襯膠大小頭特性：

1. 溫度適應范圍廣：脫硫襯膠管道可以在-40°C～+140°C的范圍內長期使用，襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開。

2. 節(jié)能：潤滑性好，運行阻力損失小，節(jié)省運行費用。脫硫襯膠管道內壁光滑如鏡，粗糙度只有Ra0．02668，內襯橡膠其自潤滑性和不粘著性能好，運行阻力比普通鋼管小20％左右，可節(jié)省大量輸送電力。

襯膠管道施工步驟

1) 襯膠管道為底壓管，管路規(guī)格大，

2) 工作職責包含：管材當場拼湊聯機(DN≤600時選用制成品管材)、電焊焊接、法蘭電焊焊接、打磨拋光、預安裝、打壓試驗、襯膠管道、制成品件二次安裝。

3) 襯膠管道全選用法蘭式聯接，電焊焊接、打磨拋光勞動量大，制做精密度規(guī)定高；

4) 一部分管路規(guī)格大，安裝工作的高寬比高，登高作業(yè)量大，隱患大。

襯膠管道與襯塑管道區(qū)別

1、常規(guī)來說，生產、制作襯膠大小頭都是按照客戶提供的清單尺寸進行生產加工，但是個別電廠里的循環(huán)泵出口、入口處必須要進行現場去測量一下，做出來的襯膠大小頭尺寸才比較，省的客戶到現場安裝不合適，所以說公司生產加工襯膠大小頭精心為您量身定做。 很多人常常會把襯膠鋼管與襯塑鋼管搞亂。這兩個詞看上去相近，其實無論是在工藝、性能還是用途上都有所不同的。 
2、從加工工藝上來講，相較于手工粘結、使用高壓手段進行硫化處理的襯膠鋼管，襯塑鋼管使用的是進行加熱，并在滾塑后進行成型。僅僅從工藝上來講，依賴于設備使用的襯塑鋼管生產更快捷一些。 
3、從性能上來講，管道襯膠由于使用的主要材料是橡膠，具備了相當優(yōu)異的耐化學腐蝕性以及耐高溫的特性，與之相比，襯塑鋼管雖然防腐性能也比較不錯，但是無論是在耐磨還是耐高溫上都稍弱于襯膠管道。除了物理性能以外，使用橡膠作為原材料幾乎能夠適應一切惡劣環(huán)境，襯膠鋼管的性能比較平穩(wěn)，而襯塑鋼管的表現則遠遠不如橡膠類的防腐措施了。 
4、從工作時間長短的角度進行對比，使用橡膠作為襯里需要進行內部的粘結，所以說襯膠鋼管是無法避免出現粘結的縫隙的。而襯塑鋼管則是采用一次成型的手段。所以說二者在運輸不同的介質時表現各不相同。如果輸送的是循環(huán)水之類的物質，管道襯塑表現更好，相反如果是易于磨損的介質，結果就大不相同了。 

總之，無論是襯膠鋼管還是襯塑鋼管，在加工使用上面各有利弊，具體選用哪種應當根據實際情況進行判斷。 
襯塑管道即鋼襯塑復合管，是以普通碳素鋼管作為基礎，內襯化學性優(yōu)良的熱塑性塑料，經冷拉復合或滾塑成型，它既有鋼管的機械性能，又有塑料管的耐腐蝕性能，緩結垢，不易生長生物的特點，是輸送酸、堿、鹽、有腐蝕性氣體等介質的理想管道。襯塑管道有很多種類可根據客戶需要，選擇內襯塑料，通常使用塑料是；PP聚丙烯，PE高分子聚乙烯，PO聚烯烴，PVC聚氯乙烯，F4聚四氟乙烯等四種。當然不只是這些。還有很多不常用塑料，我們技術部會具體根據客戶使用地點，介質，溫度，腐蝕程度等條件為客戶選用適合的襯塑管道。