H型鋼屬于經濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發揮效能，提高承載能力。不同于普通工字鋼的是h型鋼的翼緣進行了加寬，且內、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺栓和其他構件連接。其尺寸構成系列合理，型號齊全，便于設計選用。H型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產工藝差，翼緣內邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國內可生產的 軋制h型鋼高度為800mm，超過了只能是組合截面。

H型鋼市場價格持穩運行。目前萊鋼型鋼線暫無檢修情況，部分缺貨規格需走鋼廠訂單，商家成交情況一般。鋼材市場已進入高價區，市場情緒在四季度各種環保措施減產的預期中依然熱情高漲，考慮當前市場跟漲氛圍較濃，預計明日萊蕪H型鋼市場價格或將上漲，幅度或有限。目前來看雖然節后限產消息不斷涌現，河北豐潤、徐州以及唐山7月環保限產的計劃等等輪番登場，但在與庫存拐點到來的多空對決中沒有激起丁點浪花，可以看到，市場對于限產的敏感度正在下降，既有時間和品種的限制，也有前期執行不到位的前車之鑒，炒作氣氛基本沒有出現。受庫存由降轉增影響，市場謹慎觀望心理反而占據主導，關注焦點逐步向供需端轉移。目前雖有雄安支撐，但南方暴雨已致千萬人數受災，同時抑制了終端采購的需求，即將進入7月份傳統淡季，出口受限，內需乏力，市場在梅雨季結束前大方向震蕩趨弱的格局正在顯現。從市場的運行節奏來看，目前已經處于上漲行情的末端位置。目前為止已上漲近3個月，之后一直保持標準的箱體震蕩模式，振幅在百元上下，未能再向上突破亦呈現出衰微之象。從今日形態上來看，呈現出光頭光腳的大陰線，低開低走，快速跌破前期支撐點，且目前正在布林線中軌偏下運行，處于變軌的敏感節點。