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產品細節圖


承壓流體保送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5036-83)主要用于保送石油、自然氣的管線;承壓流體保送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5038-83),用高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體保送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓才能強,塑性好大觀直徑325*6內外防腐螺旋鋼管低價銷售力小、過薄、開裂或氣泡等缺陷,嚴格執行規范和科學的作業方法對控制缺陷、保證防腐管的成品率至關重要。3PE防腐鋼管市場影響力在2015年逐步得到擴大。今年的目標是繼續深化改革3PE防腐鋼管扶持政策,升級設備,提高售后質量等方面下功夫!明年我們講把市場對準西部地區,宣傳此種產品的實用性,品牌影響力,使得來年的訂單翻一番的目標。3PE防腐鋼管廠家三層結構聚乙烯防腐層(3PE)綜合了熔結環氧粉末涂層和擠壓聚乙烯兩種防腐層的優良性質,將熔結環氧粉末涂層的界面特性和耐化學特性,與擠壓聚乙烯防腐層的機械保護特性等優點結合起來,從而顯著改善了各自的性能。因此作為埋地管線的外防護層是非常優越的。



根據應用人體測量學的先驅美guo專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的zui小直徑為800mm。

因此,公路隧道施工新型應援通道的內徑必須≥585mm,才能保人體的正常 通過。 同時,慮到公路隧道施工現場的實際情況,應援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取逃生管道,高分子逃生管道的外徑:800mm。


逃生通道所用管材采用φ800mm的高分子,管節長度為3m,壁厚不小于30mm,管節間可采用抱箍,采用螺栓和螺母固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭(135°)等。

材質為高分子:原材料由上海化工研究院提供,隧道逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

 

 

 




公司實力


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