化劑箱、箱間段、級間段、尾段和儀器艙都用鋁合金制造。航天飛機的乘員艙、前機身、中機身、后機身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用鋁合金制做的。各種人造地球衛(wèi)星和空間探測器的主要結(jié)構(gòu)材料也都是鋁合金。

天強特殊鋼（產(chǎn)品介紹）：

焊縫變形和形成裂紋傾向大。鋁的線膨脹系數(shù)和結(jié)晶收縮率約比鋼大兩倍，易產(chǎn)生較大的焊接變形的內(nèi)應(yīng)力，對剛性較大的結(jié)構(gòu)將促使熱裂紋的產(chǎn)生。鋁的導(dǎo)熱系數(shù)大（純鋁0．538卡/Cm．s．℃）。約為鋼的4倍，因此，焊接鋁和鋁合金時，比焊鋼要消耗更多的熱 量。合金元素的蒸發(fā)的燒損。鋁合金中含有低沸點的元素（如鎂、鋅、錳等），在高溫電弧作用下，極易蒸發(fā)燒損，從而改變焊縫金屬的化學(xué)成分，使焊縫性能下降。高溫強度和塑性低。高溫時鋁的強度和塑性很低，破壞了焊縫金屬的成形，有時還容易造成焊縫金屬塌落和焊穿現(xiàn)象。無色彩變化。鋁及鋁合金從固態(tài)轉(zhuǎn)為液態(tài)時，無明顯的顏色變化，使操作者難以掌握加熱溫度。天強特殊鋼下設(shè)鋼材機加工廠精料加工具有快捷的交期。正常情況下，珠三角地區(qū)的客戶在下單后24小時可以收到毛料，48小時內(nèi)可以收到精料。如有特殊情況，將會 時間通知客戶東莞市天強特殊鋼有限公司精料加工廠目前已具備完善的技術(shù)服務(wù)。售前指導(dǎo)客戶合理選料，以幫助客戶降低模具成本；售中可滿足客戶任何時間查詢訂單進度，并隨時保持溝通。

天強特殊鋼（產(chǎn)品介紹）：
東莞市天強特殊鋼(億和)真空熱處理配置了 進的真空爐，100kg至1200kg的真空爐容量一臺，滿足了客戶多元化的需求。同時，真空爐有菜單引導(dǎo)式控制程序，能連續(xù)記錄熱處理所有過程，如輻射和對流加熱階段的參數(shù)，提高了加熱冷卻能力和爐溫均勻性。借助于先進的設(shè)備和儀器，東莞市天強特殊鋼(億和)熱處理的資深工程師還向客戶提供“真空高壓淬火、回火、去應(yīng)力回火、氣體氮化、深冷處理、調(diào)質(zhì)處理”等技術(shù)服務(wù)。東莞市天強特殊鋼有限公司在品質(zhì)控制方面已建立一套嚴謹?shù)钠焚|(zhì)控制及體系，各個環(huán)節(jié)均能很好地控制和產(chǎn)品質(zhì)量。每當鋼材到貨時，IQC都必須進行嚴格的探傷、硬度檢測，并取樣做成份分析、金相化驗、拋光試驗、韌性沖擊等各項測試，以確保來料品質(zhì)均能達標。