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板式橡膠支座【抗震球型鋼支座】貨到付款
更新時間：2025-06-12 19:00:19 ip歸屬地：河池，天氣：陣雨，溫度：24-31 瀏覽次數:5 公司名稱： 瑞誠工程橡膠(河池市分公司)
以下是:廣西省河池市板式橡膠支座【抗震球型鋼支座】貨到付款的產品參數
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 66.5/個 |
| 發貨期限 | 7天 |
| 供貨總量 | 1001個 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10個 |
| 質量等級 | 優 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 天然橡膠 |
| 產品品牌 | 瑞誠 |
| 產品規格 | 齊全 |
| 發貨城市 | 河北衡水 |
| 產品產地 | 衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產品型號 | 全 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 3.6公斤 |
| 產品顏色 | 黑色 |
| 質保時間 | 10年 |
| 外形尺寸 | 200*42 |
| 適用領域 | 橋梁鋼構\公路鐵路\高層建筑 |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | 國檢中心 |
| 產品功率 | 88kw/h |
| 工作溫度 | -25℃～+60℃ |
| 產品名稱 | 板式橡膠支座 |
| 產品材質 | 氯丁橡膠（CR）、天然橡膠（NR） |
| 按膠種分類 | 常溫型、耐寒型 |
| 支座代號意義 | GJZ表示公路橋梁矩形支座、GYZ表示公路橋梁圓形支座 |
| 用途 | 地震發生時可提高橋梁工程的抗震能力 |
| 功能 | 隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞 |
| 風格 | 構造簡單、易于更換 |
| 類型 | 普通型、聚四氟乙烯板型 |
| 規格 | 可定制 |
| 形狀 | 矩形、圓形 |
| 支座的長邊尺寸 | 350mm |
| 支座的短邊尺寸 | 350mm |
| 支座的厚度 | 50 |
| 范圍 | 板式橡膠支座【抗震球型鋼支座】供應范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 金城江區、南丹縣、天峨縣、鳳山縣、東蘭縣、宜州區等區域。 |
以下是:廣西省河池市板式橡膠支座【抗震球型鋼支座】貨到付款的圖文視頻
【瑞誠】業務覆蓋多領域場景，主營桂林【橋梁伸縮縫】、柳州抗震球型鋼支座、欽州盆式橡膠支座、貴港建筑用支座、百色建筑隔震橡膠支座、來賓抗震球型鋼支座、天峨橡膠止水帶、鳳山抗拉球型鋼支座等產品服務。今年在廣西省河池市購買板式橡膠支座【抗震球型鋼支座】貨到付款有了新選擇，瑞誠工程橡膠(河池市分公司)始終堅守以用戶為中心的服務理念,將品質作為發展的基石。廠家直銷,確保為您提供價格實惠且品質卓越的板式橡膠支座【抗震球型鋼支座】貨到付款產品。如需購買或咨詢,請隨時聯系我們,聯系人:劉經理,地址:河北省衡水市濱湖新區彭杜鄉王許莊。 廣西壯族自治區,河池市 2022年，河池市生產總值為1135.54億元，同比增長3.9%。分產業看，產業增加值260.08億元，同比增長5.7％；第二產業增加值337.71億元，同比增長5.5％；第三產業增加值537.75億元，同比增長2.2％。
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以下是:廣西河池板式橡膠支座【抗震球型鋼支座】貨到付款的圖文介紹
瑞誠工程橡膠(河池市分公司)的宗旨是：質量是企業的靈魂，信譽是發展的，本公司以“誠信為本”的原則，以較高的 減震球型鋼支座技術水準為基礎，以顧客至上，誠懇的服務態度為經營理念， 減震球型鋼支座品質優良，以及更優惠的價格體系，完善的售后服務贏得廣大客戶朋友的信賴和支持，竭誠與各界新老客戶攜手合作，共創明日輝煌，歡迎廣大新老客戶來電來函咨詢！！
板式橡膠支座是指結構為到達隔震要求而設置的支承裝置，是在上部結構與地基之間增加隔震層，安裝橡膠隔震支座，起到與地面的軟銜接，經過這樣的技能，可以把地震80%左右的能量抵消掉。例如疊層橡膠支座(或稱隔震橡膠支座、夾層橡膠墊等)。板式橡膠支座是一種水平剛度較小而豎向剛度較大的結構構件，可承受大的水平變形，可作為承重體系的一部分。這樣的抗震技能來源于火箭發動機的研制。 板式橡膠支座就是在天然橡膠中參加配合劑，從而使橡膠達到阻尼功能效果，運用這種具有阻尼功能的橡膠與多層鋼板硫化壓制而成。 隔震結構系統能有用維護上部結構，因此在各種生命線工程、宿舍樓、商場、精密儀器室等重要修建中得到了廣泛的使用。在中等強度地震下，其水平剛度較小，上部結構水平滑動，使剛性的抗震結構系統變為柔性隔震結構系統，其固有自振周期大大延伸，遠離上部結構的自振周期和地上的場所特征周期，從而把地上顫動有用地離隔，明顯地下降上部結構的地震反響。
板式橡膠支座已經成為國內公路與城市橋梁廣泛采用和深受歡迎的一種支座型式。板式橡膠支座主要用于6~20M中小跨徑的鋼筋混凝土、預應力混凝土及鋼的鐵路橋梁上，zui大支座反力約達2.2MN。板式橡膠支座幾乎在世界各地普遍采用。zui早在1936年法國巴黎郊區的一座鐵路橋上就開始使用橡膠支座，在第二次世界大戰之后，英、德、美、日等許多 相繼使用板式橡膠支座，但直到1958年才真正積累了廣泛的使用經驗。尤其是法國的弗列新湼提出了用鋼筋格柵或鋼板設置在橡膠中，用以約束橡膠的橫向膨脹方法，從而使板式橡膠支座得到了迅速的發展。 橋梁板式橡膠支座的主要功能是將上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺，并同時能適應梁部結構的變形（位移和轉角）。根據這些性能要求，板式橡膠支座在垂直方向應具有足夠的剛度，從而保證在 豎向荷載作用下支座產生較小的壓縮變形，一般要求支座的zui大壓縮變形不得超過橡膠厚度的15%。橡膠支座在水平方向則應具有一定柔性，以適應車輛制動力、溫度、混凝土收縮和徐變及活載作用下梁體的水平位移。同時，支座的厚度要能適應梁體轉角的需要。
板式橡膠支座檢測項目——衡水本地有專業檢測機構，施工單位可根據實際要求做相應的項目檢測。 1、拉伸性能（拉伸強度、斷裂伸長率等）、彎曲性能（彎曲強度等）、壓縮性能（ 變形率等）、耐撕裂性能、剪切性能（穿孔剪切、層間剪切、沖壓式剪切）、硬度、耐疲勞性能、摩擦和磨耗性能（摩擦系數、磨耗）、蠕變性能（拉伸、彎曲、壓縮）、動態力學性能（自動衰減振動、強迫振動共振、強迫振動非共振）； 2、橡膠燃燒性能主要包括：垂直燃燒、水平燃燒、涂覆織物燃燒性能、氧指數； 3、橡膠耐候性（老化、溫度沖擊、耐油等）； 4、高低溫溫度快速變化實驗、高低溫恒定濕熱試驗、溫度沖擊試驗、鹽霧腐蝕實驗、紫外光耐候實驗、氙燈耐氣候試驗、臭氧老化試驗、二氧化硫/硫化氫試驗、箱式淋雨實驗、霉菌交變試驗、沙塵實驗、高溫、高壓應力腐蝕試驗機、耐介質（水、各有機溶劑、油）； 5、橡膠粘結性能測試硫化橡膠與金屬粘結拉伸剪切強度、剝離強度、扯離強度、硫化橡膠與單根鋼絲粘合強度、硫化橡膠或熱塑性橡膠與織物粘合強度生膠、未硫化橡膠測試門尼粘度、威廉士可塑度、華萊士可塑度、含膠量、灰分、揮發分等測試； 6、板式橡膠支座其它理化性能：硬度、密度、介電常數、導熱率、蒸汽透過速率、溶脹指數和橡膠化學金屬、硫以及聚合物檢測。
板式支座按形狀劃分：矩形、圓形兩種產品。按是否能夠提供水平位移劃分為：聚四氟乙烯滑板支座和普通橡膠支座。板式橡膠支座性能：本產品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合在一定壓力、一定溫度和一定時間內硫化壓制而成。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載，能將梁板上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺，有良好的彈性，以適應梁端的轉動；又有較大的剪切變形以滿足上部梁體構造的水平位移。 影響板式橡膠支座質量的主要因，這是因為激烈的市場競爭和激烈的客戶價格壓力，許多橡膠支座制造商降低了這件產品的成本并采用劣質橡膠，從外觀上可以看出一兩個好的橡膠，表面有光澤，黑暗，用手指按壓可以感覺有點彈性，質量。幾乎橡膠，黑色表面，沒有光澤。但真正的橡膠質量是需要進行實驗的，簡單地從壓縮模量和剪切彈性模量判斷是無法找到質量問題，一般來說，需要對中間膜進行測試才能發現問題。
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