山東泰安不銹鋼圓鋼王永勝介紹了泰山鋼鐵的發展情況，對北港新材料在企業發展和生產經營所取得的成績表示了贊賞。希望雙方以此次交流合作為契機，實現優勢互補、強強聯合，譜寫鋼鐵企業高質量合作共贏發展的新篇章。會上，陸國忠、吳華強分別介紹了鐵山港區的發展優勢、規劃管理、招商政策等，并表示政府將全力支持企業合作，促進與推動不銹鋼產業高質量發展。2023年是北港新材料推進“十四五”規劃的關鍵之年，北港新材料圍繞“延鏈補鏈強鏈”的發展規劃，積極與上下游、各大鋼鐵企業加強交流合作，加強市場調查研究，不斷深化不銹鋼全產業鏈合作，全力建設現代化不銹鋼標桿企業。，隨著各渣漿泵冷卻水閥門、各泵池和浮選機、陶瓷過濾機等設備狀態確認完畢，寶武資源馬鋼礦業張莊礦“超級鐵精礦”生產線開始給料生產。經過四個多小時的待料運行調試，現場綜合各項技術參數均符合預期，陶瓷過濾機的陶瓷片上布滿了黑粉，這意味著“超級鐵精礦”生產線重負荷聯動試車取得圓滿成功，也標志著產線正式進入試生產階段。

山東泰安不銹鋼圓鋼如今，大秦、朔黃、蒙冀、瓦日等主要煤炭鐵路運輸通道發揮了公轉鐵的主力擔當。2018年全國鐵路煤炭運量已達到23.8億噸，2019年10月建成通車的浩吉鐵路（原蒙華鐵路）重點運煤通道建成通車，鐵路的路網格局基本能夠滿足煤炭運輸的需要。電力配套方面，經過幾年的建設，我國跨省跨區輸電能力進一步，西電東送能力達到約2.3億千瓦，截至2019年底，南方電網西電東送規模已超5000萬千瓦，累計輸送電量突破2.2萬億千瓦時。未來隨著特高壓輸電線路這一新基建重頭戲的推進，西部發電東部用電也將不成問題。在東南沿海地區，澳煤進口又可以彌補一部分缺口。數據顯示，澳洲煤炭的進口有所下降，而蒙古的煤炭進口有所增加，大概到了各據半壁江山的程度。寶武布局山西牽手“天然合作伙伴”6月5日，中國寶武黨委書記、董事長陳德榮到寶武炭材山西福馬進行調研。據記者了解，福馬碳材之前是介休與馬鞍山合作的項目。寶武兼并馬鋼后，連同此項目一起接手。