橋梁護欄碰撞時變形設置的思考：護欄碰撞時的變形不僅是形式選擇的重要因素，也是設置的重要因素。尤其是被防護的障礙物是剛性物體時，護欄與物體之間的距離應足夠大以避免車輛在剛性物體上絆阻。
橋梁護欄與剛性物體之間的距離不應小于10t重的車、15°碰撞角、60km/h車速時碰撞的動態變形。有些情況下，護欄與物體之間的距離可能小于這個變形量，應增強固定物體前護欄的剛度。一般用以減少半剛性或柔性護欄的變形量的方法主要有：減少立柱間距、增加柱子尺寸、增加梁的剛度等。因此，不銹鋼橋梁護欄的距離設置也影響了橋梁整體的系數及性能。
在裝修建筑業發展十分成熟的今天，不銹鋼復合管護欄欄桿、護欄已是非常常見的不銹鋼裝修材料了，然而，對于如何處理不銹鋼欄桿護欄的質量問題，依舊是不少客戶的難題。

現在的不銹鋼復合管橋梁護欄，的確是成為了我們生活中比較常見的了。也正是因為有了這樣的防護設施，才可以為我們的生活提供了更多的防護。那隨著現在材質的增加不銹鋼復合管護欄，像是鍍鋅護欄，以及塑鋼護欄等等，都開始出現在人們的視線之中，也開始得到了一定的使用。

其中的不銹鋼復合管橋梁護欄，更是成為了眾多的護欄之中備受關注的一大材質的護欄。這樣的不銹鋼復合管橋梁護欄，因為是屬于不銹鋼材質的，所以會有著其中的防腐蝕等性能。而有的不銹鋼復合管橋梁護欄卻在使用之中出現了生銹的情況，主要的原因橋梁防撞護欄，就是因為這樣的不銹鋼復合管橋梁護欄在生產工藝上沒有達到具體的標準。