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更新時間：2025-01-18 11:55:47 瀏覽次數:5 公司名稱：洛陽 縱橫機械制造有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 278 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 廠家/產地 | 縱橫機械/洛陽 |
| 主要材料 | 橡膠 |
| 生產工藝 | 熱硫化或冷粘 |
| 產品規格 | 按要求訂做 |
| 斷裂強度 | 17 |
| 扯斷伸長率 | 550 |
| 襯里硬度 | 60±5 |
| 定伸應力 | 10 |
| 剝離強度 | 7 |
| 磨耗減量 | 0.1 |
| 應用領域 | 礦山、電力、冶金、化工等 |
| 連接方式 | 法蘭連接 |
襯膠管道應用領域：
電力系統：火力發電廠的粉煤灰排放、化學水循環系統、除硫系統。
煤炭工業：煤粉、水煤漿的輸送，礦井的送風、排風、排水系統、脫硫系統。
化工行業：強酸、強堿等高腐蝕性介質的輸送，鹽化工的鹵水、鹽漿、原鹽的輸送。
石油開采：原油輸送，天然氣集輸，污水回灌。
冶金工業：焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉油廢渣的輸送。
礦山行業：漿體輸送管道、煤礦井下高壓供水、供氣管線。
疏浚工程：江、河、湖、港口、碼頭等清淤工程輸送泥沙。
海洋工程：海水淡化中輸送海水、淡水。
市政工程：污水處理、生活供水及煤氣、天然氣輸送。
公司專注從事電廠襯膠管道、耐磨襯膠管件多年經驗，激勵員工奮發圖強，爭取在以后的發展道路上更上一層樓！由于耐磨襯膠管道的優異性能，使其在電廠、化工廠、電鍍廠等行業被廣泛使用。耐磨襯膠管道道在一定的范圍內已經逐漸替代不銹鋼制品和鈦金屬制品，具有價格優廉、質量優良等特點，是新一代理想的耐蝕、防腐產品。
目前越來越多的商家逐步采用襯膠管道等相關產品，襯膠管道抗腐蝕性強耐用，能夠更好地保護管道不被侵蝕，為越來越多的人所接受。
襯膠管道的介紹：襯膠管道是一種外部以鋼或者硬質結構為管道骨架，以耐磨、防腐、 耐溫等性能優異的橡膠做為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了 剛柔相濟的管路設備。
襯膠管道的工作原理：運用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對輸送管路起到保護作用。通過橡膠自身物理和化學性能從而減少了管路輸送介質 對外部結構的作用如沖擊力、腐蝕等，使管道具有高強度、高耐磨、高防腐和 耐高溫等性能，大大延長了管路的使用周期，減少的使用者的成本。
襯膠管道輸送管道主要分為以下幾個部分：襯膠直管、襯膠彎頭、襯膠三通、襯膠異徑管、襯膠大小頭、蝶閥等襯膠管件。
襯膠管道運行過程中會有某些特殊位置的管件更易損壞，所以就需要做好備用管件提前更換維修。
襯膠管道中哪些管件易損?
1.襯膠異徑管和大小頭：這種管件主要用在輸送泵與襯膠管道之間，泵的入口位置直接裝置。輸送泵的入口越大，說明輸送泵的使用頻率越大，如果輸送襯膠管道口徑小于輸送泵出口的話，可以用襯膠異徑管或大小頭起到增加揚程和延長輸送管線，因此襯膠異徑管在此位置裝置小端會受到相當大的沖擊力，極易出現損壞：
2.襯膠彎頭：由于介質在直線管道中高速運行，突然受到前方彎曲所帶來的阻力會對襯膠彎頭阻擋部位造成相當大的沖擊，就是襯膠彎頭的圓弧部位凸起，因此襯膠彎頭部件也很容易損壞之一：
3.襯膠多通、異形三通等：相對于以上兩種損壞機率相對較小。襯膠多通、異形三通等根據使用情況不同使用周期也不同。為了不影響輸送管道正常的設備運行，建議在購買初期備用一些易損管件，方便及時更換。
襯膠鋼管生產廠家對原料6點要求
1.用于制作襯膠管道所用鋼管、管件必須有出廠合格證，并從同一批量中抽取2%(不少于2件)進行校驗性試驗。材料的試驗結果中如有一個試樣不合格時，需另取雙倍數量試樣進行不合格項目的復檢。復檢結果即使有一個試樣不合格，則該批鋼管或管件要逐個進行試驗。
2.鋼管、管件的內外表面不得有裂縫、褶皺、發紋和結疤等缺陷存在，若有這些缺陷應都去除掉，去除后壁厚和外徑不得超過允許的負偏差。
3.丁基橡膠板的質量應符合：膠板質量應符合GB5575《化工設備襯里用未硫化橡膠板》的規定。
4.襯里用橡膠板表面不允許有油污染物。
5.配膠漿用的膠片應全部溶于溶劑中，不得出現結塊、沉淀或翻花現象。
6.配制好的膠漿應是粘稠狀液體，存放時不應呈凝膠狀態。
縱橫機械制造有限公司坐落于中國的 廣東廣州鋼襯塑生產基地--廣東廣州，是一家專業生產、研發、銷售 廣東廣州鋼襯塑廠家， 經過多年的不懈努力，縱橫機械制造有限公司憑著產品優良的品質，精致的制造工藝、規范的管理和完善的服務，贏得了廣大客戶的信賴和支持。
襯膠管道工藝對金屬基體的要求如下：
橡膠襯里的設備基體結構力求簡單，襯里部位必須保證施工過程中手或工具能接觸到和看得見，為保證橡膠襯里層的質量，對基體要求如下：
（１）基體必須有足夠的強度和剛度，以免承受載荷后產生變形和破壞橡膠襯里層。受壓容器應有壓力容器檢驗合格證方可進行施工。
（２）襯膠的設備不應采用鉚接結構。必須鉚接時，用埋頭鉚釘，并應緊嵌入縫隙，不得高出設備表面。
（３）橡膠襯里設備表面要求平整光滑，不應有大于３０ｍｍ的凹凸處。凡有棱角的部位，應呈圓弧過渡，其半徑應小于５ｍｍ，設備內有支承、檔板及附件時，焊接縫應打成圓角。
（４）橡膠襯里設備金屬殼體必須采用連續對接焊縫結構。突出襯膠層金屬表面焊縫高度不高于２ｍｍ，焊縫不應有氣孔、焊瘤、咬邊等現象。
（５）設備上的接管焊縫應圓滑平整，伸入設備內表面時，應采用雙面焊。
（６）大型密閉設備襯里時，從操作角度考慮，應設兩個人孔。
襯膠管道工藝流程：
設備及管件需噴砂除銹達到Ｓａ２．５級，用壓縮空氣吹凈表面浮塵，然后涂刷一遍底膠漿。
設備缺陷處理→二次膠漿涂刷→三次膠漿涂刷貼襯→中間檢查→硫化→成品檢查→成品→修理
洛陽縱橫機械制造有限公司專注從事襯膠管道,防腐襯膠管道,耐磨襯膠管道,脫硫襯膠管道,化工襯膠管道，電廠襯膠管道,碳鋼襯膠管道,耐高溫襯膠管道,耐油襯膠管道,氯丁襯膠管道,丁基襯膠管道，低鈣鎂襯膠管道,罐體,槽體,塔體,非標件的設備襯膠及設備包膠的研發和生產。做為專業的襯膠管道生產廠家，以合理的襯膠管道價格,為客戶提供優質的耐磨防腐襯膠管道及襯膠管件產品及完善的技術服務.公司多年逐步發展為大型高新技術企業,質量可靠,性價比高,受到客戶一致好評！
丁基橡膠是合成橡膠的一種，由異丁烯和少量異戊二烯合成。制成品不易漏氣，一般用來制造汽車、飛機輪子的內胎。丁基橡膠是異丁烯和異戊二烯的共聚物，它在1943年投入工業生產。
丁基橡膠，簡稱ⅡR，是Isobutylene Isoprene Rubber的縮寫。具有良好的化學穩定性和熱穩定性，突出的是氣密性和水密性。它對空氣的透過率僅為天然橡膠的1/7，丁苯橡膠的1/5，而對蒸汽的透過率則為天然橡膠的1/200，丁苯橡膠的1/140。因此主要用于制造各種內胎、蒸汽管、水胎、水壩底層以及墊圈等各種橡膠制品。
1943年，美國埃索化學公司首先實現了工業化生產。此后，加拿大、法國、蘇聯等也相繼實現了丁基橡膠的工業化生產。80年代初，世界丁基橡膠生產能力約為650kt，占合成橡膠總產量約5%。
丁基橡膠的優點：
⑴透氣性
氣體在聚合物等分散速度與聚合物分子的熱活動有關，丁基橡膠分子鏈中側甲基陳列密集，限制了聚合物分子的熱活動，因而透氣率低，氣密性好。
⑵熱不變性
丁基橡膠硫化膠具有優異的耐熱不變性，硫磺硫化的丁基橡膠可在100℃或稍低溫度下于空氣中長時間運用，用樹脂硫化的丁基橡膠運用溫度可達150℃∽200℃。丁基橡膠的熱氧老化屬降解型，老化趨勢為軟化。
⑶吸能性
丁基橡膠分子構造中短少雙鍵，且側鏈甲基散布密度較大，因而具有優勝的接收震動和沖擊能量的特征，在很寬的溫度局限內（-30∽-50℃）丁基橡膠的回彈特征都不大于20%，這標清晰清楚明了丁基橡膠的接收機械功用的才干優于其它橡膠。丁基橡膠在高變形速度下的阻尼性質是聚異丁烯鏈段所固有的，在很大程度上，它不受運用溫度、不飽和度程度、硫化外形和配方改動的影響。因而，丁基橡膠是那時較為理想的隔音減振資料。
⑷低溫性
丁基橡膠分子鏈空間構造呈螺旋狀，固然其甲基較多，但散布在螺旋兩側的每一對甲基彼此都錯開一個角度，所以丁基橡膠分子鏈仍相當和婉，玻璃化溫度較低，彈性也較好。
⑸耐臭氧和老化
丁基橡膠分子鏈的高飽和度使之具有很高的耐臭氧性，和耐天候老化性。耐臭氧功用約優于自然橡膠，是丁苯橡膠的10倍。
⑹化學不變性
丁基橡膠的高飽和構造，使之具有較高的化學不變性。丁基橡膠對大都無機酸和有機酸都具有優勝的抗腐蝕性，固然它不耐濃氧化酸，如硝酸和硫酸，然則能耐非氧化酸和中等濃度的氧化酸，并耐堿溶液和氧化恢復溶液。在70%的硫酸中浸泡13周后，丁基橡膠強度和伸長率簡直沒有損丟失，而自然橡膠和丁苯橡膠功用已嚴厲下降。
⑺電功用
丁基橡膠的電絕緣性和耐電暈功用比淺顯組成橡膠好，體積電阻率比淺顯橡膠高10∽100倍，介電常數為（1kHz）為2∽3功率因數（100Hz）為0.0026。
⑻吸水性
丁基橡膠的水浸透率極低，在常溫下的吸水率比其它橡膠低，僅為后者1/10∽1/15。
丁基橡膠的缺點主要包括：
，硫化速度慢, 與天然橡膠等高不飽和橡膠相比, 其硫化速度慢3 倍左右, 需要高溫或長時間硫化;
第二，互粘性差, 須借助于增粘劑、增粘層改善與其它橡膠的粘合, 且粘合力較低;
第三，與其它橡膠相容性差, 一般僅能與乙丙橡膠和聚乙烯等并用;
第四，與補強劑之間作用弱, 與不飽和橡膠相比, 丁基橡膠與補強劑之間作用較弱, 需要進行熱處理或使用添加劑, 以增加橡膠的補強作用, 提高拉伸強度、定伸應力、彈性、耐磨和電絕緣性能等。
洛陽縱橫制造生產各種襯膠管道，丁基橡膠剛管，丁基橡膠管件，鋼襯丁基橡膠是屬于防腐脫硫橡膠的一種，主要應用在電廠脫硫方面，用于輸送石膏漿液等高溫且腐蝕性較大的漿體顆粒一類介質。耐磨性能和耐高溫性能都非常好，目前電廠脫硫管道基本是都是選用這種管材。鋼襯丁基橡膠將鋼管和丁基橡膠板的性能合二為一，借助鋼管的物理性能再加上 膠板的橡膠的耐高溫，抗沖擊，高耐磨，衛生等特性，被廣泛應用到電廠，化工廠等領域。
耐油硫化橡膠管，耐油管有哪些，我們是做襯膠管道 襯塑管道 電廠脫硫襯膠管道 化工襯塑管道，耐油硫化橡膠管，耐油管有哪些？橡膠板的種類很多，有耐油系列，耐磨系列，耐高溫系列，耐腐蝕系列等。當需要采購時，一定要要向采購廠家說清楚我們的應用領域，還有我們介質的輸送，溫度等特性。
耐油硫化橡膠管我們用的是抗油系列的氯丁橡膠板，有良好的耐酸油及耐候性能，主要用于磷酸及脫鹽作用。
給大家介紹一下怎樣選擇使用膠板:
（1）脫硫溫度在70——120 度之間選用丁基橡膠板
（2）介質酸性較強的選用丁基橡膠
（3）介質堿性較強的 氯丁橡膠
（4）大型罐體現場制作
（5）溫度 低于50度采用預硫化丁基橡膠
（6）高于50度的包膠后密封罐體 功過蒸汽硫化。
耐油硫化橡膠管技術咨詢聯系張經理：13592088108
（1）顆粒較大 沖擊性強 內襯采用進口橡膠 Lina rd 60 膠板
顆粒較小的 采用 Linatex 40 膠板
（2）含油量大的 采用 Linatrile N55膠板
三、石化、電廠、化工廠 水處理管道
（1）溫度低于50度，弱酸弱堿，內襯使用天然半硬橡膠。
（2）排水、廢液處理裝置、污水處理裝置：混凝土槽、中和槽襯膠。
四、鋁業公司：氫氧化鈉貯槽內襯采用氯丁橡膠。
五、化學工業：氯堿裝置、鹽水槽染料、化學品等設備及管道襯膠。
六、鋼鐵廠：鹽酸回收裝置、焦炭爐脫硫裝置、酸洗裝置及配套管道襯膠內襯采用丁基橡膠。
洛陽縱橫制造本著科技創新，用戶至上的理念，采用先進的設計、制造和安裝技術，進一步為廣大用戶提供可靠和優良性價比的耐磨，防腐蝕管道產品，進一步促進我國管道行業的發展。企業質優的產品，良好的性價比，認真負責的履行合同和的售后服務，使公司贏得了廣大用戶的賴，隨著公司的不斷研發，不斷創新產品系列分為襯塑鋼管系列、橡膠襯里系列、HDPE給水管和鋼襯塑、襯膠大型儲罐等系列，在化工、環保、石油、冶金、食品、市政、礦山行業、煤炭礦業、建筑工程等領域得到了迅速廣泛的應用。
