產(chǎn)品詳細介紹
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礦井機、礦用絞車、絞車、JTP絞車是礦山生產(chǎn)的主要設(shè)備之一,因此可以說礦井機運行性能的好壞將直接關(guān)系著整個煤礦的產(chǎn)量。而在礦井機中,調(diào)速系統(tǒng)作為運行性能關(guān)鍵所在,在礦井機中系統(tǒng)中占有重要的位置。調(diào)速系統(tǒng)的功能如下:礦井機的調(diào)速系統(tǒng)具有可靠的速度給定裝置。在礦井機的工藝中,電氣傳動系統(tǒng)的速度應(yīng)該保持平穩(wěn)的狀態(tài),不能過大,而調(diào)速系統(tǒng)就可以使電氣傳動系統(tǒng)的速度進行平穩(wěn)的運行。礦井機的調(diào)速系統(tǒng)有著完善的故障監(jiān)控裝置。在礦井機中對于電控系統(tǒng)的要求較高,而電控系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障將直接影響生產(chǎn),甚至是未及人員的生命。而電控系統(tǒng)的可靠性就必須出現(xiàn)了,它的質(zhì)量好,以此故障發(fā)生率低,而且在故障發(fā)生后能夠根據(jù)故障的性質(zhì)進行及時的保護,并能對故障的內(nèi)容進行記憶以及顯示,從而可以迅速的對故障進行排出。
礦用絞車、絞車、JTP絞車操作規(guī)程 為了確保絞車的運行,依據(jù)絞車的原理特制定本操作規(guī)程: ?絞車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),考試合格并取得上崗資格證的人員擔(dān)任。 ?絞車司機必須熟悉絞車的工作原理,結(jié)構(gòu)特征,信號,了解電氣控制的控制原理,各機構(gòu)的電氣元件性能等業(yè)務(wù)知識。 運轉(zhuǎn)前的檢查 1.電控系統(tǒng): ①.電氣控制室保持空氣流暢,溫度合適。 ②.制動電阻箱接線牢固,工作正常。 ③.電源顯示且電源表數(shù)值為380±10℅V。 ④.變頻器、PLC、軸編碼器工作正常。 ⑤.控制柜各處接線牢固,空氣斷路器,分合靈活,工作正常。 ⑥.電動機各部件連接緊固,底座牢靠。 2.司機臺: ①.電壓表、電流表、壓力表指示正常。 ②.各操作按鈕和轉(zhuǎn)換開關(guān)操作靈活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制動手柄推拉靈活,無卡阻現(xiàn)象。 ④.各指示燈完好,正常發(fā)光發(fā)亮。 ⑤.數(shù)字深度指示器數(shù)值顯示正常,準確。 ⑥.減速警鈴聲音清晰洪亮。 ⑦.腳踏開關(guān)和“緊急停車”按鈕制動迅速、及時、準確。 3. 制動系統(tǒng): ①.液壓站油箱油位正常,油質(zhì)合乎要求。 ②.液壓泵開停正常,電動機與箱體連接牢靠。 ③.制動系統(tǒng)的油管及各種電磁閥,單向閥無滴漏油現(xiàn)象。 ④.閘瓦與制動盤的間隙在0.6~1.5㎜之間,且兩者之間無雜物。 ⑤.閘瓦磨損剩余量大于5㎜。 ⑥.制動手柄向前推至 位置時,壓力表指示制動油壓值在5Mpa左右時,閘瓦必須打開。 ⑦.制動手柄置于零位時,壓力表指示制動油壓值≤0.5Mpa。 ⑧.盤形閘各地腳連接螺栓齊全,牢固。 ⑨.閘瓦與制動盤間隙調(diào)整部件靈活。 4.潤滑系統(tǒng): ①.減速箱油位正常,不漏油,油質(zhì)合乎標準。 ②.電機與箱體連接牢靠,油管,油箱無漏油現(xiàn)象。 ③.各軸承座油量適當,溫度正常。 5.深度指示系統(tǒng): ①.牌坊式深度指示器指針指示正常與容器在井筒中的位置一致。 ②.絲杠旋轉(zhuǎn)靈活無卡阻現(xiàn)象,絲杠潤滑良好。 ③.減速點位置給點準確、減速警鈴鈴聲清晰洪亮。 ④.過卷裝置位置給定準確、動作可靠。 6.其它系統(tǒng): ①.電動機地腳牢靠,連軸器連接牢固。 ②.鋼絲繩在滾筒上排列整齊,且無斷絲,嚴重磨損現(xiàn)象。 ③.天輪及天輪架運行良好,無異常現(xiàn)象。 ④.天輪上過卷開關(guān)工作正常,動作可靠。 ⑤. 各處地腳螺栓緊固,平、彈墊齊全。 ⑥. 各處連接螺栓齊全、緊固。
礦用絞車、礦用絞車、絞車、JTP絞車怎樣進行潤滑?礦用絞車的潤滑工作機器的潤滑不僅關(guān)系著機器的正常工作,而且直接影響著機器的壽命,因此必須及時地補充和更換潤滑油,潤滑油的油質(zhì)必須符合要求,不得混入灰塵污物、鐵屑及水等雜質(zhì)。閉式齒輪及球面蝸桿付用工業(yè)齒輪油SY1172-80,代號為250號進行潤滑其運動粘度230-270(50℃厘池),亦可以52號過熱汽缸油或65號合成汽缸油作代用油。蝸輪箱油高度不超過蝸桿中心線,不低于蝸桿下部牙齒的齒根參照油針的刻線每天進行一次檢查及時進行補充。如絞車連續(xù)工作時間較長,蝸輪箱油量須適當增加,蝸輪箱油質(zhì)不許任意更改,否則會使油溫猛增,蝸輪磨損加劇,傳動效率降低。小齒輪、過橋齒輪、大齒輪也可以用以上油質(zhì)進行潤滑,每班至少加油一次,使齒面間經(jīng)常保持一層油膜。蝸輪軸上的滾動軸承及滾筒內(nèi)的滾動軸承每隔3—6個月加注或更換鈣鈉基脂一次,加油量不宜超過軸承容室的2/3。蝸輪箱上兩滑動軸承可用軸端的加油塞注入鈣鈉基脂進行潤滑每班可加注2~3次。蝸輪箱中滾動軸承既潤滑脂亦可用鈉基脂或鋰基脂,但不許用鈣基脂。對于新的或大修以后的絞車,特別是蝸輪付更新的絞車,在運轉(zhuǎn)8~10天后,必須更換蝸輪箱內(nèi)的潤滑油并進行清洗,以除去零件磨落的金屬細屑。
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