談及高建鋼管，我們首先會想到的是這種管道材料的質量優越，這是高建鋼管的大特點，其次，高建鋼管采用的是鋼材的結構，所以高建鋼管的硬度是很高的。高建鋼管的質量是這種管道材料得以在工業領域中得到推廣和發展的原因，這是高建鋼管的復雜生產工藝決定的，高建鋼管的大特點就在于管壁的部分是沒有任何接縫的，而普通的管道有明顯的接縫。 高建鋼管主要用在管道運輸中，可以被用來運輸一些流體，比如，一些能源等等，石油和天然氣已經一些地下水的運輸，都可以依靠高建鋼管來實現，在現代社會中，高建鋼管的使用領域和范圍再一次得16Mn高建鋼管用途很廣泛。一般用途的高建鋼管由普通碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量多，主要用作輸送流體的管道或結構零件，此類鋼制造的高建鋼管被廣泛用于液壓支柱、高壓氣瓶、高壓鍋爐、化肥設備、石油裂化、汽車半軸套、柴油機等各個行業。 到了進一步的使用和推廣，能源運輸的意義重大，而高建鋼管在其中扮演著重要的角色，談及這種類型的管道材料，我們首先強度比15號鋼稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴格或形狀復雜的制件上易發生裂紋。

如今我們經濟越來越強大，需要的高建鋼管也越來越多，而我們華北地區又是高建鋼管行業的重中之重。這樣帶動了我們經濟的發展，但是也帶來了一系列的污染問題。由于鋼廠廢液中一般都含有懸浮物、揮發物、物、六價鉻、鋅、油類等物質，這些有害物質滲到地下往往都會造成地下飲用水污染； 自從19召開以來，政府狠下力度，只要有污染的高建鋼管廠，一律停工檢修，達標之后方可生產。這樣做從短期來看是制約了我們生產的進度，但這是順應中國的可持續發展觀而做出的決定。時代是需要進步，經濟也要發展，但是如果想要取得長足的發展，并且為子孫后代謀求生路的話，在各個領域中，就必須推行可持續化的道路，在發展工業的同樣，也必須要注意到環境問題。因此我們高建鋼管行業遇到了前所未有的挑戰，環保大整頓，為了子孫后代的一片藍天綠水我們不得不停止高建鋼管的污染式生產，改變生產模式迫不及待。 對現在的人們來說，高建鋼管很是熟悉。因為它在各個領域都起著舉足輕重的作用。我們中國的高建鋼管在1953年10月27日， 根高建鋼管試軋成功，這也是1953年我國重工業發展中的巨大事件。或許，高建鋼管并不是什么高科技產品，但正是因為有了它才有了我們的工業的發展。

上周國內鋼材市場價格繼續大幅下跌。當前市場雖整體資源未有較大庫存壓力，但由于近期價格的不斷走弱導致商家及終端看空情緒濃厚，壓力轉至生產企業，市場倒逼鋼企降低利潤。目前除東北區域需求清淡降幅相對較小外，華東及華南市場跌幅均表現較大，加重市場悲觀情緒。對于本周，北材資源南下繼續，但市場接受度較低，鋼企庫存繼續增加造成出庫壓力同步上升，因此預計本周（2018.11.26-2018.11.30）由生產企業主動降價，市場繼續進行調整，以緩解冬儲阻礙，價格表現或維持趨弱運行。 上周國內鋼材市場價格跌幅加速，尤其是建筑鋼材周跌幅平均達到300元/噸左右，主要有以下原因，一是國內鋼鐵產量繼續保持高位，10月份粗鋼產量僅次于9月和6月份，居歷史第三高位，如果考慮度調整的因素，10月份日均產量是歷史新高也有可能，此外，11月上旬會員企業粗鋼產量環比小幅回升，在當前市場即將進入消費淡季的情況下，高產量對市場心態有較大影響。 二是需求逐步進入淡季，尤其是東北地區，當地資源主要以華東及華南沿海為主，對當地有一定影響。從近期市場看，隨著重點區域錯峰生產逐步實施，后期資源供應將有所減少；鋼材市場價格持續大幅下跌后，部分鋼廠板材已經虧損，建筑鋼材盈利空間大幅壓縮，鋼廠主動限產會增多；基建補短板審批進度加快，基建投資增速已經止跌回升，對近期市場形成利好。預計本周（2018.11.26-2018.11.30）國內鋼材市場將繼續以弱勢運行為主，下半周有望小幅反，重點關注北材南下以及北方鋼廠冬儲政策情況。