更新時間:2024-12-29 08:53:24 瀏覽次數:1 公司名稱:衡水 上沅工程技術有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
廠家 | 上沅 |
品牌 | 上沅 |
規格 | 齊全 |
加工方式 | 焊接 |
顏色 | 灰色 |
材質 | Q345 |
的 內蒙古阿拉善橡膠支座生產制造能力,讓您省心
①現代化高科技生產,配有先進生產 內蒙古阿拉善橡膠支座設備及檢測儀器
②公司合作有多處生產基地供貨以確保訂單完成率
③ISO9001國際化生產流程管理,致力于成為國內 內蒙古阿拉善橡膠支座設計、研發、制造、生產基地
恢復預埋錨筋,預留鋼筋數量要與設計圖紙相符,若不相符要及時補焊。用空壓機再次清理。為伸縮縫安裝過程中焊花燒壞泡沫板,可在泡沫板兩側用鋼板或鐵皮覆蓋保護。當要安裝的伸縮縫就位用吊車吊運時,應檢查好吊車的吊鉤,防鉤,吊裝時應嚴格按照廠家預留的吊位進行吊裝,并按照設計圖紙綁軋鋼筋。在固定過程中采用拉線的方法控制伸縮裝置的中線和直順度,用長度大于3m具有足夠剛度的工字鋼或鋁合金鋼搭放在伸縮縫兩側來控制高程。工字鋼沿垂直伸縮縫的方向以1m間距放置,并與縫兩側路面壓緊,用木楔將伸縮縫型鋼墊平,然后用3m直尺自制小門架逐段調平,調平過程中應采用鋼楔。伸縮縫就位后,應調整伸縮縫的中線及標高,標高根據縫兩側5m范圍內的實測路面標高確定。
由于縫距太小,橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產生跳車;由于縫距過大,荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,產生了另一類型的跳車。施工時伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固,或產生遺漏預埋錨固鋼筋的現象,給伸縮縫本身造成隱患;施工時伸縮裝置安裝的不好,橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好,使用過程中,在反復荷載作用下致使伸縮縫損壞。連續縫設置不夠完善:為了減少伸縮縫,采用連續梁或連續橋面。橋面連續就需設置連續縫,連續縫的設置不夠完善,致使連續縫破損,而產生橋面跳車。橋面連續縫處,變形假縫的寬度和深度設置得不夠規范,這也不同程度地影響著連續縫的正常工作。破損原因:橋梁伸縮縫裝置由于設置在梁端構造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮裝置是易損壞、難修補的部位。