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逃生管各個型號的設置安裝
逃生管應設置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進，逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現坍塌，工人便可從逃生管道中離開。高逃生管在隧道中使用拆裝和搬運方便，在隧道狹小的空間內無需機械設備幫助就可進行移動。高逃生管重量輕，拆裝和搬運方便。高逃生管結合人體工程學原理，是根據Hertz接觸力學理論，選取隧道逃生管道材根據測試結果設計而成。經過試驗，這種逃生管道完全符合隧道救援應急逃生管道的相關規定。通過抗沖擊性試驗，對高逃生管應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。結果表明，高分子 通道結構尺寸合理，可應用于公路、鐵路隧道施工應急救援。
從建廠至今，世瑞新材料科技有限公司作為一家專業的 湖北黃岡隧道施工通道生產廠家，在湖北黃岡這塊沃土上，憑借著全套的機械加工設備和豐富的生產經驗，幾度克服 湖北黃岡隧道施工通道生產中的技術壁壘，完成 湖北黃岡隧道施工通道產品生產的突破，因此也培養了一批技術成熟的技術工作人員，也形成了一套完整、科學的質量管理體系，并以誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。
隧道逃生超高分子量聚乙烯管道由于超高分子量聚乙烯管道材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，迅速恢復原形。
隧道逃生超高分子量聚乙烯管道
由于隧道逃生超高分子量聚乙烯管道材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障；管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。交通部門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路 隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時，新型應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理，結構 簡單，拆裝方便。 ，通過對隧道逃生超高分子量聚乙烯管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了隧道逃生超高分子量聚乙烯管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
逃生管應用于各行業。
煤工：煤粉輸送、煤漿輸送。
礦山行業：埋尾礦及泥，填補井下充填管道。河道被疏浚。泥沙的運輸。
化學工業：腐敗耐腐蝕介質的運輸。
海湖氯化工業：海鹽輸送、鹵水輸送。
高隧道逃生管道化學新材料、新產品。
科學技術部目前正在優先發展高分子量管。
高新技術產業重點領域項目。
逃生管道是一種物資，是近年來隧道工程和道路建設中使用的救生設備逃生管道。
