鉛板上個月出口量達到百分之七十，而且多數都是出口到韓國。因為韓國的制筆業是比較出名的，所以自然需求的鉛也比較多。我國鉛資源相對來說比較豐富，而且我們只是生產少量的鉛筆，不會使用這么多的鉛，而且我國的鉛這些年來主要都是依靠出口，這也是我國鉛筆制造業的資金來源。
鉛板制造方法。這種方法，第壹個優點是完全實現了自動化；第貳個優點，它是在埋弧底下進行制造，所以它的熱交換和保護性能比較強，制造出來的質量比較高；第三個優點，由于埋弧自動焊中電弧埋在焊藥底下，所以它可以采用大電流，制造效率比較高，近期我們 正在進行的工程。
鉛板廠家焊縫局部?；幚淼姆椒?，是采用中頻感應加熱裝置，將焊縫熱影響區加熱到927℃，然后空冷至538℃以下，如需要隨后可加水冷。進入10月份以來，韓國鋼鐵制造商出口總額達到31.98億美元，同比增長22.4%，在韓國主力出口產品出口額增幅中排名第貳。焊縫余高磨平是超聲波檢出厚壁焊縫橫向裂紋較好的方法，但是對于帶余高焊縫，也可以直接在焊縫上檢測。

安檢設備含鉛板，危險
現在出行，無論是在車站、碼頭、還是機場，旅客行李都要進行嚴格的檢查。通過產生X射線來檢查物品的安檢設備柜體含有鉛板，出入口使用鉛膠簾防護。通常情況下，按要求正確操作使用設備不會有問題，但一旦操作不當或忽視管理，極易引起不必要損傷，發生危害人體的電離輻射問題。為了避免以上問題，我們的安檢工作人員要做到以下幾點：
要注意自身防護，尤其要做好個人放射劑量監測。按要求佩戴個人劑量計，每季度更換一次，跟蹤日常劑量情況，保證不超過 標準(要求職業人員連續5年的年平均有效劑量不超過20mSv)。通過近幾年連續監測，到目前未發現安檢儀工作人員個人放射劑量超標情況，這與安檢設備的正確使用和維護是分不開的。
定期做好設備的檢定、保養和維修，保證設備處于工作狀態。尤其是極行李入口、出口處的鉛膠簾，保證其處于垂下狀態而不是錯位、破損和有縫隙狀態，避免射線泄露，使輻射劑量超過5μGy/h的衛生防護標準。
建議旅客高峰期，在行李安檢儀入口增加臨時護欄，以規范旅客秩序，使旅客放、取行李井然有序，防止發生擁堵與混亂，減少受到行李安檢儀意外輻射的風險。
廣大旅客，自覺遵守維護安檢秩序。行李安檢時，一定要等行李完全通過出口鉛膠簾時再取行李，切勿著急將手伸進膠簾內取行李；同時也提醒帶孩子的旅客，避免因孩子好奇鉆入行李安檢儀內，發生危險。