熱軋無縫鋼管石油管原材料的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管石油管原材料在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理后要進行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗， 貼上標簽、進行規格編排后放置到到倉庫當中。  

  從經濟效益上考慮，在滿足工程設計要求的同時，盡可能降低成本，卻往往容易形成選用的管件總體上出現少量多品種的結果，從而不利于現場施工材料的管理、調控以及設計變更需要的材料代用等。 因此，管件的選用，應綜合性和經濟性，盡可能減少管件的品種為宜。此外，現場施工的條件、施工的水平，管件的采購周期等因素，也應在管件選用中引起必要的重視。具體情況下，也應考慮采用加強管接頭、斜接彎管以及小口徑管子的現場彎曲加工等的可能性。

  繼續推進高強鋼筋、高性能電工鋼、船舶和海工用鋼的推廣應用，促進標準制修訂，推動船用鋼材加工配送。推動解決國產高端耐磨鋼等鋼材產品推廣過程中遇到的政策障礙及市場瓶頸問題。厚壁鋼管

針對該成分設計低合金高強鋼的奧氏體熱變形行為,石油裂化管輥式淬火機高平直度板形控制技隨著鋼頂管直徑和頂進距離的不斷增大。基于熱模擬實驗機單道次和雙道次熱模擬實驗,分析研究了實驗鋼的動態與靜態再結晶過程。研究結果表明,石油裂化管實驗鋼只有在較低變形速率和較高溫度下才會發生動態再結晶行為,而在通常的軋制速度和溫度下只發生動態回復過程：同時結合變形溫度、應變速率、變形程度建立了該實驗鋼的變形抗力模型。進一步的研究表明,實驗鋼在1100℃以上變形,10內能夠發生完全的靜態再結晶；950℃以下石油裂化管變形靜態再結晶過程進行緩慢。分析研究為實驗鋼的線控制軋制工藝提供了參考依據。3針對Q690高強鋼的組織及性能要求,深入分析了淬火工藝參數、石油管回火工藝參數對力學性能的影響規律。分析表明,Q690實驗鋼 淬火溫度為930℃,淬火保溫時間隨板厚的增加而延長。高溫回火區間內隨加熱溫度的提高和保溫時間的延長,強度降低,伸長率及低溫沖擊功呈現增大趨勢。分析研究為制定合理的熱處理工藝提供了參考。