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濰坊 雷特重工機(jī)械制造(婁底市分公司) >婁底本地行業(yè)頻道
【挖泥船】_洗沙機(jī)專業(yè)品質(zhì)
更新時(shí)間：2025-06-10 10:24:21 ip歸屬地：婁底，天氣：多云轉(zhuǎn)小雨，溫度：22-32 瀏覽次數(shù):11 公司名稱：濰坊 雷特重工機(jī)械制造(婁底市分公司)
以下是:湖南省婁底市【挖泥船】_洗沙機(jī)專業(yè)品質(zhì)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 品牌 | 雷特重工 |
| 型號(hào) | 200 |
| 運(yùn)輸方式 | 汽運(yùn) |
| 是否出口 | 是 |
| 范圍 | 【挖泥船】_洗沙機(jī)生產(chǎn)基地位于【濰坊】，供應(yīng)范圍覆蓋湖南省 長(zhǎng)沙市、衡陽(yáng)市、邵陽(yáng)市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽(yáng)市、常德市、益陽(yáng)市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 婁星區(qū)、雙峰縣、新化縣、冷水江市、漣源市等區(qū)域。 |
以下是:湖南省婁底市【挖泥船】_洗沙機(jī)專業(yè)品質(zhì)的圖文視頻
【雷特】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景，提供以下產(chǎn)品和服務(wù)：湘潭圓錐破、張家界移動(dòng)破碎站、岳陽(yáng)圓錐破、益陽(yáng)破碎機(jī)、永州圓錐破、婁星破碎生產(chǎn)線、漣源制砂機(jī)等。【挖泥船】_洗沙機(jī)專業(yè)品質(zhì),雷特重工機(jī)械制造(婁底市分公司)為您提供【挖泥船】_洗沙機(jī)專業(yè)品質(zhì)的資訊,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,發(fā)貨地:黃樓工業(yè)園。 湖南省,婁底市 2022年，婁底市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1929.5億元，同比增長(zhǎng)4.8%。
想要更直觀地了解【挖泥船】_洗沙機(jī)專業(yè)品質(zhì)產(chǎn)品的細(xì)節(jié)和特色？我們?yōu)槟谱髁艘曨l，它將帶您進(jìn)入一個(gè)比文字更加鮮活的世界。
以下是:湖南婁底【挖泥船】_洗沙機(jī)專業(yè)品質(zhì)的圖文介紹
我國(guó)首艘自行設(shè)計(jì)、建造的長(zhǎng)江航道 艘自航絞吸式挖泥船“長(zhǎng)獅9”號(hào)在武船集團(tuán)順利實(shí)現(xiàn)完整性下水。
該船是長(zhǎng)江上游主機(jī)總功率 、作業(yè)效率 的疏浚工程船，雙尾鰭、雙槳、雙導(dǎo)管舵，總長(zhǎng)91米，型寬22.4米，型深5.3米，總功率10560千瓦，疏浚泥沙效率在20%的泥水密度時(shí)為2000方/時(shí)。該船計(jì)劃運(yùn)行在長(zhǎng)江上游宜昌至重慶段，承擔(dān)長(zhǎng)江三峽庫(kù)尾變動(dòng)回水區(qū)泥沙疏浚工作，具有機(jī)動(dòng)自航航行，小半徑靈活轉(zhuǎn)向，不需任何輔助拖帶，可滿足24小時(shí)連續(xù)挖泥疏浚作業(yè)等特點(diǎn)，是拓深拓寬長(zhǎng)江上游航道、確保三峽庫(kù)區(qū)暢通、提高航道通航能力的關(guān)鍵船舶。
作為長(zhǎng)江航道上首條自航絞吸式挖泥船，該船施工難度非常大。全船特殊高強(qiáng)度鋼材達(dá)320余噸，液壓絞車、液壓油缸10臺(tái)套，設(shè)有臺(tái)車行走軸系、艙內(nèi)泥泵軸系、水下泥泵軸系、絞刀軸系共10條軸系，采用變頻電力推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，在國(guó)內(nèi)首次使用導(dǎo)管襟翼舵形式。武船集團(tuán)施工人員發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神，集智攻關(guān)，利用70余天順利完成橋架1800多套裝配零件的加工，連續(xù)奮戰(zhàn)7個(gè)晝夜順利將重達(dá)150余噸的橋架定位穿軸，提前半月完成國(guó)內(nèi)首套導(dǎo)管襟翼舵舵軸系高精度施工。
絞吸式挖泥船液壓傳動(dòng)系統(tǒng)常見故障及排除方法
該船是長(zhǎng)江上游主機(jī)總功率 、作業(yè)效率 的疏浚工程船，雙尾鰭、雙槳、雙導(dǎo)管舵，總長(zhǎng)91米，型寬22.4米，型深5.3米，總功率10560千瓦，疏浚泥沙效率在20%的泥水密度時(shí)為2000方/時(shí)。該船計(jì)劃運(yùn)行在長(zhǎng)江上游宜昌至重慶段，承擔(dān)長(zhǎng)江三峽庫(kù)尾變動(dòng)回水區(qū)泥沙疏浚工作，具有機(jī)動(dòng)自航航行，小半徑靈活轉(zhuǎn)向，不需任何輔助拖帶，可滿足24小時(shí)連續(xù)挖泥疏浚作業(yè)等特點(diǎn)，是拓深拓寬長(zhǎng)江上游航道、確保三峽庫(kù)區(qū)暢通、提高航道通航能力的關(guān)鍵船舶。
作為長(zhǎng)江航道上首條自航絞吸式挖泥船，該船施工難度非常大。全船特殊高強(qiáng)度鋼材達(dá)320余噸，液壓絞車、液壓油缸10臺(tái)套，設(shè)有臺(tái)車行走軸系、艙內(nèi)泥泵軸系、水下泥泵軸系、絞刀軸系共10條軸系，采用變頻電力推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，在國(guó)內(nèi)首次使用導(dǎo)管襟翼舵形式。武船集團(tuán)施工人員發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神，集智攻關(guān)，利用70余天順利完成橋架1800多套裝配零件的加工，連續(xù)奮戰(zhàn)7個(gè)晝夜順利將重達(dá)150余噸的橋架定位穿軸，提前半月完成國(guó)內(nèi)首套導(dǎo)管襟翼舵舵軸系高精度施工。
絞吸式挖泥船液壓傳動(dòng)系統(tǒng)常見故障及排除方法
一、液壓泵常見故障分析與排除方法
故障現(xiàn)象：不出油、輸液量不足、壓力上不去
故障分析：1.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)
吸油管或過(guò)濾器堵塞
軸向間隙或徑向間隙過(guò)大
連接處泄漏，混入空氣
介質(zhì)粘度太大或溫升太高
排除方法：1.檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向
疏通管道，清洗過(guò)濾器，更換新的工作介質(zhì)
檢查更換有關(guān)零件
緊固各連接處螺釘，避免泄漏，嚴(yán)防空氣混入
正確選用工作介質(zhì)，控制溫升。
故障現(xiàn)象：噪音嚴(yán)重壓力波動(dòng)厲害
故障分析：1.吸油管及過(guò)濾器堵塞或過(guò)濾器容量小
吸油管密封處漏氣或介質(zhì)中有氣泡
泵與聯(lián)軸節(jié)不同心
故障現(xiàn)象：不出油、輸液量不足、壓力上不去
故障分析：1.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)
吸油管或過(guò)濾器堵塞
軸向間隙或徑向間隙過(guò)大
連接處泄漏，混入空氣
介質(zhì)粘度太大或溫升太高
排除方法：1.檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向
疏通管道，清洗過(guò)濾器，更換新的工作介質(zhì)
檢查更換有關(guān)零件
緊固各連接處螺釘，避免泄漏，嚴(yán)防空氣混入
正確選用工作介質(zhì)，控制溫升。
故障現(xiàn)象：噪音嚴(yán)重壓力波動(dòng)厲害
故障分析：1.吸油管及過(guò)濾器堵塞或過(guò)濾器容量小
吸油管密封處漏氣或介質(zhì)中有氣泡
泵與聯(lián)軸節(jié)不同心
公司將一如繼往地堅(jiān)持“艱苦創(chuàng)業(yè)、科學(xué)求實(shí)、銳意改革、團(tuán)結(jié)進(jìn)取”的辦廠方針。面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)，雷特重工機(jī)械制造(婁底市分公司)激流勇進(jìn)，不斷進(jìn)行技術(shù)改造， 圓錐破產(chǎn)品推陳出新，向高質(zhì)量、高科技、科學(xué)管理、完善的服務(wù)邁進(jìn)。
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