國內合金鋼管行業的連年虧損還在繼續放大化：近日部門在2014合金鋼管大會上表示，據不統計，進入2014年，合金鋼管行業虧損面已經達到60%。而在2013年，全國規模以上合金鋼管企業還維持著3-3-3格局，即1/3盈利，1/3微利，1/3虧損。 　　并且合金鋼管價格在不斷下跌，合金鋼管行業已經陷高成本、低價格、低利潤的困境而不能自拔。不過就目前來看，合金鋼管降價仍將一段時間，關于合金鋼管價格觸底的論斷也為時尚早。合金鋼管行業已經步入下行軌道，合金鋼管價格暴跌只是外在表象，結構失衡、產能過剩才是真正原因，而當前并沒有針對合金鋼管行業舉措，需求端不會有明顯回升。 　　面對合金鋼管行業的低迷狀態，計劃大力關閉合金鋼管廠，比如2014年將8000萬噸的合金鋼管供應量，但眾多業內人士認為，該數字并不足以在的合金鋼管市場產生好的效果，而現在能夠有效影響價格的方法就是進口禁令。 　　加之水電黃金周期已經來臨，合金鋼管行業將再度承受壓力，當下探討合金鋼管價格是否觸底為時尚早，行業冬天剛剛到來。一中投顧問合金鋼管行業研究員在接受采訪時說道。鑒于此很多合金鋼管便把目光盯在進口煤身上，希望 能嚴厲的進口合金鋼管，限制進口煤，以促進國內合金鋼管的消化。