江蘇省將做精做優沿江特鋼產業基地，推動沿江地區存量產能提檔升級，圍繞高端制造、綠色制造、智能制造等，推動裝備升級和工藝創新；支持特鋼行業發展，保留少數競爭力強、品種獨特、市場需求旺盛的中小型特鋼企業；支持鋼鐵企業集團化發展，引導沿江地區鋼鐵企業兼并重組和資源整合。

南通通州灣、鹽城濱海新區、連云港板橋工業園等沿海港區，是本輪鋼鐵項目搬遷的優選區域。《方案》提出，建立科學、系統、主動、超前和的事故體系，確保技術、工藝、設備、人員和管理等各個環節可控。原則上所有搬遷轉移、產能并購項目，只允許在沿海地區實施。堅決嚴禁新增產能，到2020年全省粗鋼總產能控制在1.15億噸以內，嚴禁未經省政府同意的省外產能調入，確保不新增全省鋼鐵產能總規模，確保不新增除沿海地區外的各縣(市、區)鋼鐵產能規模。

防撞護欄不只僅是隔分開了道路，更重要的是關于人身平安以及車輛的維護。所以想要讓防撞護欄更好的效勞我們，相關人員就應該定時對防撞護欄停止頤養維護，這樣才干有效的延長防撞護欄為我們效勞的時間。橋梁防撞欄桿進行表面處理主要是為了提高防撞護欄的腐蝕能力，延長產品的使用壽命，增強產品的裝飾功能的。常見的表面處理工藝為。鍍鋅。鋼材表面氧化物，合金層表面包裹著鋅層，避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的接觸，且難容于水，達到理想的防腐效果。脫脂。使用堿溶液對鋼材進行物理脫脂，去除軋制油，機油，鐵末。富鋅磷化。化學與電化學形成磷酸鹽化學磷化膜給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕，用于噴漆前打理，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力。清洗晾干。經多道工藝處理后的鋼材再次進行清洗后晾干。靜電噴涂。鋼材前期處理完畢，采用噴槍，噴杯和噴涂高壓電源組成的設備，利用高壓靜電電場使帶負電的涂料粒繞電場相反的方向做定向運動，然后被吸附在鋼材表面。高溫烘烤。將鋼材表面的粉末涂料加熱到規定的溫度，并保溫相應時間，使之溶化，流平，固化，從而得到我們想要的防撞欄桿表面效果。經過層層工序的防腐處理，橋梁防撞欄桿外觀會更加美觀，防腐性能大大提高，壽命可延長十數年～。