更新時間:2025-01-17 04:41:48 瀏覽次數:13 公司名稱:天津 鑫銘萬通商貿有限公司
產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 82 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
廠家 | 天津鑫銘耐磨材料 |
價格 | 8-10 |
是否定制 | 可以 |
是否切割 | 可以 |
運輸 | 汽運,含運費 |
顏色 | 黑色 |
硬度 | 60-62HRC |
尺寸 | 1400*3400 |
厚度 | 5+3 6+4 6+6 8+4 8+6 8+8 10+4 10+6 10+8 10+10 12+6 |
未來,鑫銘萬通商貿有限公司會在全國經濟快速發展的同時,以優質的 福建南平石油裂化管產品質量,誠信合作的工作態度,熟練的業務,更好的發展壯大企業規模,與時俱進。竭誠歡迎海內外新老客戶光臨指導真誠期盼與您的合作!
雙金屬復合襯板的焊縫余高控制
主要闡述了控制輸送用埋弧焊雙金屬復合襯板內、外焊縫余高的重要性。焊縫的余高大,則焊縫的應力集中系數大,容易形成應力腐蝕裂紋。外焊縫余高大,不利于防腐;內焊縫余高大,將會增加輸送介質的能源損失等。
埋弧焊雙金屬復合襯板對焊接質量的評價,首先是看內、外焊縫的余高及其形狀控制得好不好,焊縫流線是否規整。焊縫余高大且不是圓滑過渡過,則焊縫焊趾部位的應力集大系數大,對抗SCC不利。此外,外焊縫余高大,會給管子的陳記腐作業增加難道,成本增高;內焊的余高大,則對管道輸送介質的摩擦阻力大,管輸耗能也就大。因此,在生產埋弧雙金屬復合襯板時,必須控制內、外焊縫的余高。API 5L 標準中規定的焊縫余高只是 標準,而油氣輸送管線和海洋用管均將焊縫余高控制在2.5mm以下。
復合耐磨板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成,合金耐磨層一般為總厚度的1/3~1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度、韌性和塑性等綜合性能,由合金耐磨層提供滿足指定工況需求的耐磨和耐熱性能。
復合耐磨板的合金耐磨層和基板之間是完全冶金結合。通過專用設備,采用自動焊接工藝,將高硬度自保護合金焊絲或合金粉均勻地焊接在基板上,復合層數一層至兩層以至多層,復合過程中由于合金收縮比不同,出現均勻橫向裂紋,這是耐磨鋼板的顯著特點。
合金耐磨層主要以鉻合金為主,同時還添加錳、鉬、鈮、鎳、硼等其它合金成份,金相組織中碳化物呈纖維狀分布,纖維方向與表面垂直。碳化物顯硬度可以達到HV1700-2000以上,表面硬度可達到HRC58-65。合金碳化物在高溫下有很強的穩定性,保持較高的硬度,同時還具有很好的抗氧化性能,在500℃以內完全正常使用。