廣東河源球墨鑄鐵篦子的生產流程原材料控制：生鐵：每批生鐵進廠必須進行檢測，合格后方可入庫，如不合格拒絕使用。檢測頻次：30噸以下每批三個樣品，30噸以上每批五個樣品。回爐料：為了確保產品質量穩定，回爐料的投放嚴格控制在30％的比例之內。 熔煉方法（球墨鑄鐵井蓋，井圈）1.5噸雙頻電爐熔煉：出爐溫度在1400--1500℃每包鐵水重量：1500kg/包稀土鎂合金加入量1.4％-1.6％控制方式每包鐵水球化之前檢測一次出爐溫度，控制范圍1400-1500℃。 每包鐵水球化完畢后，檢測一次鐵水溫度，控制范圍在1℃以上。每日進行原鐵水1—2個樣品的五元素檢測，用以控制鑄件材質及爐料回收使用的穩定性。每包鐵水澆注控制時間較長為10分鐘（球化反應后）超過此時間作為報廢處理。 每包鐵水澆注完畢后，將事先預制標牌（上面刻有該包次的序號）插入該包澆注的鑄件的澆口杯中，用以防止不同包次混淆。每包鐵水澆注后期制作抗拉試棒毛坯，作為一個檢驗批次，做機械性能，金相組織及硬度的檢測。落沙時，根據號牌分別堆放，不同包次不能混淆，等待試棒及金相的檢測結果。 廣東河源球墨鑄鐵篦子除了花紋的不同，基本很少能用肉眼發現井蓋與井蓋之前的區別。可是，你知道嗎？在不同的地方，球墨鑄鐵井蓋承重標準是不一樣的，具體是什么情況，設計荷載等級：-20級和-10級。通常我們稱作為Φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內口徑是700，而井蓋直徑則是740。但是在2007年2月版《市政排水管道工程及附屬設施》圖集號06MS201的設計說明中（即97s501-1修訂本）。球墨鑄鐵井蓋從外表看是基本沒區別的將設計荷載改為：重型：成-A級 輕型：成-B級（引用《公路橋涵設計通用規范》JTG-D60-2004和《城市橋梁設計荷載標準》）。使用的97s501-1圖集是現在工程設計上采用的一個圖集。它是參照CJ/T3012-93設計的。更為詳細地說。

廣東河源山東博輝球墨鑄鐵篦子的優勢是非常明顯的，擴寬了它的使用范圍，雨水篦子在生產和研發方面我們都采用了先進的技術工藝和完善的措施，所以使用起來非常的方便快捷，安裝簡單!雨水篦子它的使用范圍特別的廣，比如說是綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛入的區域。住宅小區、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區域，道路兩邊路緣石0.5m內。貨運站、碼頭、機場等區域，機場跑道等場合!山東翔銘所生產的雨水篦子具有防下沉功能，該產品在設計上面將井圈井蓋巧妙的連接在一起，排水箅子，使井蓋受到的力均勻的分散到整個公路中，從而有效的化解了下壓的力量。而且該產品從設計上面還設計了防盜功能，它還具有自調節功能，從外面沒有專用的鑰匙根本打不開井蓋。完整的稱呼是自調式防沉降井蓋，可以跟據井蓋受到的下壓的力自動調節井蓋的高度。該產品的第四個功能是防移位功能，不單是下沉得到了有效的控制，左右移位也得到了有效的控制。一個突出的功能是防噪音功能，不管多少年，車輪碾壓過后也不會發出一點噪音。