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煤礦用錨桿拉力計是用于檢測、評判錨噴支護工程中錨桿的強度、錨固力、錨固質量的機具。 錨桿拉力計產品是測定錨桿錨固力的一種檢測工具,應用于煤炭、堤壩、隧道、護坡工程及交通運輸等多種坑道作業; 錨桿拉力計根據拉力又分為:10T錨桿拉力計,20T錨桿拉力計,30T錨桿拉力 煤礦用錨桿拉力計是用于檢測、評判錨噴支護工程中錨桿的強度、錨固力、錨固質量的機具。錨桿拉力計產品是測定錨桿錨固力的一種檢測工具,應用于煤礦巷道錨桿支護檢測。 錨桿流量計配備手動油泵,手動油泵:主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內設有進、排油閥、卸荷閥等。 煤礦用錨桿拉力計是用于檢測、評判錨噴支護工程中錨桿的強度、錨固力、錨固質量的機具。錨桿拉力計產品是測定錨桿錨固力的一種檢測工具,應用于煤礦巷道錨桿支護檢測。 錨桿流量計配備手動油泵,手動油泵:主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內設有進、排油閥、卸荷閥等。
錨桿支護巷道的冒頂事故的發生除地質因素外,主要是錨桿支護系統的錨固力不足引起的。巷道成巷后,在原巖應力和次生應力(包括回采等引起的各種支承壓力)的作用下,巷道圍巖產生變形,如果巖石不能自穩,且錨桿支護系統的錨固力不足,這種變形就得不到有效的控制,就會不斷發展,終導致圍巖冒落和冒頂。錨桿間排距過大、錨桿支護材料選擇不當、錨桿支護系統的匹配不合理、施工質量差,煤礦用錨桿拉力計是用于檢測、評判錨噴支護工程中錨桿的強度、錨固力、錨固質量的機具。錨桿拉力計產品是測定錨桿錨固力的一種檢測工具,應用于煤礦巷道錨桿支護檢測。 錨桿流量計配備手動油泵,手動油泵:主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內設有進、排油閥、卸荷閥等。
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