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據(jù)筆者觀測,自2019年2月份以來,Mysteel統(tǒng)計的合金鋼管坯價格和臨沂市場合金鋼管價格一直保持在500元/噸端口附近震蕩。明白人都清楚,500元/噸的價差意味著什么,這是目前山東大多數(shù)短流程無縫管加工企業(yè)的成本線。近年來山東部分管坯廠關(guān)停、廠家自立門戶生產(chǎn)合金鋼管,導致管廠管坯采購難度加大,成本提高。據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計,2017年以來國內(nèi)無縫管產(chǎn)能建設加快,截至2018年底投產(chǎn)產(chǎn)能也基本達到了約400萬噸,而合金鋼管2018年全能的產(chǎn)能也僅約2800萬噸。在國內(nèi)無縫管需求并無大幅增長的情況下,大量的新增產(chǎn)能勢必導致市場的競爭環(huán)境惡化,價格也就自然而然難以上漲了。國內(nèi)合金鋼管價格在所謂的需求旺季。

 管線管主要是用來輸送石油、天然氣的管道,主要應用于石油、天然氣、化工、電力設備等行業(yè)。
隨著國內(nèi)和國際各類油田的開采中含硫油氣井比例逐漸增多,該類油井從開采至脫硫站的輸送管線管環(huán)境中含有大量硫化物,對輸送管線的服役性能提出更高的要求。酸性服役管線管是用于上述環(huán)境的優(yōu)先選擇產(chǎn)品。




航創(chuàng)鋼鐵有限公司是一家集 甘肅武威方矩管生產(chǎn),制造,銷售為一體的技術(shù)型企業(yè)!質(zhì)量可靠價格優(yōu)惠,值得信賴!一下是部分產(chǎn)品介紹。


部分鋼鐵企業(yè)下調(diào)廢鋼15crmo合金鋼管采購價格,幅度從20-30元(噸價,下同)不等,受此影響,從華北到華東地區(qū)廢鋼市場均有所下滑,現(xiàn)階段,由于大部分貿(mào)易商未參與廢鋼市場的交易,為此廢鋼的可流通資源有限,雖然15crmo合金鋼管市場價格有所下調(diào),但對于整體15crmo合金鋼管市場來講影響有限,且臨近五一假期,個別鋼鐵企業(yè)有提前補庫采購廢鋼資源的打算,為此廢鋼市場整體下調(diào)空間十分有限。預計近期鋼管廢鋼市場或回歸盤整狀態(tài),市場觀望下游行業(yè)動向為主。華北地區(qū)市場持穩(wěn)運行,山西地區(qū)略有調(diào)整。由于國產(chǎn)礦市場行情被壓制過久,在鋼坯價格出現(xiàn)小幅反彈的情況下,上周唐山、山西等地區(qū)個別礦選企業(yè)試探性小幅上調(diào)鐵礦石15crmo合金鋼管報價,但未得到實際需求的支撐,襯塑管企業(yè)仍在控制采購等待市場價格下跌,由此華北地區(qū)鐵礦石市場仍以偏空運行為主。預計后期華北地區(qū)市場活躍度受限,行情仍難有。 東北地區(qū)15crmo合金鋼管市場呈盤整狀態(tài)。當?shù)卮笮偷V選企業(yè)多以供應鋼廠協(xié)議礦為主,由此成交偏好。而中小型礦選企業(yè)對15crmo合金鋼管低價成交的意愿不強,為此庫存量有所增加,接近庫存上限。商家期待“五一”節(jié)后行情的好轉(zhuǎn),他們或于假期后再詢行情以思出貨。預計近期東北地區(qū)市場仍以穩(wěn)勢為主,觀望氣氛偏濃。今日市場延續(xù)疲軟運行態(tài)勢,成交情況一般。據(jù)了解,目前市場僅有個別鋼廠對焦炭采購價格進行了調(diào)整,大多數(shù)地區(qū)鋼廠尚未調(diào)價,主要原因在 于焦企與鋼廠雙方對于調(diào)價幅度仍存在一定異議,因此暫時執(zhí)行原價格。



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