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焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或鋼帶經過卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備投資少，但一般強度低于無縫鋼管。 20世紀 30 年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，并在越來越多的領域代替了無縫鋼管。
焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加 30~ ，而且生產速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。
天祥鋼管有限公司在 四川資陽Q345b厚壁無縫生產上始終堅持將科技創新及市場實際需求放在首位。吸取國內外先進技術，致力 四川資陽Q345b厚壁無縫技術攻關，公司引進了先進的 四川資陽Q345b厚壁無縫自動化生產線，使公司產品可以滿足各用戶的要求。 公司擁有技術的科技人員，專業的設備制作人員，工程安裝施工人員，我公司運用現代化的高科技手段，不斷創新，不斷發展，致力于 四川資陽Q345b厚壁無縫新技術的研發和生產。
什么是鋼管？
鋼管（Steel pipe）是用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，也是一種經濟鋼材。鋼管生產技術的發展開始于自行車制造業的興起、19世紀初期石油的開發、兩次世界大戰期間艦船、鍋爐、飛機的制造，第二次世界大戰后火電鍋爐的制造，化學工業的發展以及石油天然氣的鉆采和運輸等，都有力地推動著鋼管工業在品種、產量和質量上的發展。鋼管按生產方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管，有縫鋼管分直縫鋼管和螺旋縫焊管兩種。
一般用無縫管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。 一般用無縫管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱以熱處理狀態交貨。低中壓鍋爐用無縫管：用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。
中國無縫管網近期發表:用優質碳素結構鋼熱軋或冷軋（撥）無縫管。主要用10、20號鋼制造，除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態交貨。江陰魯寶管業有限公司提供無縫管理論計重方式： 無縫管理論計算公式： (外徑–壁厚 )×壁厚 ×0.02466= 無縫管每米的重量{公斤}
本年5月份， 發改委、工業和息化部曾聯合下發《關于堅決遏止產能嚴峻過剩職業盲目擴大的告訴》。時隔兩個多月， 再次提及管理產能過剩疑問，對去產能過剩的決計可見一斑。可是我們為重視的仍是行將出臺的方針辦法會有哪些新意，作用怎么。孟城祥以為，值得注意的一點即是所在的大環境在改動，新一屆政府正在盡力的調整經濟結構，并情愿為此對GDP增速放緩抱有更大的容忍度。這一點會在很大程度上減輕來自當地政府的行政壓力。
8月2日，央行發布2013年第二季度中國錢銀方針履行陳述。陳述著重，將引導錢銀貸平穩適度增加，嚴控對污染和產能過剩職業的借款等。“央行清晰表明嚴控對污染和產能過剩職業的借款，也即是說，作為高污染、產能嚴峻過剩的鋼管職業借款壓力大增，這一點在曾經是從未有過的表象，而這一點無疑抓住了鋼管職業的 痛腳。”孟城祥說。邱躍成表明，行將出臺的方針辦法將愈加注重部分聯動，方針的針對性更強，一環扣一環。如工部規范檢查《鋼管職業規范條件》，環保部將出臺《全國大氣污染防治計劃》等。
縱觀本年5月份 下達的告訴和行將出臺的《化解產能過剩計劃》，不只是著重篩選落后，一起也提出嚴控新增產能，其連貫性也顯示了政府對去產能化的力度之大。
此外，篩選落后產能的規范也能夠變成一個亮點，“不再單純以設備的產能巨細作為篩選規范，而是愈加著重環保規范。”在采訪中記者知道到，一些鋼管公司在方針等外界要素壓力下，會打著調整產品結構，吞并重組等旗幟，成果往往是把曾經的小產能變成了大產能。篩選規范的更新改進，或能對遏止產能增加起到非常好地作用。
辦法見效需政企聯動
“產能過剩之所以變成一個難解之題，與 方針在當地履行過程中終究能有幾許履行有很大聯系。”趙立江在談及有關方針的履行狀況時說。行將出臺的方針辦法能否有用，“嚴格執法”是關鍵字。當地保護性方針的存在會使履行力度大打折扣。因而，有必要避免銀職業嚴控對污染和產能過剩職業借款的一起，當地政府為了數據報表的美觀，想方設法向當地鋼企輸血表象的發作。當然在退出機制疑問上，當地政府也應承擔起兜底職責，應對鋼企破產帶來的工作艱難等沖擊。
從公司的視點來看，中國鋼管產能過剩發作的深層次原因是連續了以往的粗豪式開展方法，還停留在“向規劃要效益”的簡略思想之中。因而，鋼企要調整工業結構，才干完成真實的去產能化。不只需求加大篩選落后產能力度，一起還要加大對鋼管技能的研制和工業晉級力度，進步中國鋼管工業的全體技能實力。前車之鑒，值得注意，在調整存量產能的一起，要愈加注重怎么有序組織新增產能。一起，政府要引導公司進行技能創新，按捺公司落后產。
8月2日，央行發布2013年第二季度中國錢銀方針履行陳述。陳述著重，將引導錢銀貸平穩適度增加，嚴控對污染和產能過剩職業的借款等。“央行清晰表明嚴控對污染和產能過剩職業的借款，也即是說，作為高污染、產能嚴峻過剩的鋼管職業借款壓力大增，這一點在曾經是從未有過的表象，而這一點無疑抓住了鋼管職業的 痛腳。”孟城祥說。邱躍成表明，行將出臺的方針辦法將愈加注重部分聯動，方針的針對性更強，一環扣一環。如工部規范檢查《鋼管職業規范條件》，環保部將出臺《全國大氣污染防治計劃》等。
縱觀本年5月份 下達的告訴和行將出臺的《化解產能過剩計劃》，不只是著重篩選落后，一起也提出嚴控新增產能，其連貫性也顯示了政府對去產能化的力度之大。
此外，篩選落后產能的規范也能夠變成一個亮點，“不再單純以設備的產能巨細作為篩選規范，而是愈加著重環保規范。”在采訪中記者知道到，一些鋼管公司在方針等外界要素壓力下，會打著調整產品結構，吞并重組等旗幟，成果往往是把曾經的小產能變成了大產能。篩選規范的更新改進，或能對遏止產能增加起到非常好地作用。
辦法見效需政企聯動
“產能過剩之所以變成一個難解之題，與 方針在當地履行過程中終究能有幾許履行有很大聯系。”趙立江在談及有關方針的履行狀況時說。行將出臺的方針辦法能否有用，“嚴格執法”是關鍵字。當地保護性方針的存在會使履行力度大打折扣。因而，有必要避免銀職業嚴控對污染和產能過剩職業借款的一起，當地政府為了數據報表的美觀，想方設法向當地鋼企輸血表象的發作。當然在退出機制疑問上，當地政府也應承擔起兜底職責，應對鋼企破產帶來的工作艱難等沖擊。
從公司的視點來看，中國鋼管產能過剩發作的深層次原因是連續了以往的粗豪式開展方法，還停留在“向規劃要效益”的簡略思想之中。因而，鋼企要調整工業結構，才干完成真實的去產能化。不只需求加大篩選落后產能力度，一起還要加大對鋼管技能的研制和工業晉級力度，進步中國鋼管工業的全體技能實力。前車之鑒，值得注意，在調整存量產能的一起，要愈加注重怎么有序組織新增產能。一起，政府要引導公司進行技能創新，按捺公司落后產。
