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鍍鋅管采用硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝,在于生產(chǎn)線槽與槽間均穿孔直通而溶液無任何帶出或溢流。生產(chǎn)過程各工序由循環(huán)系統(tǒng)組成,各槽溶液即酸堿液、電鍍液、出光與鈍化液等,只循環(huán)回用不向系統(tǒng)外滲漏或排放,生產(chǎn)線只設(shè)5個清洗槽,采用循環(huán)回用定期排放,特別是鈍化后不清洗的無廢水產(chǎn)生的生產(chǎn)工藝。
鍍鋅管的電鍍銅線材電鍍一樣,都屬于連續(xù)電鍍,但施鍍的設(shè)備不同。鐵絲以其細(xì)長的條形特色而設(shè)計的鍍槽,槽體長而寬卻淺。電鍍時鐵絲從孔眼穿出,呈一字形在液面展開,保持相互間距。而鍍鋅管卻又不同于鐵絲,有其獨特之處,槽設(shè)備較為復(fù)雜。槽體由上、下兩部分組成,上部為鍍槽,下部為溶液循環(huán)儲存槽,形成一個上窄下寬狀、似梯形的槽體,在鍍槽中設(shè)有鍍鋅管電鍍運行的通道,槽底有兩個通孔與下部的儲存槽相通,并與液下泵形成鍍液循環(huán)復(fù)用系統(tǒng)。因此,鍍鋅管同鐵絲電鍍一樣,鍍件都是動態(tài)性的,而與鐵絲電鍍不同之處,電鍍鍍鋅管的鍍液也是動態(tài)性的。
黑件檢查→掛料→脫脂→漂洗→酸洗→清洗→浸漬助鍍劑→熱空氣烘干→熱浸鍍鋅→內(nèi)外吹→冷卻→鈍化和漂洗→卸料→檢驗、修整→打字標(biāo)識→包裝入庫、運輸。
鍍鋅帶→開卷→拉伸→卷管→焊接→刮疤→鈍化和漂洗→補鋅→定型→打字標(biāo)識→裁剪→打包→烘干→過磅。




低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管(熱浸鍍鋅部分)鍍鋅層的均勻性:鋼管試樣在硫酸銅溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅(鍍銅色)
表面質(zhì)量:鍍鋅鋼管的表面應(yīng)有完整的鍍鋅層,不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在,允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。鍍鋅層重量:根據(jù)需方要求,鍍鋅鋼管可作鋅層重量測定,其平均值應(yīng)不小于500g/平方米,其中任何試樣不得小于480g/平方米。
硫酸鹽鍍鋅 點是電流效率高達(dá) ,沉積速率快,這是其他鍍鋅工藝無可比擬的。由于鍍層結(jié)晶不夠細(xì)致,分散能力與深鍍能力較差,因而只適于幾何形狀簡單的管材與線材等電鍍。硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝對傳統(tǒng)的硫酸鹽鍍鋅工藝進行優(yōu)化,只保留了主鹽硫酸鋅,其余組分均舍棄。在組成新工藝配方中又加入適量鐵鹽,使原來的單金屬鍍層形成鋅鐵合金鍍層。工藝的重組,不僅發(fā)揚了原工藝電流效率高、沉積速率快的優(yōu)點,還使分散能力與深鍍能力得到很大改善,過去復(fù)雜件不能鍍,現(xiàn)在簡單與復(fù)雜件都能鍍,而且防護性能比單金屬提高3~5倍。生產(chǎn)實踐證明,用于線材、管材的連續(xù)電鍍,鍍層晶粒比原來的更細(xì)化、更光亮,沉積速率快。2~3 min內(nèi)鍍層厚度達(dá)到要求。




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工程中常用的一類厚度遠(yuǎn)小于平面尺寸的板件,即厚度4.5mm至25mm的鋼板,稱為中厚板。另外,中厚板用途廣泛,不僅應(yīng)用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等,還可以用做汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、鍋爐鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構(gòu)件等。
焊接鋼管也稱焊管,是用鋼板或帶鋼經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管,一般定尺6米。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單,生產(chǎn)效率高,品種規(guī)格多,設(shè)備投資少,但一般強度低于無縫鋼管。

20世紀(jì)30年代以來,隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術(shù)的進步,焊縫質(zhì)量不斷,焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多,并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按生產(chǎn)方法分類:工藝分類-電弧焊管,電阻焊管,(高頻,低頻)氣焊管,爐焊管。

 


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