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繞筋機(jī)調(diào)速;按繞筋間距要求的10倍在車(chē)輪下方做記號(hào),數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整,測(cè)量小車(chē)行走距離,變頻調(diào)速至*接近該數(shù)值為宜,并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測(cè)量與調(diào)整要求的間距值。在主機(jī)速度確認(rèn)不變后,根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計(jì)算,可以*快時(shí)間調(diào)到所需數(shù)值。確認(rèn)的一個(gè)或幾個(gè)數(shù)值記錄備用。
場(chǎng)地足夠時(shí)可以不用小車(chē)上的圓盤(pán),在一定距離上將盤(pán)圓材料后倒臥放,纏繞筋直接通過(guò)放線器進(jìn)行繞筋工作,也可以用調(diào)直機(jī)配合使用。主機(jī);含機(jī)架、底座、膠輥、傳動(dòng)系統(tǒng)等。
膠輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng),按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距,配合小車(chē)移動(dòng)纏繞箍筋成型。
一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作,會(huì)影響生產(chǎn)線效率。


杭州鋼筋彎曲中心



鋼筋籠繞筋機(jī)主要起的作用跟柱子縱向鋼筋的受力是同理,主要起抗拉作用,混凝土的抗壓強(qiáng)度高但抗拉強(qiáng)度是很低。對(duì)樁身混凝土起到約束的作用,使之能承受一定的水平力。在橋涵或者高層建筑施工時(shí),根據(jù)要求可能要求基礎(chǔ)進(jìn)行打樁,是用利用機(jī)器沖孔和水磨鉆孔,并且孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求,然后向樁孔下放鋼筋籠,再導(dǎo)管進(jìn)行混凝土澆注。另外,當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)物為柱狀或者條狀構(gòu)件時(shí),其中心部分不需要配筋,只在混凝土構(gòu)件空氣的面底下配置鋼筋。如果這個(gè)構(gòu)件是的,我們把這個(gè)構(gòu)件周邊設(shè)置的鋼筋預(yù)先制作好,這個(gè)就是鋼筋籠。通常我們把鉆孔灌注樁、挖孔樁、立柱等預(yù)先制作的鋼筋結(jié)構(gòu)叫鋼筋籠。 
鋼筋籠纏繞機(jī)安裝與使用高度尺的應(yīng)用高度尺一般用來(lái)測(cè)量高度,深度,平面度,垂直度,同心度,同軸度,面振,齒振,深度,高度尺測(cè)量時(shí),首先要檢驗(yàn)測(cè)頭,各連接部位有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。4.塞尺的應(yīng)用塞尺適用于平面度,彎曲度,直線度的測(cè)量平面度測(cè)量:將零件放置平臺(tái)上,用塞尺測(cè)量零件與平臺(tái)之間的間隙(注意:測(cè)量時(shí)塞尺與平臺(tái)保持無(wú)間隙壓緊狀態(tài))直線度測(cè)量:將零件平臺(tái)上一季度,用塞尺測(cè)量零件與平臺(tái)之間的間隙。

 




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