鋼制隧道逃生管道綜述

    鋼制隧道逃生管道內部采用熔結環氧粉末防腐，適用于內防腐結構面層涂裝。適中的固化時間，涂層光潔平整，良好的外觀在吊裝運輸、穿越等管道施工中的抗劃傷性能優異，杰出的附著力及機械物理性能，尤其適用于穿越管道防腐，具有抗沖擊，防銹功能，由于內壁光滑，適用于隧道逃生通道。

    熔結環氧粉末內外防腐地埋給水管道是輸送石油、天然氣、鹽鹵、冷氣、暖氣、供水管線等的理想管道。添加抗紫外線原料的高密度聚乙烯作保護層，適用介質溫度在-30~105度范圍內，每公里損耗1度，成本較低且實用的鋼質防腐管道，廣泛用于石油、化工、消防、生活等的液體輸送，使用壽命在50年以上。

鋼制隧道逃生管道

    鋼制隧道逃生管道是國內常用的一種防腐管道。管道內層采用熔結環氧(≥80μm)粉末涂層，外層采用樹脂油漆涂層。

鋼制隧道逃生管道技術指標

鋼制隧道逃生管道防腐層的厚度：

環氧涂層a/μm  ≥120  膠粘劑層/μm  ≥170  防腐層小厚度/mm  3.0

鋼制隧道逃生管道環氧粉末的性能指標：

粒徑分布/%  150μm篩上粉末≤3.0    250μm篩上粉末≤0.2

揮發份/%   ≤0.6

密度/（g/cm3）  1.3～1.5

膠化時間（200℃）/s  ≥12且符合廠家給定值的±20%

熱特性：≤△H/(J/g)  ≥45

熱特性：TC2 /℃  ≥95

鋼制隧道逃生管道熔結環氧涂層的性能指標：

附著力/級   ≤2

陰極剝離（65℃，48h）/mm  ≤8

陰極剝離（65℃，30d）/mm  ≤15

抗彎曲（-20℃，2.5°） 無裂紋

鋼制隧道逃生管道的膠粘劑物理性能：

密度/（g/cm3） 0.920～0.950

熔體流動速率（190℃，2.16kg/(g/10 min)  ≥0.7

維卡軟化點/℃  ≥90

脆化溫度/℃  ≤-50

氧化誘導期（200℃）/min ≥10

含水率/%  ≤0.1

拉伸強度/MPa  ≥17

斷裂伸長率/%  ≥600

鋼制隧道逃生管道聚乙烯專用料的性能指標：

密度/（g/cm3） 0.920～0.950

熔體流動速率（190℃，2.16kg/(g/10 min)  ≥0.15

碳黑含量/%  ≥2.0

含水率/%  ≤0.1

氧化誘導期（220℃）/min  ≥30

耐熱老化（100℃，2400h或100℃，4800h）/%  ≤35

中雄管業隧道逃生管道技術參數
1.超高分子聚乙烯材質，平均分子量在300萬左右。

2.屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

3.抗沖擊性能是鋼管的2倍，可承受大石塊的強烈撞擊而不發生變形

4.抱箍連接，鏈條連接等多種連接方式，安裝方便

5.價格適中。

超高分子隧道逃生管道布設要求

1. 隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。

2. 逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135度轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

3. 設置的隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

4. 隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道布設長度為100m。

5.  隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的鋼管，管節長度為15m，壁厚7mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

6. 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

7. 隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

8. 管道采用φ800mm的承插鋼管，設置起點為作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將鋼管沖脫。