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柴油發電機組中積碳的概念
大多數人都會稍微了解點柴油發電機組的價格,但是對積碳這個詞就基本上是沒聽過了,也不清楚是怎么產生的。但要是作為一個技術人員就必須要知道柴油發電機組積碳的概念和產生該現象的原因,重要的還要能做到及時處理,及時解決。
所謂柴油發電機積碳實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不完全燃燒的產物,在柴油機活塞的頂部、漢中鎮巴當地燃燒室壁和氣門周圍產生積炭是較為常見的現象。大量的積炭會對柴油發電機組的性能是由一定的影響的,其終的表現是:使燃燒不良、漢中鎮巴當地傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。那它的產生原因是怎樣的呢?
1,噴油器工作不正常,如霧化不良、漢中鎮巴當地滴油、漢中鎮巴當地噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、漢中鎮巴當地噴油量過多,均會使部分燃料燃燒不完全。
2,柴油型號不對,或者是質量不過關,沒法充分燃燒。
3,柴油機超載或溫度過高,著火過早,使燃料燃燒不完全。
4,機器溫度過低,或者是加入的冷卻水過多,對要燃料的燃燒造成了影響。
了解了以上問題產生的原因后,我們在實際工作中才避免無計可施。只要一步步的分析問題原因, 采取相應的措施,問題終會得到解決。
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發電機組冷卻液不循環的原因
發電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。
冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面:
A:柴油發電機組節溫器故障。
發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生溫度報警;
B:柴油發電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風扇不起作用或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來,散熱片銹損,造成漏液現象,也可造成循環不良;
C:柴油發電機組冷卻系統中混有空氣,造成管路不暢通,膨脹水箱上吸氣閥、漢中鎮巴本地排氣閥損壞也直接影響循環,這時應經常檢查它們的壓力值是否符合規定,吸氣壓力是 10kpa ,排氣壓力是 40kpa,除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環的重要原因;
D:柴油發電機組冷卻液液面過低或不符合規定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環,冷卻液按 規定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4,若不符合規定將會造成管路堵塞,管壁內產生銹跡,使冷卻液無法正常循環;
E:柴油發電機組水泵故障。檢查水泵作用是否良好,如果發現水泵傳動齒軸磨損過限時說明水泵已起不到作用,需要更換后才能循環正常。
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柴油發電機組保養指南
作為柴油發電機組的"芯片",發電機如何正確保養才能保證機組,降低維修成本,延長發電機壽命?客戶們不要焦慮,朔銳發電機出租為大家準備了六大“護衛”養機不再難!
1.檢查潤滑系統,每天檢查發電機機油液位
如果低于機油標尺下刻度線及時添加機油,避免發電機在機油低于下刻度線的情況下運轉;如果機油油位高于上刻度線,切勿運轉發電機,可能會導致發電機性能下降或損壞發電機。
根據維護保養間隔要求,更換天然氣發電機專用機油:換油周期需要參考油品的規格、漢中鎮巴本地質量等級及維保手冊規定,準薦使用東風康明斯專用長效天然氣機油。如果不遵循維護保養手冊規定的更換間隔或使用劣質的機油以及濾清器會急劇加速各潤滑部件磨損(拉缸、漢中鎮巴本地拉瓦,甚至發電機報廢)和損壞。
2.檢查進排氣系統
定期檢查、漢中鎮巴本地保養發電機進排氣系統并使用合格正規的空氣濾芯。進氣系統堵塞、漢中鎮巴本地泄漏、漢中鎮巴本地污染,未經過濾的空氣就會講入發電機,會導致發電機冒黑煙、漢中鎮巴本地降功率、漢中鎮巴本地過早磨損、漢中鎮巴本地燒機油。排氣系統泄漏將導致渦輪增壓器以低轉速工作,使發電機運轉過程中進入氣缸的空氣量減少,動力下降,油耗增加。
3.檢查冷卻系統
每天檢查發電機冷卻液位、漢中鎮巴本地管路有無裂紋、漢中鎮巴本地破損、漢中鎮巴本地泄漏,注意觀察冷卻液有沒有變質、漢中鎮巴本地變色,必要時及時更換。如出現冷卻液減少考慮是否有零部件損壞而導致的泄漏,注意及時維修。
切勿使用發電機冷卻液或使用不合格的冷卻液,會造成發電機水套生銹堵塞、漢中鎮巴本地發電機高溫,功率下降,拉缸、漢中鎮巴本地氣缸套穴蝕等故障。注:不要向熱的發電機中添加冷的冷卻液,待發電機冷卻至50。C以下后,才可以添加冷卻液。
4.檢查燃料系統
柴油發電機啟動前檢查燃料系統管路有無彎折、漢中鎮巴本地松動、漢中鎮巴本地破裂以及泄漏。建議每周排放一次濾清器中的水分油污雜質,根據保養周期要求定期更換燃氣濾清器。使用清潔、漢中鎮巴本地符合標準的天然氣,燃料中不得含有水份、漢中鎮巴本地灰塵、漢中鎮巴本地沙子、漢中鎮巴本地污垢、漢中鎮巴本地油份或其他任何雜質成分,否則會導致燃料噴射閥卡死及相關燃料系統故障,對發電機的運轉產生不利影響。
5.檢查氣門間隙
發電機工作時,氣門及其傳動件,如氣門挺柱、漢中鎮巴本地氣門推桿等都會因為受熱膨脹而伸長。在裝配發電機時,在氣門與其傳動件之間需預留適當的間隙,即氣門間隙。氣門間隙過大或者過小,都會影響發電機性能,應按照保養要求每隔5萬公里去服務站檢查并調整氣門間隙,有利于減少氣門機構的異常沖擊和磨損,保證發電機處在良好的運行狀態。
6.冬季注意事項
.啟動前:檢查氣罐閥門、漢中鎮巴本地管路有無泄露。冷機啟動后充分預熱,建議怠速熱機時間5分鐘,后方可止常運行。
.使用中:不建議長時間怠速運行,高寒地區建議合理安裝獨立采暖裝置和中冷器保溫裝置。
·停車后:先關閉暖風,再原地怠速3~5分鐘后,鑰匙開關下電,關閉氣罐閥門。
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