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衡水 瑞誠工程橡膠有限公司景德鎮當地今日推薦News

板式橡膠支座_抗震球型鋼支座安心購

更新時間:2025-01-20 16:14:14 瀏覽次數:6    公司名稱:衡水 瑞誠工程橡膠有限公司

以下是:板式橡膠支座_抗震球型鋼支座安心購的產品參數
產品參數
產品價格66.5/個
發貨期限7天
供貨總量1001個
運費說明包郵
最小起訂10個
質量等級
是否廠家
產品材質天然橡膠
產品品牌瑞誠
產品規格齊全
發貨城市河北衡水
產品產地衡水
加工定制
產品型號
可售賣地全國
產品重量3.6公斤
產品顏色黑色
質保時間10年
外形尺寸200*42
適用領域橋梁鋼構\公路鐵路\高層建筑
是否進口
質量認證國檢中心
產品功率88kw/h
工作溫度-25℃~+60℃
產品名稱板式橡膠支座
產品材質氯丁橡膠(CR)、天然橡膠(NR)
按膠種分類常溫型、耐寒型
支座代號意義GJZ表示公路橋梁矩形支座、GYZ表示公路橋梁圓形支座
用途地震發生時可提高橋梁工程的抗震能力
功能隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞
風格構造簡單、易于更換
類型普通型、聚四氟乙烯板型
規格可定制
形狀矩形、圓形
支座的長邊尺寸350mm
支座的短邊尺寸350mm
支座的厚度50
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板式橡膠支座_抗震球型鋼支座安心購
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橡膠支座材料分類:a:氯丁橡膠: 適用溫度+60℃∽-25℃ b:天然橡膠: 適用溫度+60℃∽-40℃ 橡膠支座的使用方法 1)板式橡膠支座選用介紹 a:查看板式橡膠支座的安裝施工圖紙,主要注意板式橡膠支座的規格型號、厚度、設計承載力等主要技術參數。 四氟滑板橡膠支座還要注意預埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向;b:選用板式橡膠支座時,支座的承載力應與橋梁支點反力相吻合,其容許偏差范圍宜為±10%;c: 對于彎、坡、斜、寬橋梁,宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠或坡形的橡膠支座;d:當橋梁縱坡坡度不大于1%時,板式橡膠支座可直接設置于墩臺上,但應考慮縱坡影響所需要的厚度。



帶孔網架板式橡膠支座選用應注意的問題 (1)平板壓力支座可用于小跨度網架。這種支座角位移受到約束,設計時支座底板可開設橢圓螺栓孔,板式網架橡膠支座,當網架克服支座摩擦力后,可產生水平方向的位移,當需要增強滑移能力的時候,可在支座與過渡鋼板之間增設橡膠支座或者聚四氟乙烯板。 (2)單面弧形壓力支座可用于中小跨度網架。支座可沿弧面產生轉動,改善了網架由于撓度和溫度應力對支座受力性能的影響。 (3)雙面弧形壓力支座適用于大跨度網架,球鉸壓力支座適用于多支點的大跨度網架。由于這類支座的構造復雜,價格昂貴,除了在一些特大跨度民用建筑中使用外,鋼結構網架橡膠支座,國內很少采用。 (4)板式橡膠支座適用于大中跨度網架、弧形網架及網殼結構。這種支座不僅可使網架支座在不出現過大壓縮變形的情況下獲得足夠的承載力,而且由于橡膠墊板具有良好的彈性和較大的剪切變形能力,故而既可適應支座節點的轉動要求,又能適應溫度變化、地震作用產生的水平變位,并能改善下部支承結構的受力狀態。與其他類型的支座節點相比,這類支座節點還具有構造簡單、安裝方便、節省鋼材等優點。板式橡膠支座在國內很多大中跨度網架結構工程得到成功的應用,并取得了較好的技術經濟效果。




板式橡膠支座已經成為國內公路與城市橋梁廣泛采用和深受歡迎的一種支座型式。板式橡膠支座主要用于6~20M中小跨徑的鋼筋混凝土、預應力混凝土及鋼的鐵路橋梁上,zui大支座反力約達2.2MN。板式橡膠支座幾乎在世界各地普遍采用。zui早在1936年法國巴黎郊區的一座鐵路橋上就開始使用橡膠支座,在第二次世界大戰之后,英、德、美、日等許多 相繼使用板式橡膠支座,但直到1958年才真正積累了廣泛的使用經驗。尤其是法國的弗列新湼提出了用鋼筋格柵或鋼板設置在橡膠中,用以約束橡膠的橫向膨脹方法,從而使板式橡膠支座得到了迅速的發展。 橋梁板式橡膠支座的主要功能是將上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺,并同時能適應梁部結構的變形(位移和轉角)。根據這些性能要求,板式橡膠支座在垂直方向應具有足夠的剛度,從而保證在 豎向荷載作用下支座產生較小的壓縮變形,一般要求支座的zui大壓縮變形不得超過橡膠厚度的15%。橡膠支座在水平方向則應具有一定柔性,以適應車輛制動力、溫度、混凝土收縮和徐變及活載作用下梁體的水平位移。同時,支座的厚度要能適應梁體轉角的需要。




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