以下是:土工布,土工格室可定制的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 1/平米 |
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發(fā)貨期限 | 2天 |
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供貨總量 | 989999 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 汽運(yùn) |
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最小起訂 | 100 |
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是否廠家 | 廠家 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 纖維 |
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產(chǎn)品品牌 | 金利 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
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發(fā)貨城市 | 肥城 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東肥城 |
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加工定制 | 可定制 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 100-1000克 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品顏色 | 白色 |
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適用領(lǐng)域 | 道路\河道 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
以下是:土工布,土工格室可定制的圖文視頻
土工布,土工格室可定制,金利復(fù)合材料有限公司為您提供土工布,土工格室可定制,聯(lián)系人:單經(jīng)理,電話:13853841938、13853841938,QQ:616921924,請(qǐng)聯(lián)系金利復(fù)合材料有限公司,發(fā)貨地:泰安高新技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)貨到湖北省 宜昌市 西陵區(qū)、伍家崗區(qū)、點(diǎn)軍區(qū)、猇亭區(qū)、夷陵區(qū)、遠(yuǎn)安縣、興山縣、秭歸縣、宜都市、當(dāng)陽市、枝江市。 湖北省,宜昌市 宜昌市是湖北省重要的綜合交通樞紐,境內(nèi)三峽機(jī)場是航空一類口岸、鄂西渝東國際門戶機(jī)場;宜昌東站是“四縱四橫”滬漢蓉鐵路節(jié)點(diǎn)車站;宜昌北站是“八縱八橫”沿江高鐵和呼南高鐵樞紐車站;宜昌BRT是全國單條線路長、車站多的快速公交系統(tǒng)。
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以下是:土工布,土工格室可定制的圖文介紹
一.土工布施工準(zhǔn)備
1.材料:
(1)TR50經(jīng)編復(fù)合增強(qiáng)防裂土工布。 (2)粘接材料:AH-70號(hào)(A級(jí))道路石油瀝青。
2.設(shè)備:
施工設(shè)備:熱瀝青噴灑車(有加熱裝置,噴頭噴灑時(shí)必須保證霧狀,噴灑量可以控制)、復(fù)合防裂布鋪設(shè)設(shè)備(保證鋪設(shè)后防裂布平直、無褶皺)。施工器具:鼓風(fēng)機(jī)、鐵拈子、涂刷、工具刀等(用以浮土、碎渣,將復(fù)合防裂布?jí)簩?shí)粘覆在粘結(jié)料上)。
二. 施工工藝及方法
復(fù)合防裂布施工工序?yàn)椋旱壮杀砻嫣幚怼獋?cè)量拉線一——底層噴灑熱瀝青粘結(jié)料——鋪設(shè)復(fù)合防裂布——兩側(cè)灑石屑-------保養(yǎng)維護(hù)及鋪筑新路面。
1.底層表面處理:
(1)將路面尖銳、突兀部位鏟除。路面破損、凹陷嚴(yán)重處應(yīng)鏟除破碎部位并用瀝青混合料填補(bǔ)罩平。
(2)裂縫寬度大于7mm或裂縫高差大于5mm的表面必需修平,用瀝青混合材料進(jìn)行灌縫補(bǔ)填。
(3)噴灑粘結(jié)料前路面基層表面應(yīng)保持干燥、清潔。
(4)封層施工前應(yīng)做好縱向拼接縫、橫向收縮縫、縱向裂縫的標(biāo)識(shí)和統(tǒng)計(jì)工作,以便后續(xù)防裂布鋪設(shè)。
2.測量、拉線:
(1)在經(jīng)工程監(jiān)理驗(yàn)收合格的表面上,對(duì)照拼接或裂縫標(biāo)識(shí)確定拼接縫或裂縫位置。
(2)按擬鋪設(shè)的復(fù)合防裂布寬度在拼接縫或裂縫兩側(cè)定好基準(zhǔn)線,并用錦綸拉線作為鋪設(shè)防裂布的依據(jù)。拼接縫或裂縫居中。
3.噴灑瀝青粘結(jié)料:
(1)將鋪設(shè)設(shè)備支架上的復(fù)合防裂布卷軸垂直于拼接縫或裂縫。
(2)在底面劃線范圍內(nèi)灑布熱瀝青粘結(jié)料,噴灑的橫向范圍要比防裂布寬5—10cm。
(3)灑布熱瀝青粘結(jié)料時(shí),施工溫度應(yīng)在5℃以上,熱瀝青溫度應(yīng)在165℃—180℃,風(fēng)速太大時(shí),應(yīng)盡可能減少施工。
(4)灑布熱瀝青粘結(jié)料要噴灑均勻,計(jì)量準(zhǔn)確。熱瀝青粘結(jié)料用量為1.2—1.4kg/㎡,并視瀝青產(chǎn)品規(guī)格和路面銑刨情況而定,已達(dá)到良好的粘結(jié)效果。
4.復(fù)合防裂布的鋪設(shè)與搭接:
(1)待熱瀝青粘結(jié)料呈液體狀,立即進(jìn)行防裂布的鋪設(shè)(防裂布向上,加筋格柵向下)。瀝青灑布車與復(fù)合防裂布鋪設(shè)車距不得超過3米,以免熱瀝青溫度下降過快,導(dǎo)致粘接力不夠。
(2)鋪設(shè)復(fù)合防裂布應(yīng)保持支架平衡,速度均勻,且支架垂直于拼接線,并保證復(fù)合防裂布粘結(jié)料處于緊繃狀態(tài),確保鋪設(shè)的防裂布平滑,順直。
(3)鋪設(shè)后立即用刷子和滾筒碾壓,以保證鋪設(shè)復(fù)合防裂布及時(shí)與瀝青粘結(jié);若鋪設(shè)時(shí)發(fā)生褶皺,應(yīng)及時(shí)切開褶皺部位,搭接并用粘結(jié)料膠結(jié)壓實(shí)。
(4)復(fù)合防裂布應(yīng)按直線鋪設(shè);需轉(zhuǎn)彎時(shí),將防裂布彎曲處切開,搭接并用粘結(jié)料膠結(jié)壓實(shí)。要避免防裂布打折起皺,盡量減少復(fù)合防裂布鋪設(shè)的長度。
(5)復(fù)合防裂布縱向搭接寬度為5cm—10cm,橫向搭接寬度為10—15cm.橫向搭接時(shí)將后一端墊在前一端之下,并用熱瀝青粘結(jié)。搭接寬度不宜過寬,以免夾層變厚,使面層與基層結(jié)合力減弱,導(dǎo)致面層起鼓、脫離、位移等病害。
(6)鋪設(shè)后的復(fù)合防裂布兩側(cè)的熱瀝青應(yīng)及時(shí)撒石屑覆蓋,以免封層被粘起。
5.保養(yǎng)維護(hù)及鋪筑路面:
(1)復(fù)合防裂布鋪設(shè)完后,再熱粘結(jié)料未冷卻至常溫下禁止行人或車輛進(jìn)入。12小時(shí)內(nèi)禁止車輛在復(fù)合防裂布上行駛急剎車或轉(zhuǎn)彎,以免對(duì)造成破壞。
(2)上層瀝青混合料的攤鋪在復(fù)合防裂布施工后隔天進(jìn)行。
三. 注意事項(xiàng):
(1)復(fù)合防裂布施工時(shí),現(xiàn)場炒作人員應(yīng)戴防護(hù)手套和防護(hù)眼罩,以免被高溫瀝青燙傷或被復(fù)合防裂布刺傷手指。
(2)施工中不得使用在儲(chǔ)存過程中受潮、污染或破損的復(fù)合防裂布。
國外對(duì)土工布的應(yīng)用早在60年代就已開始,美國是世界上土工布消費(fèi)量的,它在90年代初對(duì)其年用量就在3億m2以上,近幾年用量達(dá)到7億m2。歐洲和日本的土工布也得到較快發(fā)展,歐洲土工布近幾年的年用量也在4億m2左右,其中紡粘法非織造布占非織造土工布的60%左右;日本在90年代中期以后對(duì)土工布的應(yīng)用有顯著的增長。日本非織造土工布中以紡粘法用量,約占非織造土工布總量的60%,而且主要是PET紡粘布。 我國的土工布起步于80年代初,但當(dāng)時(shí)的用量極少,只是試驗(yàn)性的應(yīng)用。直到1998年特大洪水引起政府的重視,建筑部門把對(duì)土工布的應(yīng)用列入到設(shè)計(jì)規(guī)范中去,并制定了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),土工布才真正得到重視和發(fā)展。目前我國土工布的用量已超過3億m2,非織造土工布占總量比重達(dá)到40%左右。我國土木工程建設(shè)具有巨大潛在市場,其潛力決不低于美國目前用量的7~8億m2。專家測算,我國土工布在今后15年仍將以雙位數(shù)增長,其中增長速度較快的是PET紡粘長絲土工布。 在“十五”及至“十一五”計(jì)劃期間,我國規(guī)劃在水利、電力、交通、環(huán)境保護(hù)、江河治理等各項(xiàng)工程上的投資巨大,包括水利建設(shè)、南水北調(diào)工程、電力投資、公路和鐵路建設(shè)、環(huán)境工程建設(shè),還有港口、機(jī)場、垃圾處理、江河湖海治理、治沙等等工程,投資計(jì)達(dá)上萬億元。中國在今后10年或更長時(shí)間,將會(huì)有更多的基礎(chǔ)設(shè)施工程要建設(shè),對(duì)土工布的需求也將會(huì)越來越多,中國將成為世界土工合成材料的營銷市場。
土工布的主要應(yīng)用領(lǐng)域
水利工程:海堤、江堤、湖堤達(dá)標(biāo)工程;水庫加固工程;圍墾工程;防汛搶險(xiǎn)。 公路鐵路航空港工程:軟基加固處理;邊坡防護(hù);路面防反射裂縫結(jié)構(gòu)層;排水系統(tǒng);綠化隔離帶。 電工工程:核電站基礎(chǔ)工程;火電灰壩工程;水電站工程
土工布的鋪設(shè)方法:
用人工滾鋪;布面要平整,并適當(dāng)留有變形余量。
長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法。縫合和焊接的寬度一般為0.1m以上,搭接寬度一般為0.2M以上。可能長期外露的土工布,則應(yīng)焊接或縫合。
所有的縫合必須要連續(xù)進(jìn)行(例如,點(diǎn)縫是不允許的)。在重疊之前,土工布必須重疊少150mm。小縫針距離織邊(材料暴露的邊緣)至少是25mm。
縫好的土工布接縫包括1行又線鎖口鏈形縫法。用于縫合的線應(yīng)為小張力超過60N的樹脂材料,并有與土工布相當(dāng)或超出的抗化學(xué)腐蝕和抗紫外線能力。
任何在縫好的土工布上的“漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。
必須采取相應(yīng)的措施避免在安裝后,土壤、顆粒物質(zhì)或外來物質(zhì)進(jìn)入土工布層。
布的搭接根據(jù)地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。
在施工中,土工膜上面的土工布采用自然搭接,土工膜上層土工布采用縫接或熱風(fēng)焊接。熱風(fēng)焊接是首先的長絲土工布的連接方法,即用熱風(fēng)槍對(duì)兩片布的連接瞬間高溫加熱,使其部分達(dá)到融熔狀態(tài),并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。在潮濕(雨雪天)天氣不能進(jìn)行熱粘連接的情況下,土工布應(yīng)采取另一方法一縫合連接法,即用專用縫紉機(jī)進(jìn)行雙線縫合連接,且采用防化學(xué)紫外線的縫合線。
縫合時(shí)小寬度10cm,自然搭接時(shí)小寬度為20cm、熱風(fēng)焊接時(shí)小寬度為20cm。
對(duì)于縫接,要采用質(zhì)量與土工布相同的縫合線,縫合線要采用抗化學(xué)破壞和紫外光照射能力更強(qiáng)的材質(zhì)。
土工布鋪設(shè)完畢由現(xiàn)場監(jiān)理工程師認(rèn)可后鋪設(shè)土工膜,土工膜上土工布是在土工膜由甲方、監(jiān)理認(rèn)可后同上進(jìn)行鋪設(shè),膜上下兩層土工布在有錨固槽的部位都應(yīng)與土工膜一同埋入錨固槽內(nèi)。
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