單向土工格柵的特殊用途：抗低溫性。適應—45℃--—50℃環境。適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量凍土不良地質。   特點   強度大、蠕變小、適應各類環境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。   能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移，增強地基穩固性能。   與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。   更適應于深海作業、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。   能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷 [2]   應用領域   適用于各種公路、鐵路、機場的路基增強路面增強。   適用于大型停車場和碼頭貨場等 性承載的地基增強。   適用鐵路、公路的邊坡防護。   適用的涵洞增強。   適用于單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失。

質量控制要點 1、路基填筑前，基底碾壓后用平地機刮平，路基填筑坡率及壓實度均應符合設計及規范要求，表面平順。 2、砂墊層碾壓在 含水量時進行，如過干則灑水后碾壓。 3、嚴禁直接在土工格柵上走行機械。 4、土工格柵使用前避光儲存，鋪設后盡快進行下層路基填筑，避免陽光直曬。 5、土工格柵搭接方法按設計要求進行，搭接處用U型釘錨固。措施 1、對施工人員進行意識教育，樹立 的思想，提倡文明施工。 2、認真執行 有關施工規定，嚴格執行操作規程。 3、對機械司機和檢查員進行嚴格培訓，經考試合格發給上崗證后方可上崗。 4、機械化施工，要嚴格規定機械行走路線，防止相互干擾。 5、降雨、降雪時，不進行攤鋪填料和碾壓作業。 6、做好防排水工作。