以下是:土工格柵_凸結(jié)點鋼塑土工格柵隨到隨提的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
|---|
| 產(chǎn)品價格 | 4 |
|---|
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
|---|
| 供貨總量 | 電議 |
|---|
| 運費說明 | 電議 |
|---|
| 產(chǎn)地 | 山東 |
|---|
| 顏色 | 黑 |
|---|
| 品牌 | 山東潤德 |
|---|
| 長寬 | 可定制 |
|---|
| 材質(zhì) | PP、PE、塑料、玻纖、滌綸 |
|---|
| 用途 | 公路路基、瀝青路面、水泥路面、機場路面、水利堤壩面層增強 |
|---|
以下是:土工格柵_凸結(jié)點鋼塑土工格柵隨到隨提的圖文視頻
土工格柵_凸結(jié)點鋼塑土工格柵隨到隨提,億路通新材料有限公司專業(yè)從事土工格柵_凸結(jié)點鋼塑土工格柵隨到隨提,聯(lián)系人:徐巧巧,電話:13173489932、13173489932,QQ:1559786271,發(fā)貨地:泰安高新技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)貨到山東省 臨沂市 蘭山區(qū)、羅莊區(qū)、沂南縣、郯城縣、沂水縣、蒼山縣、費縣、平邑縣、莒南縣、蒙陰縣、臨沭縣,以下是土工格柵_凸結(jié)點鋼塑土工格柵隨到隨提的詳細頁面。 山東省,臨沂市 2022年，臨沂市生產(chǎn)總值5778.5億元，同比增長4.2%。
為了給您提供更的土工格柵_凸結(jié)點鋼塑土工格柵隨到隨提產(chǎn)品信息，我們上傳了的產(chǎn)品視頻。請花幾分鐘時間觀看，您會發(fā)現(xiàn)更多驚喜。
以下是:土工格柵_凸結(jié)點鋼塑土工格柵隨到隨提的圖文介紹
億路通新材料有限公司位于高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。本公司是一家專業(yè)開發(fā)設(shè)計生產(chǎn) 山東臨沂鋼塑土工格柵。本公司嚴把質(zhì)量關(guān)緊緊盯住市場發(fā)展的前景，對任何影響質(zhì)量和企業(yè)的各種因素實行跟蹤和排除，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)重上升，新產(chǎn)品種類不斷增加，市場占有率逐步擴大。公司嚴格遵循質(zhì)量可靠、客戶至上、以人為本的方針目標，建立了完整的售后服務(wù)體系，全力為客戶提供貼心的服務(wù)，充分保證了每位客戶無后顧之憂，并積j i發(fā)展了以客戶為導(dǎo)向的研發(fā)工作，保證了每位客戶的需求。我們遵循合作、和諧、發(fā)展、雙贏的原則，與全國供應(yīng)商建立了深厚的友誼和良好的合作關(guān)系，在風云變幻的市場經(jīng)濟大潮中共謀發(fā)展;我們堅持誠信、品牌、服務(wù)、創(chuàng)新的經(jīng)營理念，在激烈競爭的農(nóng)化市場中共鑄品牌塑造和諧營銷，建立雙贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
土工格柵
隨著經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展， 人們的生活條件不斷提高，對于物質(zhì)方面的需求也隨之增加，買輛私家車代步，成為了時下人們的新風尚，汽車的數(shù)量也隨之飛速提高。公路與人們生活的關(guān)系越來越密切。為了保證交通，這就對道路質(zhì)量的要求非常嚴格。然而，并不是所有地基都適合修筑公路，例如“軟土地基”。部分高速公路在修筑時，由于設(shè)計上的原因，不得不經(jīng)過此類路段。在調(diào)整公路建設(shè)中, 如何處理好軟土地基區(qū)路基的沉降，直接關(guān)系到行車的質(zhì)量與。在軟土地基上修筑高速公路, 主要考慮路基的穩(wěn)定和沉降這兩大問題。一是對于一般無加筋的路堤，在較厚的軟土層上時為圓弧滑動或沖切式沉降導(dǎo)致破壞；二是在薄層軟土層上，則為側(cè)向擠出破壞。目前，軟土地基的處理方法很多，如強夯法、排水固結(jié)法、化學加固法、振動擠密法、加筋法、換土法等等。道路通過軟土地基時，一般簡單的處理辦法是換土或在軟土地基上鋪一層礫石或碎石后壓實。換土法費工費料，不經(jīng)濟；輔助碎礫石在壓實后，有限的粒料被擠入軟基土中，土料相混，降低了材料強度，路面在行車作用下仍易出現(xiàn)沉陷。
施工工藝流程：施工準備(運料、放樣)→基底處理(清凈)→土工格柵鋪設(shè)(鋪設(shè)方法、搭接寬度)→填料(方法、粒徑)→翻卷格柵→下層格柵鋪筑。施工方法： ① 地基處理首先對下層進行整平、碾壓，要求平整度不大于15㎜，壓實度達到設(shè)計要求，表面嚴禁有碎石、塊石等堅硬凸出物。 ② 土工格柵鋪設(shè) ③ 填料在鋪完格柵后，應(yīng)及時進行填筑。填筑按"先兩邊，后中間"的原則對稱進行，嚴禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上，必須卸在已攤鋪完成的土面上，卸料高度不大于1m。一切車輛、施工機械不得直接在鋪好的土工格柵行走，只容許沿路堤方向行駛。 ④ 翻卷格柵在 層填土達到預(yù)定厚度并經(jīng)碾壓到設(shè)計密實度后，將格柵翻卷回包2m綁扎在上一層土工格柵上，并人工修整錨固，在翻卷端外側(cè)培土1m，保護格柵，防止人為破壞。 ⑤ 按上述方法完成一層土工格柵鋪筑，并按同樣方法步驟進行其它各層格柵鋪筑。所設(shè)格柵鋪筑完后，即開始進行上部路堤填筑。施工注意事項： ① 應(yīng)使格柵 強度方向與受 應(yīng)力方向一致。 ② 應(yīng)盡量避免重車直接在鋪好的土工格柵上行駛。 ③ 盡量減少土工格柵的切割量和縫合量，避免浪費。 ④ 寒冷季節(jié)施工時，土工格柵變硬，易割手擦膝，要注意。塑料雙向格柵當用于路基、路面時，開挖基床，設(shè)置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺，鋪設(shè)格柵，縱軸向應(yīng)與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時回填土料，鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。
玻璃纖維土工格柵是由玻璃纖維通過一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料。為了保護玻璃纖維，提高其整體性能，采用特殊的涂層處理工藝制成土工復(fù)合材料。玻璃纖維的主要成分是:氧化硅，這是一種無機材料，具有穩(wěn)定的物理和化學性質(zhì)，高強度，高模量，高耐磨性，優(yōu)良的耐寒性和沒有長期蠕變；良好的熱穩(wěn)定性；網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)可以鎖定和限制聚合；提高瀝青混合料的承載能力。由于表面涂有特殊的改性瀝青，具有雙重復(fù)合性能，大大提高了土工格柵的耐磨性和抗剪能力。有時結(jié)合自粘壓敏膠和表面瀝青浸漬處理，格柵和瀝青路面緊密結(jié)合。由于土工格柵格柵中土與石的互鎖力增加，它們之間的摩擦系數(shù)顯著增加(可達0.8 ~ 10)，土工格柵與土之間的強摩擦咬合力使土工格柵埋入土中的抗拔力顯著增加，是一種良好的加筋材料。同時，土工格柵是一種塑料平面網(wǎng)狀材料，重量輕，具有一定的柔性，易于現(xiàn)場切割和連接，也可以搭接和搭接，施工方便，無需專門的施工機械和專業(yè)技術(shù)人員。
土工格柵_凸結(jié)點鋼塑土工格柵隨到隨提_億路通新材料有限公司,固定電話:13173489932,移動電話:13173489932,聯(lián)系人:徐巧巧,QQ:1559786271,高新技術(shù)開發(fā)區(qū) 發(fā)貨到 山東省臨沂市。
