我公司生產逃生管道，隧道逃生管道，新型隧道逃生管道，新型逃生管道生產廠家。隧道逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環氧粉末防腐涂層，外層樹脂防銹油漆。內壁光滑，事故發生時，逃生速度快，不易造成二次擦傷。為隧道應急救援提供可靠保障！

逃生管道設計合理、拆裝和搬運方便、抗沖擊強度高，管道環剛度高、耐壓性好、防腐效果好，能常期反復使用。交通部門對新型隧道烯逃生管道在隧道施工應急救援通道進行了論證。 管道結構尺寸符合人體工程學原理， 通過對新型隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了新型逃生管道應用于隧道施工應急救援的可靠性。逃生管道經過現場多項測試，均無變形，破損，達到市政施工標準，環鋼度高，抗壓力強。

山西橘黃色隧道逃生管道廠家，逃生管道價格，高分子逃生管道

專業生產逃生管道，隧道逃生管道，山西橘黃色隧道逃生管道。高分子隧道逃生管道。800*30毫米，廠家直接發貨，價格便宜，售后服務完善。

逃生系統的管材選材主要有鋼制逃生管道，以及新型抗沖擊山西橘黃色隧道逃生管道．其中．鋼制逃生管道價格便宜，但是管子較重．不利于施工中同步向前推進搬運。盡管山西橘黃色隧道逃生管道價格較貴．但其所需管徑小．占用竄問少，對隧道施工影響較小；同時重量輕．方便施工中同步向前推進搬運．另外．山西橘黃色隧道逃生管道也可重復。因此．高分子隧道逃生管道較為合適。

山西橘黃色隧道逃生管道優勢所在：

1.可以重復使用，節約成本

2.山西橘黃色隧道逃生管道連接方式簡單易操作，常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。

3.抗沖擊性能非常好，山西橘黃色隧道逃生管道的抗沖擊強度與分子量有關，高分子逃生管的平均分子量在300萬左右，其中，抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強，它的反復沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更，更可靠。

4.山西橘黃色隧道逃生管道重量輕便，大約是同等口徑鋼管重量的三分之一，運輸和安裝都非常方便。

5.管道價格適中

設置山西橘黃色隧道逃生管道的必要性；

隧道施工事故頻發，別是塌方事發生比率高、破壞力大、嚴重到威脅作業人員的生命。而事先做好緊急救援預案，配置緊急逃生設施，鋪設山西橘黃色隧道逃生管道能大程度上提高遇險人員的逃生機會，減少救援工作投入的人力物力，降低人員生命財產損失。

責任重于泰山！尤其是地下工程這種高危險作業環境，更要將問題放在心上、落實到行動。必須按照規定設置山西橘黃色隧道逃生管道，嚴禁在設施不到位的情況下施工作業。鋪設逃生管道，救命于危難之間。

陜西逃生管道生產廠家，陜西逃生管道價格，逃生管道連接方式

主營：逃生管道，高分子聚乙烯逃生管道，遠銷全國各個地區：銷售服務范圍陜西，山西，甘肅，寧夏，內蒙古，云南，貴州，四川，等地區。

陜西逃生管道：采用高分子作為主要原材料，經單螺桿擠出機擠出成型，常用的管道規格為DN800*30毫米，管道綜合性價比高，比鋼管抗沖擊，耐壓性能好，重量輕便，連接方式牢固，這種新型逃生管道的出現將逐漸取代傳統鋼制逃生管道的地位。

陜西逃生管道布置要求：

1.施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

2.陜西逃生管道經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

3.陜西逃生管道采用φ800毫米的承插鋼管，設置起點為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將鋼管沖脫。

4.  陜西逃生管道所用管材采用φ800毫米的鋼管或者其他抗沖擊管材，管節長度為15m，壁厚7毫米，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

5.陜西逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。

6.陜西逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，

7.設置的逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

8.陜西逃生管道布設長度為100m。