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保溫鋼管聚氨酯直埋保溫管，又稱“管中管”，由高密度聚乙烯外保護層、聚氨酯硬泡塑料管和鋼管組成。湖北黃石保溫鋼管保溫層材料為密度為60kg/m3~80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫塑料，充分填充鋼管與套管之間的空隙，具有一定的粘結強度，使鋼管、外套管與保溫層之間形成一個堅固的整體。保溫鋼管泡沫具有良好的力學性能和絕熱性能。在正常情況下，它可以承受120攝氏度的溫度。通過與其它絕緣材料的改性或結合，可承受180度的高溫。湖北黃石保溫鋼管保溫層材料為密度為60kg/m3~80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫塑料，充分填充鋼管與套管之間的空隙，具有一定的粘結強度，使鋼管、外套管與保溫層之間形成一個堅固的整體。保溫鋼管泡沫具有良好的力學性能和絕熱性能。在正常情況下，可承受120度的高溫，并可與其他保溫材料結合使用，以承受高溫和保溫鋼管。
保溫鋼管一般用于輸送介質，它由外保護鋼管.防腐蝕鋼管.保溫層和內襯鋼管組成。預制直埋蒸汽保溫管適用于輸送350℃以下的蒸汽.2.5MPa等介質。該產品采用鋼管作為外護層，強度高，施工維修簡單，不易損壞，使用壽命長。
保溫鋼管選擇管材基本原則是；管材能承受設計要求的內壓和外部荷載，輸水衛生條件好，施工方便，維修工作量少，使用性能可靠，使用年限長，內壁光滑，輸水能力基本保持不變，工程造價低，能適應當地工程地質條件。
隨著開發管線直埋技術的應用，預制直埋蒸汽保溫管的研制取得了較大的進展。預制直埋蒸汽保溫管相對于傳統地溝敷設方式有許多優點：預制生產，直接運往施工現場，只需挖溝埋地，只需在接縫處留出一定的空隙，供施工人員挖溝焊接、作接縫保溫，大大地減少了所占面積，據統計，土方開挖量可減少50％左右，工期可縮短50％以上。由于直埋式蒸汽保溫管施工較為復雜，而且在施工過程中容易遇到一些較為復雜的問題，因此，針對這種情況，施工人員一定要做好相關的防范措施，一旦遇到施工問題，就要及時對其進行處理，確保施工順利完成。
