隧道逃生通道，DN800逃生通道價格，高分子逃生通道
隧道逃生通道施工注意事項；
隧道工區掘進工作面嚴格按要求進行設置隧道逃生通道、積組織管道安裝，隧道逃生通道安裝完畢后，及時報監理進行檢查和驗收。對未按規定安裝或一個星期內安裝未完成的，堅決進行停工處理。同時結合自身實際，落實具體實施辦法和推進計劃，確保救生管道安裝和施工的有序開展，同時備足通風管道、高壓水管應急食物箱、救護箱。施工期間注意保護隧道逃生通道暢通。
隧道逃生通道的優勢所在：
隧道逃生通道為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。
1. 隧道逃生通道韌性好、抗沖擊強度高
受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障；
2. 隧道逃生通道環剛度高
耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠過一般管道。
3. 材料重量輕
拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便；
隧道逃生通道尺寸設計的依據：
根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800毫米，爬行長度為1520毫米，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的小直徑為800毫米。
因此，隧道逃生通道的內徑必須≥585毫米，才能保證人體的正常 通過。 同時，考慮到公路隧道施工現場的實際情況，隧道逃生通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取隧道逃生通道的外徑：800毫米。
高分子逃生管道設計尺寸為口徑800mm，壁厚30mm、管節長度為3m，管節間連接方式采用鏈條連接。高分子逃生管道的設計尺寸是根據應用測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm后結合工程學原理。
隨著時代的發展，建設過程中塌方事故采用逃生管道保障施工人員的情況來看，逃生管道起到了意想不到的效果。在公路和鐵路建設中成為必不可少的捷徑，逃生管道也成為施工中必不可少的設施。逃生管道有鋼管、玻璃鋼和超高分子量聚材質的，在實際應用中超高分子量聚逃生管道彌補了鋼管和玻璃鋼管的缺點，配制模式與安裝模式，為施工提供了更好有力的保障。
Φ800*30mm逃生管道常用的尺寸規格：為DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm，常用的長度有3米，重量僅為70kg/米，運輸和安裝都十分方便，而且同等口徑鋼管的重量則200kg，十分笨重。
逃生管道連接部件設計：在符合工程學原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足施工應急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。
1.新型隧道應急逃生管道具有優良的抗內壓強度，耐環境應力開類性，抗快速開裂性。
2.耐沖擊性。
耐沖擊是隧道逃生管 新型應急逃生管道的另一重要特性。他的抗沖擊強度非常好，他比以耐用消費品沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強度還3—5倍，其沖擊強度隨分子量的增加。
3.沖擊能吸收性。
隧道逃生管還具有優異的沖擊能吸收性，沖能吸收值在所有塑料中屬水平，因而，噪音阻尼行很好，具有優良的消音效果。
4.和其它救援保障方法相比，隧道逃生管道建造成本低廉，內部構造簡單．操作十分簡單快捷。管道沿隧道邊墻縱向布置．對隧道施工也不會帶來大的影響。一旦發生關門塌方．施工人員可以通過逃生管道迅速穿越塌方地段，轉移至地帶。
5. 對于隧道掌子面處出現的塌方事故，甘孜隧道逃生管 新型應急逃生管道同樣可以為施工人員提供臨時避所．也即“屋”的作用。它可以彌補突發事故的救援方法的不足，增加人員自救能力，縮短救援時間。也可為外部救援隊提供便利救援管道。安置逃生管道茉統，從而避免了發生塌方時各級領導親臨現場不惜大量人力物力進行救援的局面。
