以下是:潤(rùn)滑油_特種潤(rùn)滑脂專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)商質(zhì)檢嚴(yán)格的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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發(fā)貨期限 | 電議 |
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供貨總量 | 電議 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
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錐入度 | 285 |
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滴點(diǎn) | 300 |
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使用溫度 | -30-200 |
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在汽車(chē)和摩托車(chē)等行業(yè),早使用合成機(jī)油的是賽車(chē),到目前為止,賽車(chē)大都不用礦物機(jī)油而用合成機(jī)油。合成機(jī)油性能良好,普通車(chē)輛也可使用。其缺點(diǎn)是制造成本、價(jià)格過(guò)高。隨著批量生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步,價(jià)格開(kāi)始下降,一般的潤(rùn)滑油商店已經(jīng)開(kāi)始出售合成機(jī)油了。但是價(jià)格高于普通機(jī)油。隨著對(duì)汽車(chē)排放要求越來(lái)越嚴(yán),合成機(jī)油也應(yīng)采取措施,以避免對(duì)自然環(huán)境造成污染。


檢查方法
一、檢查潤(rùn)滑油蓋口
擰下加油口蓋,將它翻過(guò)來(lái)觀(guān)察底部,這可以在加油口蓋底部看到舊油甚至臟油的痕跡。如果加油口蓋底面有一層具有黏稠度的深色乳狀物,還有與油污混合的小水滴,這就是不正常的情況了,可能是汽缸墊、汽缸蓋或汽缸體有損壞,造成冷卻液滲入潤(rùn)滑油中造成的。如果有這種情況發(fā)生,被污染的潤(rùn)滑油會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部造成危害,是需要大修的。
二、檢查潤(rùn)滑油量
如果加油口蓋沒(méi)有問(wèn)題,那么找到潤(rùn)滑油尺后,將其拔出,首先檢查油面,油面高度應(yīng)該在“滿(mǎn)”或“FULL”的位置。
如果油液面過(guò)低,會(huì)因潤(rùn)滑不良而損壞發(fā)動(dòng)機(jī),也會(huì)給氣門(mén)、汽缸墊、活塞環(huán)造成損壞。觀(guān)察汽車(chē)底部的地面是否有滲漏的潤(rùn)滑油,如果有條件可以檢測(cè)汽缸壓力,看是否出現(xiàn)泄漏而給發(fā)動(dòng)機(jī)部件造成損壞。
三、通過(guò)尾氣檢查
如果尾氣是藍(lán)煙,表明氣門(mén)油封失效,潤(rùn)滑油進(jìn)入了汽缸燃燒室;還可能是活塞環(huán)與汽缸壁間隙過(guò)大或活塞環(huán)斷裂等故障;或是由于發(fā)動(dòng)機(jī)各潤(rùn)滑油的密封和油封老化及損壞,造成潤(rùn)滑油泄漏,消耗過(guò)多的潤(rùn)滑油。
四、潤(rùn)滑油顏色
可以拿出一張紙巾,拔出潤(rùn)滑油尺在紙上擦拭,觀(guān)察潤(rùn)滑油色澤和雜質(zhì)的情況。一般在換過(guò)潤(rùn)滑油后,車(chē)輛使用一段時(shí)間后潤(rùn)滑油會(huì)變黑,這是正常的。而其他顏色都是不正常的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油的顏色變灰、變白或有乳化現(xiàn)象,說(shuō)明潤(rùn)滑油中混入水。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)有連通泄漏情況。



使用誤區(qū)
誤解一:潤(rùn)滑油能多加就多加
潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線(xiàn)之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損,還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。其次,潤(rùn)滑油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
誤解二:什么時(shí)候潤(rùn)滑油變黑了就該換油了
這種理解并不。對(duì)于沒(méi)有加清凈分散劑的潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō),顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn),但現(xiàn)代汽車(chē)使用的潤(rùn)滑油一般都加有清凈分解劑。這種清凈劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來(lái),并分散在油中,減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成,故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑,但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。
誤解三:潤(rùn)滑油經(jīng)常添不用換
經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是正確的,但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足,卻無(wú)法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中,由于污染、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降,同時(shí)還會(huì)有一些消耗,使數(shù)量減少。
誤區(qū)四:添加劑用處大
真正優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤(rùn)滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車(chē)輛帶來(lái)額外保護(hù),反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機(jī)油綜合性能的下降。



領(lǐng)航石油化工(天津)有限公司是坐落在天津開(kāi)發(fā)區(qū)南港工業(yè)區(qū)創(chuàng)業(yè)路(東)49號(hào),企業(yè)現(xiàn)有現(xiàn)代化廠(chǎng)房和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。 公司擁有一支強(qiáng)大的生產(chǎn)管理、銷(xiāo)售及售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),以高品質(zhì)的產(chǎn)品保證、貼心的市場(chǎng)服務(wù)滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求。公司主營(yíng) 青海海北領(lǐng)航G3潤(rùn)滑脂。我司產(chǎn)品銷(xiāo)售遍地,在新的世紀(jì),同茂人將秉持“以人為本,追求新高”的企業(yè)精神,不斷進(jìn)取,在經(jīng)濟(jì)一體化的大潮中,向更高的目標(biāo)邁進(jìn)!希望通過(guò)我們的努力,借助您的支持,讓我們共同譜寫(xiě)同茂美好的明天。


外觀(guān)(色度)
油品的顏色,往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對(duì)于基礎(chǔ)油來(lái)說(shuō),一般精制程度越高,其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈,顏色也就越淺。但是,即使精制的條件相同,不同油源和基屬的原油所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油,其顏色和透明度也可能是不相同的。
對(duì)于新的成品潤(rùn)滑油,由于添加劑的使用,顏色作為判斷基礎(chǔ)油精制程度高低的指標(biāo)已失去了它原來(lái)的意義
密度
密度是潤(rùn)滑油簡(jiǎn)單、常用的物理性能指標(biāo)。潤(rùn)滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大,因而在同樣粘度或同樣相對(duì)分子質(zhì)量的情況下,含芳烴多的,含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤(rùn)滑油密度 ,含環(huán)烷烴多的居中,含烷烴多的小。
粘度
粘度反映油品的內(nèi)摩擦力,是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。在未加任何功能添加劑的前提下,粘度越大,油膜強(qiáng)度越高,流動(dòng)性越差。
粘度指數(shù)
粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)越高,表示油品粘度受溫度的影響越小,其粘溫性能越好,反之越差。


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