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鹽城 東泓潛水工程公司有限公司臨沂當(dāng)?shù)仡l道中心

水上浮吊船本地水下電焊一站式服務(wù)

更新時(shí)間:2025-01-16 20:14:58 瀏覽次數(shù):3    公司名稱:鹽城 東泓潛水工程公司有限公司

以下是:水上浮吊船本地水下電焊一站式服務(wù)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格30000/臺(tái)
發(fā)貨期限5天
供貨總量1個(gè)
運(yùn)費(fèi)說明30000元
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水上浮吊船本地水下電焊一站式服務(wù)
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無論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉,我們的水上浮吊船本地水下電焊一站式服務(wù)產(chǎn)品視頻將為您帶來全新的視覺體驗(yàn),讓您對產(chǎn)品有更深入的了解。


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近期,受上游流域持續(xù)大范圍強(qiáng)降雨影響,北盤江各支流攜帶大量枯樹枯枝,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活垃圾入江,樂元以下至兩江口江面出現(xiàn)大量漂浮物。6月17日16時(shí),我局接到相關(guān)情況通報(bào)稱,北盤江三灘段航段出現(xiàn)大量礙航漂浮物聚集,嚴(yán)重影響船舶通行。接到反映后,我局迅速啟動(dòng)《航道突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,立即指派紅水河蔗香航道段出動(dòng)航道巡查艇自兩江口溯江而上,核實(shí)兩江口至巖架航段漂浮物礙航情況。經(jīng)現(xiàn)場核實(shí)發(fā)現(xiàn),北盤江望謨河口段、三灘段、巖架灘段有大量漂浮物聚集影響通航。根據(jù)核實(shí)情況,局主要領(lǐng)導(dǎo)時(shí)間帶領(lǐng)工程技術(shù)、勘測設(shè)計(jì)、保衛(wèi)、紅水河蔗香航道段等部門人員趕赴北盤江巖架航道段,連夜召開北盤江航道應(yīng)急搶通會(huì)議,聽取航道巡查人員漂浮物礙航情況匯報(bào),組建北盤江應(yīng)急搶通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組,制定應(yīng)急搶通工作方案。各科(室)段按照方案要求,迅速投入到聯(lián)系施工企業(yè),調(diào)集大型浮吊設(shè)備、運(yùn)輸船舶、工作船艇,改造打撈設(shè)備,制發(fā)航道通告等工作中,正式吹響了航道應(yīng)急搶通戰(zhàn)的沖鋒號角。18日清晨,按照重點(diǎn)突出、分進(jìn)合擊、快速打撈,實(shí)現(xiàn)全覆蓋的工作思路,局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)3艘航道維護(hù)艇和10余名工作人員,排查清理三灘至兩江口航段30余公里航道范圍內(nèi)的枯樹、樹樁等可能造成船舶螺旋槳及主機(jī)損壞的大型礙航漂浮物,檢查航道設(shè)施運(yùn)行情況。在主戰(zhàn)場三灘航段,集中2000噸級運(yùn)輸船舶1艘、浮吊船1艘、中型內(nèi)河客船2艘和自用船3艘組成航道應(yīng)急搶通船隊(duì)北盤江三灘航段、望謨河口段的大面積漂浮物。北盤江巖架航道段組織船舶巖架灘附近漂浮物。當(dāng)日,北盤江上驕陽似火,鑠石流金,江上實(shí)測氣溫高達(dá)36℃,受水流、風(fēng)向以及船舶尾流的影響,漂浮物聚散不定、反復(fù)無常,水上游擊戰(zhàn)給作業(yè)人員帶來了巨大挑戰(zhàn)。航道搶通容不得絲毫耽誤,等不得片刻歇息,航道人因勢而謀、應(yīng)勢而動(dòng)、齊心勠力,克服白天高溫,夜間低能見度的困難,采取自用船拉網(wǎng)圍堵聚集漂浮物,使用浮吊船進(jìn)行打撈的方式晝夜施工,三灘至兩江口航段漂浮物2000余立方米,至19日下午,該航段恢復(fù)暢通。經(jīng)過三天兩夜的持續(xù)緊張作業(yè),各航段礙航漂浮物情況基本,一場航道應(yīng)急搶通保暢戰(zhàn)役取得勝利。下一步,我局將針對本次北盤江航道應(yīng)急搶通工作中暴露出來的應(yīng)急能力不足,搶通設(shè)備缺乏等問題,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),完善應(yīng)急搶通機(jī)制,改裝配備打撈設(shè)備,應(yīng)急處置能力,更好地服務(wù)船員群眾,服務(wù)水上運(yùn)輸發(fā)展。北盤江三灘段漂浮物聚集,影響船舶通行北盤江三灘段漂浮物聚集,影響船舶通行清理北盤江三灘至兩江口航段的大型漂浮物自用船拉網(wǎng)圍堵聚集漂浮物浮吊設(shè)備將漂浮物抓起投放至運(yùn)輸船舶夜間組織繼續(xù)施工擬稿:龍金浪編輯:羅杰一審:戴恩德二審:朱文書三審:蔣發(fā)蓉




交通局無紙化會(huì)議系統(tǒng)方案咨詢,超生活!(2022已更新),公司秉承以品質(zhì)、合作、誠信、共贏的經(jīng)營理念擁有一支理論基礎(chǔ)扎實(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)團(tuán)隊(duì),以核心的技術(shù)優(yōu)良的服務(wù)為本的團(tuán)隊(duì)協(xié)助精神,堅(jiān)信服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值,弘揚(yáng)同心圖治、為實(shí)創(chuàng)新、追求卓越的企業(yè)宗旨。龍華(古丈縣交通局原工作人員):讓交通局的技術(shù)人員下面驗(yàn)收,當(dāng)時(shí)有一個(gè)老同志,關(guān)系比較好,也信任我,我就說了,放心,我肯定會(huì)通的,他相信我了,就在驗(yàn)收的簽單上面簽字了。2020年6月12日,崇明區(qū)院、海門市院與海門市交通局會(huì)簽了檢察公益訴訟訴前磋商備忘錄:一是海門市交通局依法注銷到期的浮吊作業(yè)船只港口經(jīng)營許可且不再受理新的申請;是督促江山6月15日前終止在上海行政水域的過駁作業(yè),并拆除清離相關(guān)設(shè)施設(shè)備;是南通市交通部門6月30日前完成對行政許可未到期浮吊作業(yè)船只的全部遷離,實(shí)現(xiàn)海門水上臨時(shí)過駁區(qū)取締目標(biāo);是海門市交通局會(huì)同相關(guān)部門加強(qiáng)清退工作的管理,依法打擊非法浮吊作業(yè);是崇明區(qū)院、海門市院、海門市交通局7月份聯(lián)合開展白茆沙水域巡查,共同海門水上臨時(shí)過駁區(qū)遷移取締工作的落地落實(shí)情況。交通局無紙化會(huì)議系統(tǒng)方案咨詢,3月18日,會(huì)澤縣召開礦業(yè)權(quán)聯(lián)勘聯(lián)審暨礦山生態(tài)環(huán)境綜合評估工作會(huì)議,這也是本年度召開的次礦業(yè)權(quán)審查聯(lián)席會(huì)議。會(huì)議由副朱培成主持,自然資源局、工信局、交通局、林業(yè)局、住建局、市生態(tài)環(huán)境局會(huì)澤分局等11家單位共20余人參會(huì)。會(huì)議對縣內(nèi)11個(gè)申請擴(kuò)大礦區(qū)范圍礦權(quán)及1個(gè)新立礦權(quán)進(jìn)行聯(lián)合審查,各部門根據(jù)工作職責(zé)逐一發(fā)言,從礦業(yè)權(quán)管理、距離、環(huán)保要求、生態(tài)保護(hù)紅線等方面提出意見建議。2020年1月3日,中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第次會(huì)議提出大力推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè);天后,川省交通運(yùn)輸廳立即召開專題會(huì)議,研究部署成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通發(fā)展;同年1月9日,廳專門赴重慶對接,決定成立推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通發(fā)展工作推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由川省交通運(yùn)輸廳、重慶市交通局共同擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,建立常態(tài)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制……交通局無紙化會(huì)議系統(tǒng)方案咨詢,扎實(shí)開展交通綜合行政執(zhí)法,全年共查處各類交通運(yùn)輸違法25499宗,其中非法營運(yùn)3157宗。10內(nèi)部管理進(jìn)一步優(yōu)化落實(shí)“強(qiáng)區(qū)放權(quán)”,推進(jìn)機(jī)構(gòu)改革和事權(quán)下放,分設(shè)福田、南山、羅湖、鹽田交通局,將道路管養(yǎng)、交通設(shè)施、公交客運(yùn)等52項(xiàng)日常審批事項(xiàng)全部下放轄區(qū)或轄區(qū)交通局實(shí)施。



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各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,高新區(qū)、農(nóng)科園、工業(yè)新區(qū)管委會(huì),商貿(mào)服務(wù)中心,區(qū)各委辦局,區(qū)各直屬單位:《淮陰區(qū)航道沿線非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)綜合整治方案》已經(jīng)區(qū)政府研究同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請抓好貫徹落實(shí)?;搓巺^(qū)人民政府辦公室2017年9月14日(此件公開發(fā)布)淮陰區(qū)航道沿線非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)綜合整治方案為認(rèn)真貫徹兩減六治三專項(xiàng)行動(dòng)要求和《市政府辦公室關(guān)于印發(fā)淮安市航道沿線非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)綜合整治方案的通知》(淮政辦發(fā)〔2017〕71號)精神,進(jìn)一步保障航運(yùn),美化航道環(huán)境,推進(jìn)港口碼頭、綠色、集約、有序發(fā)展,結(jié)合我區(qū)實(shí)際,特制定如下整治方案。一、整治目標(biāo)以深入開展兩減六治三專項(xiàng)行動(dòng)和全區(qū)交通干線沿線環(huán)境綜合整治五項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī),通過開展航道沿線非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)綜合整治,努力實(shí)現(xiàn)兩個(gè)一批整治目標(biāo),即:納入規(guī)范管理一批整改后符合法律法規(guī)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、具備經(jīng)營條件的港口碼頭;依法取締搬遷一批嚴(yán)重影響生態(tài)、環(huán)境、供水、航運(yùn)、防洪等,不符合港口規(guī)劃的非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)。二、整治對象全區(qū)各級航道上所有非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)。三、整治原則(一)政府主導(dǎo),部門聯(lián)動(dòng)。航道沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、高新區(qū)管委會(huì)是非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)綜合整治工作的責(zé)任主體和實(shí)施主體;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、高新區(qū)管委會(huì)主要負(fù)責(zé)人為責(zé)任人,負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)整治工作;區(qū)各有關(guān)部門共同參加,建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,形成工作合力。(二)疏堵結(jié)合,綜合治理。航道沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、高新區(qū)管委會(huì)要統(tǒng)籌考慮整治工作與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,科學(xué)規(guī)劃、有序開發(fā),把治理非法碼頭與加強(qiáng)岸線保護(hù)、水陸域生態(tài)環(huán)境保護(hù)、集中式飲用水水源地保護(hù)、規(guī)范航運(yùn)秩序相結(jié)合,采取搬遷、回收補(bǔ)償?shù)确绞?,取締散小碼頭。合理布局、環(huán)保的專業(yè)化港口,鼓勵(lì)引導(dǎo)貨主碼頭向社會(huì)開放,彌補(bǔ)碼頭、浮吊船作業(yè)點(diǎn)整治后吞吐能力的需求,同時(shí)依法加強(qiáng)監(jiān)管,維護(hù)建材市場穩(wěn)定,滿足地方建設(shè)發(fā)展需要。(三)標(biāo)本兼治,長效管理。航道沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、高新區(qū)管委會(huì)及區(qū)各有關(guān)部門要堅(jiān)持集中整治與日常監(jiān)管并重,堅(jiān)持定期檢查和不定期抽查相結(jié)合,加大航道沿線的巡查力度,建立健全長效管理機(jī)制,切實(shí)鞏固綜合整治成果。對拆除后的碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn),要加強(qiáng)跟蹤督查,及時(shí)落實(shí)生態(tài)修復(fù)措施。四、整治任務(wù)按照因地制宜、實(shí)事求是、疏堵結(jié)合、分類整治的原則對全區(qū)范圍內(nèi)非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)實(shí)施分類整治:(一)規(guī)范管理。對符合規(guī)劃的碼頭,依照法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)范以及省市相關(guān)文件精神,督促其對相關(guān)設(shè)施設(shè)備等進(jìn)行改造,符合條件后申領(lǐng)港口經(jīng)營許可證。對因城市規(guī)劃調(diào)整、城區(qū)景觀等原因?qū)е略戏ùa頭與現(xiàn)行規(guī)劃沖突的,可以通過回收補(bǔ)償?shù)绕渌绞接枰酝咨平鉀Q,實(shí)現(xiàn)港口與城市的和諧發(fā)展。(二)取締搬遷。對嚴(yán)重影響生態(tài)、環(huán)境、供水、航運(yùn)和防洪的非法碼頭依法予以取締;對不符合《淮安港總體規(guī)劃》的碼頭依法予以取締;對航道沿線非法浮吊船作業(yè)點(diǎn)依法予以取締;對轄區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)大型公用港口,需要進(jìn)行整合歸并的散小碼頭依法予以關(guān)停搬遷。五、進(jìn)度安排全區(qū)航道沿線非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)綜合整治工作分四個(gè)階段進(jìn)行。(一)調(diào)查摸底階段(2017年7月-8月)。啟動(dòng)航道沿線非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)綜合整治工作。航道沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、高新區(qū)管委會(huì)要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu),核實(shí)本轄區(qū)非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)的基本情況,研究確定分類整治清單(見附件3)。分類整治清單、聯(lián)絡(luò)人及聯(lián)系方式于8月31日前報(bào)區(qū)綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡稱區(qū)整治辦)。(二)宣傳發(fā)動(dòng)階段(2017年8月-9月)。按照市政府部署要求,制定整治工作《公告》和《停止經(jīng)營作業(yè)通知書》,開展整治活動(dòng)。區(qū)整治辦在審核確認(rèn)分類整治清單后,將整治任務(wù)清單下達(dá)各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、高新區(qū)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、高新區(qū)管委會(huì)按照區(qū)政府統(tǒng)一部署,廣泛宣傳發(fā)動(dòng),并將《公告》及時(shí)送達(dá)每個(gè)港口碼頭、浮吊船作業(yè)點(diǎn)以及相關(guān)人員,為整治活動(dòng)營造良好的輿論氛圍。航道沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、高新區(qū)管委會(huì)編制工作方案和實(shí)施計(jì)劃,于9月15日前報(bào)區(qū)整治辦。(三)聯(lián)合整治階段(2017年9月-2018年11月)。1.規(guī)范管理依法。由區(qū)整治辦牽頭,對列入規(guī)范管理清單的碼頭,組織相關(guān)部門督促碼頭業(yè)主完善設(shè)施設(shè)備、依法補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù),符合條件后由區(qū)港口管理部門核發(fā)港口經(jīng)營許可證,所有納規(guī)碼頭必須于2017年年底前持證。逾期未取得港口經(jīng)營許可證的,由區(qū)整治辦牽頭,組織公安、交通運(yùn)輸、水利、環(huán)保、安監(jiān)、市場監(jiān)督管理等部門開展聯(lián)合執(zhí)法,禁止港口裝卸作業(yè)、船舶???、車輛進(jìn)出等。2.部門聯(lián)動(dòng)依法關(guān)閉。根據(jù)任務(wù)清單,對列入關(guān)停取締范圍內(nèi)的非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn),由區(qū)整治辦、航道沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、高新區(qū)管委會(huì)組織交通運(yùn)輸、水利、環(huán)保、安監(jiān)、國土、市場監(jiān)督管理等部門依法對該類碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)實(shí)施行政處罰,送達(dá)停止經(jīng)營作業(yè)通知書,要求港口碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)于2018年6月底前一律停止生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),自行拆除相關(guān)設(shè)施設(shè)備,恢復(fù)岸線原貌。3.強(qiáng)制執(zhí)行拆除取締。對2018年6月底前未按照要求關(guān)閉的非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn),由區(qū)整治辦、航道沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、高新區(qū)管委會(huì)組織公安、交通運(yùn)輸、水利、環(huán)保、安監(jiān)、城管、供電等部門開展聯(lián)合執(zhí)法,依法實(shí)施強(qiáng)制拆除,清理現(xiàn)場工作要于2018年9月底前完成。對清理后的碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)現(xiàn)場,涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、高新區(qū)、水利部門要及時(shí)采取生態(tài)修復(fù),修復(fù)工作要于2018年11月底前完成。(四)總結(jié)驗(yàn)收階段(2018年12月-2019年5月)。區(qū)整治辦對已完成整治任務(wù)的港口碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)組織驗(yàn)收,并報(bào)市整治辦進(jìn)行考核。區(qū)整治辦要在認(rèn)真總結(jié)整治工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,建立健全港口碼頭長效管理機(jī)制,鞏固綜合整治成果,規(guī)范行業(yè)行為,港口形象,提高服務(wù)水平,促進(jìn)港口建設(shè)和經(jīng)營市場發(fā)展。六、職責(zé)分工按照政府主導(dǎo)、屬地負(fù)責(zé)、部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的原則,區(qū)政府成立航道沿線非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組。航道沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、高新區(qū)也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),明確專人負(fù)責(zé),全力推進(jìn)綜合整治工作有效開展。航道沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、高新區(qū)管委會(huì):按照屬地管理原則,負(fù)責(zé)做好本轄區(qū)航道沿線非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)綜合整治工作,結(jié)合屬地實(shí)際,研究制定具體推進(jìn)方案并組織實(shí)施。區(qū)整治辦:開展調(diào)查摸底,組織各部門研究確定兩個(gè)一批整治清單,牽頭多部門聯(lián)合會(huì)辦碼頭發(fā)證,組織開展聯(lián)合執(zhí)法,對取締碼頭實(shí)施強(qiáng)制拆除,對拆除后的碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行生態(tài)修復(fù)等。區(qū)政府督查室:負(fù)責(zé)對航道沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、高新區(qū)管委會(huì)及區(qū)各有關(guān)部門工作開展情況進(jìn)行督查。區(qū)交通運(yùn)輸局:負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的日常工作,負(fù)責(zé)維護(hù)水上交通運(yùn)輸秩序,禁止船舶??糠欠ùa頭,禁止非法浮吊船裝卸作業(yè);對符合條件的港口碼頭依法港口經(jīng)營許可證;加強(qiáng)日常巡航,及時(shí)查處損害航道、影響通航的違法案件。區(qū)發(fā)展改革委:負(fù)責(zé)指導(dǎo)本區(qū)范圍內(nèi)投資主管部門按規(guī)定對新建港口碼頭公共作業(yè)區(qū)項(xiàng)目審批手續(xù)。區(qū)財(cái)政局:負(fù)責(zé)本區(qū)范圍內(nèi)航道沿線非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)綜合整治工作所需經(jīng)費(fèi)的安排撥付,并對經(jīng)費(fèi)使用實(shí)施監(jiān)督。區(qū)規(guī)劃分局:負(fù)責(zé)對《淮安港總體規(guī)劃》中港口碼頭公共作業(yè)區(qū)用地的規(guī)劃調(diào)整,有效保障港口碼頭的規(guī)劃用地。區(qū)國土分局:負(fù)責(zé)指導(dǎo)本區(qū)港口碼頭公共作業(yè)區(qū)項(xiàng)目用地計(jì)劃的落實(shí),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各地港口碼頭公用作業(yè)區(qū)項(xiàng)目的用地審批,對非法占用土地行為依法查處。區(qū)環(huán)保局:負(fù)責(zé)對非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)提出環(huán)境保護(hù)整治要求,指導(dǎo)各地查處非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)環(huán)境違法行為。區(qū)水利局:負(fù)責(zé)落實(shí)全區(qū)水利確權(quán)土地范圍內(nèi)的非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)整治。對擬取締的非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)解除相關(guān)占用合同,依法對非法占用堤防進(jìn)行涉港違法建設(shè)或裝卸作業(yè)進(jìn)行查處,并對整治拆除后水利確權(quán)土地區(qū)域進(jìn)行生態(tài)修復(fù)等。區(qū)城管局:負(fù)責(zé)對城區(qū)內(nèi)的非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)陸域違建和違反市容環(huán)境行為進(jìn)行整治和查處。區(qū)農(nóng)委:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指導(dǎo)港口碼頭綠化工作。區(qū)安監(jiān)局:負(fù)責(zé)并指導(dǎo)各港口碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)的生產(chǎn)工作。區(qū)市場監(jiān)督管理局:負(fù)責(zé)對港口碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)特種設(shè)備的監(jiān)督檢查,對不符合規(guī)定的依法進(jìn)行查處;對非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)工商登記情況的核查,對明令關(guān)停的,依法吊銷、注銷營業(yè)執(zhí)照。區(qū)公安分局:負(fù)責(zé)非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)整治過程的執(zhí)法保障工作,及時(shí)查處阻礙行政執(zhí)法的違法行為,加大對暴力抗法行為的打擊力度。蘇北航務(wù)管理處:協(xié)助開展京杭運(yùn)河淮安境內(nèi)的非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)聯(lián)合執(zhí)法活動(dòng),對運(yùn)河沿線非法占用航道行為依法進(jìn)行查處。淮陰供電營業(yè)部:負(fù)責(zé)對政府明令關(guān)停的非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)采取斷電措施,協(xié)助拆除相應(yīng)的供電設(shè)備。區(qū)各有關(guān)部門對符合產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和政策、具備經(jīng)營條件的港口碼頭,依據(jù)各自職責(zé),在相關(guān)手續(xù)時(shí)予以支持。七、工作要求(一)提高認(rèn)識(shí),落實(shí)責(zé)任。航道沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、高新區(qū)管委會(huì)和區(qū)各有關(guān)部門要充分認(rèn)識(shí)此次全區(qū)航道沿線非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)綜合整治工作的重要性、緊迫性,按照全區(qū)統(tǒng)一部署,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌推進(jìn)。要充分發(fā)揮河長制的作用,加大整治工作力度,強(qiáng)化后期長效管理,進(jìn)一步落實(shí)主體責(zé)任,明確任務(wù)清單和整治重點(diǎn),逐項(xiàng)分解落實(shí)到具體責(zé)任部門和責(zé)任人,并根據(jù)目標(biāo)任務(wù)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)倒排工作計(jì)劃,確保綜合整治工作順利實(shí)施。(二)部門聯(lián)動(dòng),合力推進(jìn)。全區(qū)航道沿線非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)綜合整治工作時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大,區(qū)整治辦、航道沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、高新區(qū)管委會(huì)要圍繞各階段整治任務(wù),堅(jiān)持以塊為主、綜合執(zhí)法的原則,積極組織各相關(guān)部門,建立健全工作協(xié)作機(jī)制,創(chuàng)新工作思路和方法,強(qiáng)化綜合協(xié)調(diào),加大綜合執(zhí)法力度。區(qū)各有關(guān)部門要既分工又協(xié)作,各司其職不推諉,及時(shí)協(xié)調(diào)解決工作中的困難和問題,按照各自職責(zé)分工,合力推進(jìn)綜合整治工作有序開展。(三)依法行政,確保穩(wěn)定。航道沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、高新區(qū)管委會(huì)和區(qū)各有關(guān)部門要嚴(yán)格按照法律法規(guī)的要求開展整治工作,堅(jiān)決防止工作簡單粗糙,把思想宣傳工作做到位,把關(guān)心群眾利益放在前,把各項(xiàng)保障措施落實(shí)處,既嚴(yán)格執(zhí)法,又文明執(zhí)法。(四)嚴(yán)格考核,提高實(shí)效。航道沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、高新區(qū)管委會(huì)和區(qū)各有關(guān)部門要將監(jiān)督檢查措施,貫穿于綜合整治工作全過程,納入年度目標(biāo)責(zé)任考核內(nèi)容。區(qū)政府督查室對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、高新區(qū)管委會(huì)和區(qū)各有關(guān)部門在規(guī)定時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成的工作進(jìn)行督查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)督促整改,及時(shí)通報(bào)整治進(jìn)展情況。對未認(rèn)真履行職責(zé)、整治不力、影響整治大局的,要及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組,嚴(yán)肅追責(zé),切實(shí)提高整治工作成效。區(qū)整治辦電話:,傳真:8聯(lián)系人:蔡長水張建國郵箱:@qq.com附件:1.淮陰區(qū)航道沿線非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組2.淮陰區(qū)航道沿線非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)清單3.淮陰區(qū)航道沿線非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)整治清單附件1淮陰區(qū)航道沿線非法碼頭和浮吊船作業(yè)點(diǎn)綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組組長:朱曉波區(qū)委副書記、區(qū)長副組長:吳國飛區(qū)委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長、區(qū)政府黨組成員陳玉國區(qū)政府黨組成員、高新區(qū)管委會(huì)主任、黨工委副書記沈正堯區(qū)政府黨組成員、區(qū)政府辦公室主任成員:朱洪山區(qū)交通運(yùn)輸局局長王斌區(qū)水利局局長馮玉春區(qū)城管局局長朱從锎區(qū)環(huán)保局局長張杰區(qū)國土分局局長周煒區(qū)規(guī)劃分局局長曹正鋒區(qū)財(cái)政局局長劉兵區(qū)發(fā)展改革委主任周舜區(qū)安監(jiān)局局長萬家勝區(qū)市場監(jiān)督管理局局長裘靖寧區(qū)農(nóng)委主任魏建革區(qū)公安分局副局長丁立王營鎮(zhèn)鎮(zhèn)長姚津龍新渡鄉(xiāng)鄉(xiāng)長林奇王興鎮(zhèn)鎮(zhèn)長吳亞惠碼頭鎮(zhèn)鎮(zhèn)長高杰南陳集鎮(zhèn)鎮(zhèn)長丁玉國趙集鎮(zhèn)鎮(zhèn)長孫興亞三樹鎮(zhèn)鎮(zhèn)長嚴(yán)健漁溝鎮(zhèn)鎮(zhèn)長董厚喜西宋集鎮(zhèn)鎮(zhèn)長高晗徐溜鎮(zhèn)鎮(zhèn)長吳默五里鎮(zhèn)鎮(zhèn)長趙文軍吳城鎮(zhèn)鎮(zhèn)長程安江凌橋鄉(xiāng)鄉(xiāng)長丁真俊區(qū)交通運(yùn)輸局副局長董云安區(qū)地方海事處處長蔡長水區(qū)航道管理站副站長、區(qū)港口管理站副站長領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)交通運(yùn)輸局,朱洪山兼任辦公室主任,丁真俊、蔡長水兼任辦公室副主任。



近日,澳氹四橋聯(lián)營體項(xiàng)目部聯(lián)同澳門公共建設(shè)局、澳門消防局、澳門海關(guān)、澳門海事及水務(wù)局在“鐵建大橋起1”2200噸起重船舉行船岸消防救援應(yīng)急聯(lián)合演習(xí)。演習(xí)模擬現(xiàn)場演練模擬了“鐵建大橋起1”號起重船發(fā)生火警,船長按照緊急應(yīng)變計(jì)劃的程序向有關(guān)單位作出通報(bào),并指示船上緊急應(yīng)變小組到火警現(xiàn)場探火及救火。發(fā)現(xiàn)火勢難以控制后,船長隨即安排全體船員集合并有序撤離至拖船。撤離期間有一名船員受傷,船長指示救援傷者并將其送醫(yī),岸上應(yīng)急總指揮致電消防局求助。消防局接報(bào)后立即派遣8名隊(duì)員及2輛緊急救護(hù)車輛到場支援。聯(lián)營體項(xiàng)目部派出4艘船只運(yùn)送船員及協(xié)助現(xiàn)場救援工作。澳門海關(guān)和澳門海事及水務(wù)局使用無人機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測火情及人員撤離情況,待船員有序地撤離至拖船及報(bào)告到達(dá)人數(shù)后,澳門海關(guān)和澳門海事及水務(wù)局的4艘船只隨即開展滅火工作。同時(shí),澳氹四橋聯(lián)營體項(xiàng)目部、澳門公共建設(shè)局、澳門消防局、澳門海關(guān)、澳門海事及水務(wù)局在A區(qū)1號會(huì)議室組成臨時(shí)聯(lián)合指揮部,多部門協(xié)作救治傷員及滅火。本次演習(xí)以全國生產(chǎn)月為背景,貫徹落實(shí)“,為主,綜合治理”方針,旨在讓船上工作人員及聯(lián)營體項(xiàng)目部應(yīng)急小組熟悉船上發(fā)生火警時(shí)的緊急應(yīng)變處理及海上傷員救援程序,加強(qiáng)與澳門政府有關(guān)部門聯(lián)動(dòng),確保海上船只在緊急情況下能快速應(yīng)變、有序撤離。演習(xí)過程順利,各部門共92人參與本次演習(xí)。供稿:中國土木編輯:丁巖旻審核:沈云敏出品:中國工程報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)中國基建報(bào)官方號|中國基建新浪微博|中國基建報(bào)近日,合肥地鐵8號線金梅路站—梅沖湖路站區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)?!敖?梅”區(qū)間線路沿蒙城北路自北向南敷設(shè),下穿金桂路人行天橋后進(jìn)入金梅路站接收。左線長度1628米,右線長度1630米,線路呈“V”字形坡,縱斷面區(qū)間坡度為25‰,埋深10.96~21.57米。為確保盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā),項(xiàng)目部科學(xué)組織,從嚴(yán)從細(xì)落實(shí)各項(xiàng)工作,一是做好盾構(gòu)拆裝機(jī)過程中的組織協(xié)調(diào)、方案保證、資源調(diào)配等工作,確保盾構(gòu)機(jī)各系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常,達(dá)到始發(fā)條件;二是針對該區(qū)間施工重難點(diǎn)問題,項(xiàng)目部多次組織技術(shù)專題會(huì),并邀請相關(guān)部門、專家到現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地考察指導(dǎo),對施工方案進(jìn)行論證與優(yōu)化,為盾構(gòu)始發(fā)施工提供了有力的技術(shù)保障;三是執(zhí)行工區(qū)旁站制度,“誰旁站,誰負(fù)責(zé)”,有效處理隱患和質(zhì)量問題。項(xiàng)目部通過多措并舉,保證了盾構(gòu)始發(fā)處于可控狀態(tài)。(李錦、張榮)




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