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除此之外,在油浸式變壓器產生短路故障問題后,除開依照基本新項目對油浸式變壓器開展實驗外,應融合油浸式變壓器油、汽體汽車繼電器內汽體、繞阻電阻測量、繞阻容量、繞阻形變測量的實驗結果分辨剖析常見故障的特性,并查驗繞阻的形變、變壓器鐵芯及夾件的偏移與松脫狀況,隨后明確對油浸式變壓器的解決計劃方案及應采用的防范措施。在因油浸式變壓器短路故障問題導致繞阻比較嚴重形變必須拆換繞阻時,應留意變壓器鐵芯集成ic的回裝、全部絕緣層件的烘干處理、油浸式變壓器油的解決及油浸式變壓器的總體干躁。
油浸式變壓器的安裝都是每一個油浸式變壓器廠家進行重視的,對于它的安裝重要地就是突出它的技術,安裝地步驟和程序,這是油浸式變壓器廠家非常重視的。對于油浸式變壓器的安裝我們還是要從它的安裝的步驟,安裝技術以及安裝的各個方面進行去注意,這樣油浸式變壓器運行就多一份保障。1、工時定額:開箱檢查,本體就位,器身檢查,套管,油枕及散熱器的清洗等,油柱實驗,附件安裝,墊鐵及制作安裝,補充柱及安裝后整體密封試驗,接地,補漆等。
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油浸式變壓器吊裝前,應對變壓器的基礎、基礎道軌或預埋鋼板進行檢查驗收,對于架空安裝的變壓器應對架空的變壓器臺進行檢查驗收,以保證變壓器基礎或變壓器臺子的強度、幾何尺寸、坐標和標高等符合設計和施工規范要求。當變壓器采取硬母線直接進戶時,變壓器基礎中間線應與穿墻隔板的中間對齊;當變壓器與母線相連接時,母線的中間應和變壓器的基礎中間對齊。裝有滾輪的變壓器,滾輪應能靈活轉動。在變壓器就位后,應將輪子固定牢靠。變壓器吊裝時,應按出廠說明書指出的位置吊掛鋼絲繩,以免將變壓器外殼或零部件拉壞,變壓器吊裝時,要輕吊輕放。變壓器就位后用水平尺和線錘進行校正,以保證符合設計及規范的要求,變壓器校正合格后要及時固定牢。油箱與油箱直接連通的附件在安裝時,內部都須清洗干凈,安裝牢固,連接處須密封無滲油現象。安裝完后,可用70kPa壓力的變壓器油試壓,壓力持續30min,檢查無滲漏為合格,往變壓器油箱內注油時,油號要符合設計要求,并經過化驗證明油質合格,油量一定要加夠。