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網架支座根據受力狀態的不同一般分可為拉力支座節點和壓力支座節點兩類。1.雙面弧形壓力支座支座可沿上下兩個圓弧面做一定的轉動和移動,適用于大跨度、支座約束較強、溫度應力影響較顯著的大型網架。2.平板拉力支座構造同平板壓力支座,但此時錨栓承受拉力,當拉力較大時宜設錨栓支承托座。3.平板壓力支座這種節點構造簡單,加工方便,用鋼量省。但底板下壓應力分布不均勻,支座不能完全轉動,與計算假定有差異。適用于支座無明顯不均勻沉降,溫度應力影響不大的較小跨度的輕型網架。4.板式橡膠支座板式橡膠支座是在支座板與結構支承面間加設一塊由多層橡膠片和薄鋼板粘合、壓制成型的矩形橡膠墊板,并以錨栓連成一體。它除了能將上部結構的垂直壓力傳給支承結構外,還能適應網架結構所產生的水平位移與轉角。具有構造簡單,安裝方便、造價低廉等有點適用于大中跨度的網架。(橡膠墊板有使用壽命問題,查一下)5.單面弧形拉力支座構造類似單面弧形壓力支座,只是錨栓承受拉力,應設錨栓支承托座。6.單面弧形壓力支座在平板壓力支座基礎上加以改進,即在支座底板下放置弧形板,便形成單面弧形壓力支座。設四個螺栓時應在螺母下加彈簧。適用于中小跨度網架。7.球鉸壓力支座在大跨度四點支承或多點支承的網架中,為適應支座能在兩個方向作微量轉動而不產生彎矩,可采用球鉸壓力支座。構造特點是:下部突出的實心半球嵌合上部臼式半凹球內(為啥不是翻個個兒呢,考慮這樣不容易積水?),四周用錨栓連接固定,每個螺母下設置壓力彈簧,以保證支座能自由轉動。鎮江市丹徒區興島五金橡塑有限公司建于80年代,公司占地面積5000m2,建筑面積2500m2,專業生產橋梁橡膠支座系列,伸縮縫裝置系列、地下工程中橡膠止水帶系列,各種機械橡膠配件,實心橡膠輪胎系列,還有一條磨制鉆頭生產線。公司現有職工150余人,其中技術人員10人、橋梁橡膠支座、。伸縮縫,止水帶等工程配套產品,是經過交通部、鐵道部專業技術部門認可,廣泛應用于我國基礎建設工程中,例如:亞洲大橋、潤揚公路大橋、江蘇沿江高等級公路等,產品質量、售后服務,信譽均得到有關專家客商用戶的一致好評。
連廊用網架鋼結構支座、QZ球型盆式支座是由上支座板含不銹鋼板、下支座板、球冠襯板、聚四氟乙烯滑板(即平面四氟板、球面四氟板)及防塵結構等組成。本系列產品與普通盆式橡膠支座相比,其轉角更大、轉動靈活、承載力大、容許位移量大等特點,而且能更好地適應支座大轉角的需要。該系列產品被廣泛應用于曲線橋、直橋、斜橋及城市立交橋等橋梁工程中。
球型支座具有承受豎向荷載和各向轉動動能,按其水平向位移特性為:A、雙向活動支座:具有多向位移性能,代號DX;B、單向活動支座:承受單向水平荷載,具有縱向位移性能,代號ZX;C、固定支座:承受各向水平荷載,各向均無位移,代號GD。球型支座由上支座板(含不銹鋼板)、球冠襯板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防塵結構等組成。
支座反力(豎向承載力)分為16級;和KN。支座設計轉角分為0.0.015和0.02rad(根據需要可增大)。設計位移量根據工程需要可進行變更。支座設計摩擦系數在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應力為30Mpa左右時,取值如下:常溫(-25℃~+60℃)0.03低溫(-40℃~+40℃)0.0。
球型支座具有承受豎向荷載和各向轉動動能,按其水平向位移特性為:A、雙向活動支座:具有多向位移性能,代號DX;B、單向活動支座:承受單向水平荷載,具有縱向位移性能,代號ZX;C、固定支座:承受各向水平荷載,各向均無位移,代號GD。球型支座由上支座板(含不銹鋼板)、球冠襯板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防塵結構等組成。
支座反力(豎向承載力)分為16級;和KN。支座設計轉角分為0.0.015和0.02rad(根據需要可增大)。設計位移量根據工程需要可進行變更。支座設計摩擦系數在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應力為30Mpa左右時,取值如下:常溫(-25℃~+60℃)0.03低溫(-40℃~+40℃)0.0。
瑞誠工程橡膠有限公司擁有一支 湖南岳陽減震球型鋼支座高素質研發團隊,良好的工程師,可根據客戶的要求設計 湖南岳陽減震球型鋼支座。 公司售后服務是一批實力非常雄厚的團隊,成熟的機加工、焊接、鈑金、噴漆、組裝能力,可完成各種標準的客戶訂單。可根據客戶的要求,物料的特性研發出不同款式的 湖南岳陽減震球型鋼支座,整條生產線質量層層把關,嚴格的產品測試。
抗震減振支座網架鋼支座各部件質量要求:1、鑄鋼件加工后的外表面缺陷應符合國標的規則。 2、鑄鋼件徑機械加工后的外表,應不超過8項規定:且不影響鑄鋼件運用壽命和運用性能時,允許修補。 3、鑄鋼件加工的外表缺陷情況鑄鋼件部位有 氣孔、縮孔、砂巖、清孔缺陷大小不得超過10MM的深度,缺陷間距10mm。4、網架支座外經以內底板、中間板、襯板直徑不大于所在部件。 網架鋼結構支座_球形滑移支座通過抗拉裝置,可以減輕因地震力、梁端配重和抵抗因離心力、橫向搖擺力、橫向風力以及海水波浪力等產生的豎向拉力和橫向剪切力的問題,還能夠可靠地解決落梁等問題,對橋梁起到了有效的保護作用。 網架鋼結構支座拉力環與球面中座板之間的抗拉接觸面和球面襯板為同一轉動中心,可使支座在抗拉時也能實現轉動功能,使抗拉力的兩個接觸面接觸,避免了應力的集中,提高了支座的抗拉等級;通過球面襯板與球面中座板粘接的球面四氟板之間的轉動來滿足支座轉角的要求。