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3）65錳冷軋鋼板o熱軋實驗鋼佳臨界退火+淬火和配分（IA&QP）工藝參數為760℃臨界區退火30min,180℃等溫淬火10s并在350℃等溫配分180s。該工藝下熱軋實驗鋼展現出了 力學性能,即抗拉強度1231MPa,伸長率24.8%,強塑積可達30.5GPa·%。IA&QP工藝處理后4Mn-Nb-Mo熱軋實驗鋼的抗拉強度均超過了 1024MPa,但伸長率和RA含量不高。
（4）采用新型循環淬火和奧氏體逆相變（CQ-ART）65錳鋼板工藝處理后的4Mn-Nb-Mo冷軋實驗鋼,晶粒尺寸得到了明顯的細化,同時RA含量顯著提高。兩次循環淬火后的CQ2-ART冷軋試樣具有高RA含量（62.0%）、佳晶粒尺寸（0.40μm）以及穩定性;這為RA在變形期間TRIP效應的產生提供了有力的保證。終CQ2-ART試樣獲得了 綜合性能,即抗拉強度為838MPa,伸長率為90.8%,強塑積達到76.1GPa·%。（5）研究4Mn-Nb-Mo和5Mn-Nb-Mo實驗鋼奧氏體穩定性因素,發現Mn元素的含量是影響其穩定性的主要因素。不同晶粒尺寸和Mn含量的RA具有不同等級的RA穩定性。實驗鋼RA中存在明顯的Mn配分行為,進而導致RA具有不同級別的穩定性,也因此表現出不同的加工硬化行為。本論文設計的4Mn-Nb-Mo和5Mn-Nb-Mo兩種低合金實驗鋼在擁有明顯綜合性能優勢的同時達到了盡量減少總合金元素含量的目的。
（6）65錳鋼板三種實驗鋼S3階段加工硬化率曲線的大幅度波動歸因于不連續TRIP效應。其原因在于RA在拉伸過程中轉變為馬氏體并且發生了體積膨脹,進而抵消部分應力集中并使應力轉移到周圍相中而產生協同變形,伴隨著應力的松弛和轉移;其次,實驗鋼中的RA需要有不同等級批次的穩定性,當應力值達到或超過該等級批次RA可發生相變的臨界值才可產生TRIP效應。（7）Ms點受到RA中化學成分、晶粒尺寸、屈服強度和應力狀態等作用影響。可通過將實驗鋼MSσ溫度控制在使用溫度以下,以獲得更多更穩定的RA,進而產生更為廣泛的TRIP效應,終提高實驗鋼的綜合性能。
眾鑫42crmo冷軋耐磨錳鋼板圓鋼金屬材料有限公司秉承質量為首，誠信的經營宗旨和以技術為先導、創新、專業、差異的經營理念，堅持精益求精，不斷創新，品質取勝，顧客滿意的質量方針，堅持高起點、高質量、高技術的經營思路，不斷加大 遼寧鞍山16錳鋼板科技開發力度，已經成為 遼寧鞍山16錳鋼板行業中的一顆璀璨的恒星，展望未來，本公司全體同仁們將始終秉承敬業、愛業的企業精神，銳意改革、不斷創新與廣大用戶攜手共進，締造輝煌的明天
隨著預應變量的增加,退火鐵素體中的位錯密度明顯65錳鋼板增加,部分穩定性差的大尺寸RA首先發生相變而使得RA量逐漸降低,穩定性逐漸提高;抗拉強度與屈服強度逐漸提高,而斷后伸長率則逐漸降低。熱軋退火實驗鋼具有高的氫脆敏感性,隨著預應變量的增大,氫脆敏感性逐漸增大,以相對伸長率損失表征的氫脆敏感性指數由未變形樣的75.9%提高到15%預應變樣的83.2%。充氫樣SSRT宏觀斷口邊部存在脆性平臺,其斷裂機制主要為準解理斷裂,且有較多二次裂紋。
65mn冷軋鋼板退火實驗鋼具有超細晶等軸狀的退火鐵素體+RA復相組織,在預應變過程中發生了TWIP效應和TRIP效應并出現不穩定的中間相ε-馬氏體。與熱軋退火實驗鋼類似,預應變能夠顯著地改變冷軋退火實驗鋼的力學性能。冷軋退火中錳鋼在拉伸過程中出現呂德斯帶以及PLC現象。當預應變量等于呂德斯帶對應的應變時,即預應變量約為3%時,可以使呂德斯帶消失,但預應變對PLC效應則幾乎沒有影響。這主要與隨著預應變量增加,實驗鋼中位錯密度增加、RA穩定性提高、形變誘導馬氏體含量增加及形變孿晶的產生等因素有關。對于冷軋退火中錳鋼實驗料,隨著預應變量的增加,充氫試樣中的可擴散氫含量顯著增加而氫擴散系數降低。與熱軋退火實驗鋼類似,冷軋退火實驗鋼同樣表現出顯著的氫脆敏感性,并且隨著預應變量的增加,氫脆敏感性逐漸增大。
65錳鋼板不同預應變量未充氫樣的SSRT斷口呈現典型的韌窩韌性斷裂特征,而充氫預應變樣斷口由近表面的脆性沿晶+準解理的混合斷裂向心部的韌窩韌性斷裂模式逐漸轉變。
近年來,全國汽車總量不斷增加,導致由汽車排放產生的尾氣以及能源消耗等問題日益嚴重。如何提高汽車用65錳鋼板薄板鋼的強塑積,盡可能實現汽車輕量化的同時兼顧駕駛,實現節能減排、低耗等價值成為關注和研究熱點。目前,中錳鋼（錳含量一般在3～11wt%）作為第3代先進高強鋼,因其具有優異的抗拉強度、伸長率、強塑積、耐撞性和性,所以其在汽車板的應用中具有極大發展前景。本文設計了 5Mn,5Mn-Nb-Mo和4Mn-Nb-Mo三種不同成分體系中錳鋼,主要研究了多種組織調控熱處理工藝后實驗鋼的組織演變、力學性能、加工硬化行為、強塑化機理、奧氏體穩定性和TRIP效應。
為中錳鋼的性能優化以及工業化應用提供實驗和理論基礎。65mn錳冷軋鋼板本文獲得主要實驗結果歸納如下:（1）5Mn實驗鋼的 奧氏體逆相變（ART）工藝參數為:625℃溫度下臨界退火4h并水冷至室溫。熱軋+ART、溫軋+ART和冷軋+ART實驗鋼均表現出優異的強塑積,其中500℃溫軋+ART實驗鋼性能 ,殘余奧氏體（RA）含量達到56.8%,抗拉強度為1001MPa,伸長率為57.5%,強塑積可達57.6GPa·%。（2）淬火和回火（Q&T）工藝處理后的5Mn-Nb-Mo冷軋實驗鋼力學性能優于熱軋實驗鋼。
65mn錳冷軋鋼板實驗鋼在625～675℃臨界退火30min水淬,隨后在200℃回火15min,獲得了優異的綜合性能,即RA含量 可達到39%,抗拉強度為1059～1190MPa,伸長率為33～40%,強塑積為33.9～41.0GPa·%。 冷軋CR-650試樣與佳熱軋HR-650試樣相比,前者的韌窩尺寸更大更深,進而表現出更為優異的伸長率。
