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【玻纖土工格柵塑料盲溝實拍展現】

更新時間:2025-01-17 01:29:37 瀏覽次數:3    公司名稱:泰安 中齊建材有限公司

以下是:【玻纖土工格柵塑料盲溝實拍展現】的產品參數
產品參數
產品價格177
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
品牌億路通
材質玻纖
顏色
用途路基增強
規格KN
1-6米
產地山東
型號20-300kn
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玻纖土工格柵注意事項:

(1) 接觸自粘式玻纖格柵時,工人必須戴手套;

(2)當自粘式玻纖格柵鋪過路標障礙物時,須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵;

(3)鋪設自粘式玻纖格柵時不允許出褶,因此在鋪設過程中,必須有足夠的拉力;

(4)端重疊部分搭接75-150毫米,確保重疊部分順著鋪設方向;

(5)兩側重疊部分搭接25-50毫米;

(6)鋪設并碾壓后,只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走,但應保證不因車輛的轉彎或剎車對土工格柵造成破壞;

(7)已鋪設的土工格柵的路面,必須當日完成鋪設瀝青混合料的工作,面層瀝青小厚度應大于40毫米。




中齊建材有限公司是廣西欽州地區較早生產經營 廣西欽州鋼塑土工格柵的生產型企業,采用現代化管理方法,以質量控制求生存,以擴大品種謀發展,我公司主要生產 廣西欽州鋼塑土工格柵等產品。 公司深入開展企業內部的各項基礎管理工作,以提高技術為先導狠抓了質量,使企業享有很高的信譽,依靠嚴格的科學管理,雄厚的技術力量,上乘的質量,為用戶提供了滿意的 廣西欽州鋼塑土工格柵產品。 在激烈的市場競爭中以振興民族工業為己任,信譽為本,一如既往地竭誠為廣大用戶提供合格的 廣西欽州鋼塑土工格柵產品和服務。



玻纖土工格柵特點:

耐高溫車轍
  瀝青混凝土在高溫時具有流變性,具體表現在:夏季瀝青道路面層發軟、發粘;在車輛荷載作用下,受力區域產生凹陷,車輛荷載撤除后瀝青面層無法完全恢復至受荷前的狀況,即產生了塑性變形;在車輛的反復碾壓的作用下塑性變形不斷積累,形成車轍。我們對瀝青面層結構進行分析后,可以知道由于高溫下瀝青混凝土具有流變性,而在受到荷載時,面層中沒有任何可以約束瀝青混凝土中集料運動的機制,造成瀝青面層的推移,這就是形成車轍的主要原因。

  在瀝青罩面層中使用玻纖格柵,其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間,形成復合力學嵌鎖體系,限制集料運動,增加了瀝青罩面層中的橫向約束力,瀝青面層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移,從而起到抵抗車轍的作用。




在玻纖土工格柵的實際應用中,很多都是擋土墻等叫危險的環境下使用的,所以玻纖土工格柵的施工要引起重視。

在長期的經驗積累中,總結出了六點保證施工的方法:
1、在玻纖土工格柵進行施工的時候,保證在路基進行填埋之前對所有的表面進行施工,要把基地全部都給碾壓,然后再進行填筑,壓實度很重要,要求表面要平整。
2、碾壓在含水量的地方進行施工,如果比較干,灑水之后也要做減壓工作,一定不能夠直接在玻纖土工格柵上直接行走機械。
3、產品在施工之前一定要做好避光保存,鋪設好之后盡快的進行下層路基的建筑,避免陽光直射。
4、玻璃纖維土工格柵施工要注意搭接方法方法要按照現有的設計要求進行,再拼搭的時候能夠做U型錨固。
5、對于所有的施工人員,能夠根據實際情況來進行培訓,在施工的時候提倡文明施工,認真貫徹和落實規定,嚴格執行操作規章制度,對于機械司機以及檢查員要進行嚴格培訓,經過考試合格之后才能夠上崗工作。
6、玻纖土工格柵在進行施工的時候要了解到機械化施工,嚴格規定機械行走路線,防止相互干擾,如果出現降雨或降雪天氣,不要進行碾壓工作,要根據實際情況做好防水工作。

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