新冠肺炎疫情對國內經濟產生了巨大的影響。據 統計局公布的 數據顯示，2月PMI大幅回落，綜合PMI產出指數比上月下降24.1個百分點，創下有統計以來的 值。為改善這一現狀，近期多個省份密集推出大規模投資計劃，推動經濟增長。隨著大規?；椖康陌l布，現在的鋼價能否出現大幅反彈呢？
在疫情影響之下，從1月下旬至整個2月份，餐飲、旅游、建筑等多個行業基本處于停滯狀態，從而導致經濟下滑加快。2月29日， 統計局發布數據顯示，2020年2月份，中國采購經理指數制造業PMI為35.7％，比上月下降14.3個百分點；非制造業商務活動指數為29.6％，比上月下降24.5個百分點。2020年2月份，綜合PMI產出指數為28.9％，比上月下降24.1個百分點，創有統計以來的 值。
為有效緩解經濟下行，擴大基建規模穩定投資進而拉動經濟增長的思路被再次提上日程。近期，云南、河南、福建、四川、重慶、陜西與河北這七個省陸續發布了重點項目投資計劃，總投資接近25萬億元，其中2020年度計劃完成投資近3.5萬億元，涉及的項目主要以基礎設施領域為重點，包括鐵路、公路、跨境電網等十大工程。雖然批復的投資項目不斷增加，對石油裂化管需求的恢復起到一定的作用，但是這些需求以中長期為主。
而目前受疫情影響，各地的開工、復工情況并不樂觀。2020年2月27日，蘭格鋼鐵網抽取華北地區建筑施工企業中900家樣本企業進行了第二次調研，目前已復工建筑施工企業僅6.4％，只比 次調研結果了1.4個百分點。調研中發現，目前61%的企業沒有得到相關部門的復工批準，21%的企業員工沒有到崗，7%的企業到崗工人正在進行隔離，這意味3月中上旬的開工率上升速度依然較為緩慢。
在開工率不高的情況之下，石油裂化管的庫存量還在大幅增長之中。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至2020年2月28日，蘭格鋼鐵網統計的29個重點城市社會庫存為2132萬噸，較上周增加了202.8萬噸，增幅為10.5%；庫存一舉突破了2100萬噸大關，創下歷史新高。導致目前的供需形勢緊張，鋼價持續下滑。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截止3月2日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3522元/噸，較前一日下跌29元/噸；年后累計下跌了274元/噸，跌幅為7.2%。但螺紋鋼期貨價格受宏觀政策逆周期調節持續發力的影響，市場心得以提振，今日出現了較大幅度的上漲。截止2020年3月2日，上期所螺紋鋼期貨2005合約震蕩上漲，收報3422元/噸，上漲68元/噸，漲幅為2.03%。
蘭格鋼鐵網首席分析師馬力表示，隨著疫情的逐步緩解，工人的到崗率上升，石油裂化管的需求可能在3月下旬開始明顯恢復，4—5月份達到正常水平。屆時，石油裂化管庫存也將下降，總體的石油裂化管價格才能逐步穩定，并可能出現上漲的走勢。但今年總體仍維持石油裂化管價格均值將下移的判斷，預計今年石油裂化管價格下移的幅度比前期預計的水平要大一些。
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今日天津地區石油裂化管整體平穩，原料端報價震蕩上揚，石油裂化管市場價格部分跟漲；管廠出廠價格較上周小幅上漲，市場上實際成交變動不大。據了解，石油裂化管管廠生產正常，市場出貨略顯不暢，石油裂化管廠家庫存壓力較大，貿易商出貨持續低迷，市場大戶庫存已經降至低位，多數商家對后市行情并不看好，操作較為謹慎。綜合來看，預計短期內華中石油裂化管價格或窄幅震蕩。
本周全國石油裂化管市場跌勢為主，幅度在30-400元/噸，目前華東市場跌幅 ，華北東北市場震蕩趨穩，西北市場暫穩運行。下面具體來看：熱卷期貨于本周11日快速反彈突破3300元整數關口，隨后進入反復震蕩行情，部分市場于本周剛復工開始報價，所以熱卷整體市價差異較大，主導市場天津本周跌70元/噸；上海主流本周跌50元/噸；樂從本周跌30元/噸。而新報價的地區中，山東市場降幅 至400元/噸，西南市場跌幅200元/噸，華中市場跌幅180/噸。在當前的管控政策下，返工返崗不容樂觀，物流運輸亦跟不上節奏，終端需求遲緩市場成交暫無太大的變化。數據方面，本周石油裂化管庫存數據為：社會庫存289.13萬噸，較上周增加35.11萬噸；總量較上周增加35.11萬噸。后市來看，目前現貨資源不斷累積，整體市場的資金壓力凸顯，基本面并不支持鋼價大幅反彈；考慮到期貨市場心有所恢復，鋼價或進入震蕩格局，故預計下周全國石油裂化管市場或小幅震蕩。
