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柴油發電機組頻率降低對設備會有哪些影響
柴油發電機組的的頻率降低是什么意思呢，對設備的影響有多大呢？我們知道，柴油發電機組頻率過低對于用電設備的影響是極為不利的，因此為了保持發電機組頻率的額定值，我們需要使用合理的發電機組維修方法對其進行必要的頻率調節。那么，頻率過低到底會給柴油發電機組帶來什么影響呢？
影響之一：低頻率運行將增加汽輪機葉片所承擔的壓力，引起葉片的共振，縮短葉片的壽命，甚至使葉片斷裂。
影響之二：低頻率運行時，發電機的通風量將減少，為了維持正常電壓，要求增加勵磁電流，使柴油發電機組頂子和轉子的溫升增加，為了不超越溫升限額，不得不降低柴油發電機組所發電量。
影響之三：低頻運行時，由于磁通密度增大，變壓器的鐵芯損耗和勵磁電流都將增大，為了不超越溫升限額，不得不降低變壓器負荷。
影響之四：頻率降低時，系統中的無功功率負荷將增大，從而導致系統電壓水平的下降。
發電機組電動機轉速與系統頻率有著密切聯系，柴油發電機組頻率過低將會影響設備的正常工作，降低產品質量，甚至使整個系統瓦解。因此，為了避免系統頻率下降所帶來的影響，我們需要按照系統額定頻率來設定，當出現頻率變動時及時調節，這對于發電機組的穩定運行有著重要影響。
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美媒：科學家發明可穿戴發電機 利用尿液供電
美媒稱，日前，一雙嵌入了微生物燃料電池（MFC）的襪子成功為一臺無線發射器提供了動力，并向一臺個人電腦發射了信號。這種MFC以尿液為燃料，靠穿戴者行走帶動循環。這是 依靠基于MFC技術的可穿戴發電機提供動力的自給式發電系統。
據美國每日科學網站12月11日報道，有關這項研究成果的科技論文發表在美國《生物靈感和仿生學》雙月刊上。
論文稱，這項試驗是由英國西英格蘭大學布里斯托爾生物能源中心的揚尼斯·耶羅普洛斯教授帶領的。
報道稱，襪子中嵌入的柔軟MFC以新鮮尿液為燃料，依靠穿戴者的行走來發電。通常來講，續流MFC依靠一臺主電動泵來讓尿液在電池中循環，不過本項試驗完全依靠的是人體運動。該試驗使用的手動泵類似于簡單的魚循環系統，行走動作可以使尿液在MFC中循環并發電。安裝在腳后跟下的軟管可以借由行走動作確保頻繁的液體推挽。這一可穿戴MFC系統成功地為一塊無線傳輸板供電，使其每兩分鐘向由個人電腦控制的接收模塊發射一條信息。
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目前常用的柴油發電機電火線圈可分為哪兩種形式呢
點火線圈是用來將電源的低壓電轉變成高壓電的基本元件，它由一次繞組、云南怒江當地二次繞組和鐵芯等組成。常用的電火線圈可分為開磁路點火線圈和閉磁路點火線圈兩種形式。
（1）開磁路點火線圈
開磁路點火線圈的結構：點火線圈的鐵芯由若干片涂有絕緣漆的硅鋼片疊成，二次繞組和一次繞組都套在柱形鐵芯上。
點火線圈的二次繞組用直徑為0.06~0.10m的漆包線，在絕緣紙上繞11000~23000匝；一次繞組用直徑為0.5、云南怒江當地1mm的漆包線，在二次繞組絕緣層的外側繞240~370匝。由于一次繞組中流過的電流較大"導致其發熱量也大，故繞在二次繞組之外，以利于散熱。兩個繞組的外面都包有絕緣紙層，在一次繞組之外還套裝一個導磁鋼套，以減小磁路的磁阻，膠狀絕緣物或變壓器油之后，用膠木蓋蓋好，并加以密封。
附加電阻接在兩個低壓接線柱和之間。在有些機型上使用的點火線圈不帶附加電阻，沒有接線柱，接線柱直接經點火開關接電源；還有些機型使用的點火線圈上雖然沒有附加電阻，但接線柱通過一根專用的附加電阻線接電源，在接線柱上還接有一根導線，導線的另一端接在啟動機的附加電阻短路接線柱上，以便在啟動發動機時將附加電阻短路，改善啟動時的點火性能。
（2）閉磁路點火線圈
開磁路點火線圈采用柱形鐵芯，一次繞組在鐵芯中產生的磁通，通過導磁鋼套形成磁回路，而鐵芯上部和下部的磁力線從空氣中穿過，磁路的磁阻大，泄漏的磁通量多，磁路損失大，轉化率低。閉磁路點火線圈，將一次繞組和二次繞組都繞在口字形或日字形鐵芯上。初級繞組在鐵芯中產生的磁通，通過鐵芯形成閉合磁路，因此泄漏的磁通量和磁路損失大大減小，點火線圈的轉換效率高。云南怒江發電機出租,云南怒江發電機租賃,云南怒江應急發電車出租,云南怒江發電車出租,云南怒江發電機出租公司,云南怒江發電機出租租賃,云南怒江發電機出租公司,云南怒江高壓發電機出租,云南怒江高壓發電車出租,云南怒江高壓發電機租賃,云南怒江高壓發電車租賃,云南怒江10KV發電機出租,云南怒江20KV發電機出租,云南怒江35KV發電機出租,云南怒江10KV發電機租賃,云南怒江20KV發電機租賃,云南怒江35KV發電機租賃,云南怒江變壓器出租,云南怒江變壓器租賃,云南怒江UPS保電公司,云南怒江UPS保電,云南怒江UPS出租,云南怒江UPS租賃,云南怒江升壓車出租,云南怒江增壓車出,云南怒江10KV升壓車出租,云南怒江10KV增壓車出租,云南怒江升壓車租賃,云南怒江增壓車租賃,云南怒江10KV增壓車租賃,云南怒江10KV升壓車租賃
1.機油不足時，發電機為什么會自動停機？——當機油不足時，發動機內部的機油警告開關會將點火線圈的初級線圈接地，使點火線圈不能點火，發動機熄火。檢查油位是否標準的方法：將發動機處于水平位置，旋出機油尺，清潔擦干后再插入機油加入口（不必旋轉），然后拔出,檢查油位處于油尺的中部偏上即可。
2.高海拔地區發電機為何輸出功率降低？——高海拔地區的大氣稀薄，化油器主噴嘴向發動機提供的混合燃料由于空氣相對稀少而無法充分燃燒，此時發動機轉速可能不穩，并且消音器冒黑煙。必須通過改換正確的主噴嘴使發動機運轉平穩。發動機的輸出功率隨著海拔的升高而降低，發電機組的輸出功率也降低，海拔每升高1000米，功率降低10%。如果沒有更換正確的主噴嘴，發動機的功率損耗將比這個標準大得多，且工作狀態不穩定。標準型號的主噴嘴只使用于海拔1500米以下。
3.為什么冷機起動要關閉風門，熱機起動要打開風門？——因為發動機處于冷機時起動關閉風門，使進入化油器的空氣減少，提高了混合氣的濃度，這機發動機就更容易起動。如果此時冷機打開風門，混合氣易吸附在進氣道壁上，造成霧化不好，就不容易起動了。因為發動機處于熱機時起動要打開風門，使進入燃燒室的混合氣的比例達到正常，就能輕易的起動了。當關閉了風門，使進入化油器的空氣減少，大大的提高了混合氣的濃度，就會造成不容易起動了。
4.當自動電壓調節器（AVR）損壞需更換時，必須做哪些事項？——發電機組不發電，常見的故障是自動電壓調節器損壞，因此有人在發現發電機組不發電時，常常用新的AVR去替換舊的AVR的辦法來解決。當用戶這樣去做了，發現新AVR使用了幾分鐘后失去作用，然后抱怨AVR的質量不好。其實AVR損壞，常常是因為用戶超載使用發電機組，造成轉子短路，導致AVR損壞，因此在更換AVR之前必須先檢測一下轉子的電阻是否正常（如EC2500CX的電阻是45-50歐母）。如果轉子的電組不正常，要先更換轉子后更換AVR。
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