不要錯過我們上傳的【塑料土工格柵】_塑料盲溝款式多樣視頻！它將為您提供比圖文更直觀、更的產品介紹，點擊觀看，讓您輕松了解產品詳情。
以下是:【塑料土工格柵】_塑料盲溝款式多樣的圖文介紹
在鐵路上使用土工網或單、雙向拉伸塑料土工格柵可避免軟土地基上的鐵路過早地產生沉降和破壞
（1）在鐵路路基中鋪設土工網或土工格柵，使它們與路面材料形成剛性較大的地基，可有效分配荷載，防止路基變形，提高其穩定性；
（2）在鐵路邊坡上鋪設土工網，可防止巖塊滑落，對人或車輛造成危害，保持鐵路暢通；
（3）用土工網或土工格柵包裹住道碴，可防止道碴流失和路基變形，提高其穩定性
（4）利用土工網或土工格柵夾筋陡坡增加一條鐵路線，只需增加極少或不需增加占地面積；
（5）鐵道擋墻中使用土工網或土工格柵可增強擋墻承載能力，延長使用壽
（6）在地鐵隧道中使用土工網或土工格柵可提高隧道的結構強度，防止塌方
（1）在鐵路路基中鋪設土工網或土工格柵，使它們與路面材料形成剛性較大的地基，可有效分配荷載，防止路基變形，提高其穩定性；
（2）在鐵路邊坡上鋪設土工網，可防止巖塊滑落，對人或車輛造成危害，保持鐵路暢通；
（3）用土工網或土工格柵包裹住道碴，可防止道碴流失和路基變形，提高其穩定性
（4）利用土工網或土工格柵夾筋陡坡增加一條鐵路線，只需增加極少或不需增加占地面積；
（5）鐵道擋墻中使用土工網或土工格柵可增強擋墻承載能力，延長使用壽
（6）在地鐵隧道中使用土工網或土工格柵可提高隧道的結構強度，防止塌方
單、雙向拉伸塑料土工格柵適用于適應于大面積 性承載的地基，堤壩補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場，停車場，碼頭貨場等 性承載的地基補強
雙向塑料格柵的施工方法：
雙向塑料格柵當用于路基、路面時，開挖基床，設置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數視技術要求。
雙向拉伸塑料土工格柵是以聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)為原料，經塑化擠出板材、沖孔、加熱、縱向拉伸、橫向拉伸而成。雙向拉伸塑料土工格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中能夠提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想連鎖系統，適應于大面積 性承載的地基補強。
億路通新材料有限公司占地面積21000平方米，擁有員工374人，其中技術人員86人，工程師21人，技術實力雄厚、經驗豐富。在全體員工的努力下，不斷創新，同時公司每年投入大量資金引進先進技術及工藝，添置精良加工、檢測設備。 福建南平玻纖土工格柵產品廣泛應用于各行業，并獲得一致的好評。
