但是就目前國(guó)內(nèi)的使用情況來(lái)說(shuō)，主要是使用SP-3型6米拉森鋼板樁和SP-4型6m拉森鋼板樁，而SP-3型拉森鋼板樁每米理論重量是60kg，SP-4型拉森鋼板樁每米理論重量是76.1kg。根據(jù)SP-3型拉森鋼板樁和SP-4型拉森鋼板樁每米理論重量我們可以算出SP-3型6m拉森鋼板樁理論重量是0.36噸/根，SP-4型6m拉森鋼板樁理論重量是0.4566噸/根。
  6米拉森鋼板樁理論重量=6米x拉森鋼板樁比重（根據(jù)拉森鋼板樁型 查拉森鋼板樁比重）上面這個(gè)公式非常簡(jiǎn)單，大家可以實(shí)踐計(jì)算一下，以上就是關(guān)于6m拉森鋼板樁理論重量的介紹了，如果您還有什么不清楚的地方，可以聯(lián)系我們，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)，謝謝。
  上面我們計(jì)算出的是SP-3型6米拉森鋼板樁和SP-4型6米拉森鋼板樁理論重量，那么關(guān)于其他型 的6m拉森鋼板樁理論重量的計(jì)算，我們就告訴大家一個(gè)計(jì)算6米拉森鋼板樁理論重量的公式。相關(guān)閱讀：拉森鋼板樁一般長(zhǎng)度是多少米。
  在前面的常見(jiàn)的鋼板樁打樁設(shè)備有哪些。這篇中我們介紹了常見(jiàn)的拉森鋼板樁打樁機(jī)械，例如：機(jī)械手打樁機(jī)（挖機(jī)改震動(dòng)錘打樁機(jī)）、震動(dòng)錘（履帶吊加震動(dòng)錘）、靜壓鋼板樁植樁機(jī)等。今天要介紹的是在拉森鋼板樁施工中如何選擇使用哪種拉森鋼板樁打樁機(jī)。
  首先我們來(lái)看下以上三中類型的拉森鋼板樁打樁機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。機(jī)械手鋼板樁打樁機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是施工靈活，打拔拉森鋼板樁速度快，費(fèi)用低，缺點(diǎn)是打拉森鋼板樁長(zhǎng)度有限，只能打拔15m拉森鋼板樁，并且延展距離有限，能伸到6m范圍內(nèi)，不能在的地質(zhì)（粘土、巖石）條件下施工。

綜合管廊的推進(jìn)，也讓拉森鋼板樁的管網(wǎng)支護(hù)應(yīng)用得到了更好的發(fā)展。還有搶險(xiǎn)方面拉森鋼板樁也有一定優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然也可以直接將鋸末塞到縫內(nèi)。其次，在基坑抽水時(shí)假如發(fā)現(xiàn)鎖口有漏水景象時(shí)，應(yīng)當(dāng)用富纖維棉絮將漏縫處填塞好。
  在打鋼板樁時(shí)的每個(gè)流程中都要做好定位導(dǎo)向作業(yè)，將鋼板樁的雙向筆直度都嚴(yán)格控制好，可以確保每個(gè)鋼板樁與鋼板樁之間有杰出的咬合來(lái)確保墻面全體的筆直。通常與圍檁緊貼的話可以有用止水防滲。而鋸木沫、粉煤灰、膨脹水泥等材料都可以用于止水的輔助辦法。
  在必要時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)使用 。船塢、船廠的建造 ，隔離噪音墻；護(hù)墩樁，（碼頭）系船柱 ，橋基；雷達(dá)測(cè)距器，斜坡，坡路；下沉的鐵路，地下水的保留；隧道。水路民用工程：水路的維護(hù)；護(hù)墻；鞏固路基、堤岸；停泊設(shè)備；防止沖刷。
  水利工程建筑物污染的控制—被污染的地方，圍欄填方：（河流的）船閘，水閘：豎直的密封的圍籬；堰，堤壩：為置換土壤而挖掘；橋基：水槽圍場(chǎng)；（公路、鐵路等的）涵洞；頂端的斜坡的保護(hù)地下電纜道；門；防洪堤：噪音的降低；橋柱，碼頭：隔離噪音墻；入口和出口。
  優(yōu)點(diǎn)：承載力強(qiáng)，自身結(jié)構(gòu)輕，鋼板樁構(gòu)成的連續(xù)墻體具有很高的強(qiáng)度與剛性。水密性好，鋼板樁連接處鎖口結(jié)合緊密，可自然防滲。施工簡(jiǎn)便，能適應(yīng)不同的地質(zhì)情況和土質(zhì)，可減少基坑開(kāi)挖土方量，作業(yè)占用場(chǎng)地較小。耐久性好，視使用環(huán)境的差異，壽命可長(zhǎng)達(dá)50年。